四航局22项科技成果荣获2024年广东省土木建筑学会科学技术奖

由四航局、八公司、研究院等共同完成的项目“复杂环境下钢质海底管道设计施工关键技术研究”获得科技进步一等奖。该项目依托揭阳大南海石化工业区海洋放流管工程，以复杂海洋环境下超长钢质管道为研究对象，采用理论分析、数学建模、数值仿真和现场验证等方法，开展复杂环境下超长钢质管道设计、钢质管道海上出运研究、钢质管道系泊响应研究和水下对接安装工艺研究，形成了复杂环境下钢质海底管道设计施工关键技术。该研究成果已成功应用于揭阳大南海放流管项目，在保证质量与安全的前提下，完成了全部4153.09米海底管道的安装，减少了大型船舶的使用，提高了安装效率，节约了工期和成本，取得了良好的经济和社会效益。

由四航局、二公司、航通公司共同完成的项目“钢壳沉管智能浇筑装备研制及技术研究”获得科技进步一等奖。该项目依托深中通道项目，从钢壳管节浇筑需求点出发，对沉管结构、浇筑流程、环境因素、关键功能、现有设备等进行系统调研，通过机械设计、软件开发、模型试验等方法，研发并制造了适用于钢壳沉管浇筑的专用装备，具有高精度自定位、自调平、自寻孔、自行走、报表生成及全过程可视化功能，结合浇筑参数需求，实现了施工全过程信息化管理，形成了钢壳混凝土沉管预制全过程智能化控制关键技术。该研究成果已成功应用于深中通道项目完成23节钢壳沉管51286个仓格浇筑，混凝土填充质量满足毫米级脱空要求。

由四航局、研究院共同完成的项目“混凝土结构约束度评估与裂缝控制方法”获得科技进步一等奖。项目依托沿江高速项目，聚焦复杂结构体系下混凝土约束裂缝这一行业难题，通过研发抗裂养护剂、专用抗裂网格等新材料、开发大体积梯度混凝土浇筑工艺、抗裂剂全过程调控掺配工艺、新旧混凝土搭接处加热工艺等新工艺，设计了新旧混凝土协同变形技术、砂浆缓冲层技术等新技术，形成了混凝土结构约束度评估与裂缝控制方法的成套方法与技术。研究成果已成功应用于西津船闸、深圳盐田港、车陂沉管隧道、深中通道、横沥地下空间等多个重大工程，取得了良好的实施效果。

本年度四航局获得的高等级奖项充分展示了公司在土木建筑领域的强大技术实力和创新能力，为推动广东省土木建筑行业的科技进步作出了重要贡献。未来，四航局将继续加大研发投入，不断提升科技创新水平，为行业发展贡献更多的智慧和力量。

来 源丨四航局研发中心、二公司、八公司、研究院

作者丨刘慧、陆日出、尹诗婉