专栏名称: 中国航务周刊
本微信为中国大陆第一本航运类专业杂志和交通运输部指定公告媒体——《中国航务周刊》之官方微信。热点新闻、事件解读、观点碰撞,我们专注于中国货物运输及物流业的核心传播,全力为港航人士提供权威、及时、富有价值的专业资讯,搭建互动沟通的有效平台。
目录
相关文章推荐
中国航务周刊  ·  这家班轮公司今日上市!李嘉诚旗下企业认购 ·  3 天前  
中国航务周刊  ·  青岛港第三季度营收、净利双增长 ·  3 天前  
中国航务周刊  ·  达飞成立新合资公司 ·  3 天前  
中国航务周刊  ·  上港集团第三季度净利润33.95亿元 ·  4 天前  
中国航务周刊  ·  散货船“RU MENG LING”轮,网络竞价转让 ·  6 天前  
51好读  ›  专栏  ›  中国航务周刊

ONE最新业绩出炉!EBIT暴增5916%

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2024-11-01 17:24

正文

2024年7-9月,ONE实现营业收入58.64亿美元,同比增长65%;息税前利润(EBIT)18.65亿美元,同比增长5916%。

10月31日,海洋网联船务(ONE)公布了2024财年第二季度(2024年7-9月)业绩报告。

报告期内,ONE实现营业收入58.64亿美元,同比增长65%;净利润19.99亿美元,同比增长969%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)23.86亿美元,同比增长447%;息税前利润(EBIT)18.65亿美元,同比增长5916%。

ONE 2024财年第二季度主要业绩数据

此外,报告期内,ONE实现货量329.1万TEU,同比增长7%。主要由于持续的消费需求,以及在7-8月早期旺季的推动下,亚洲-北美和亚洲-欧洲贸易需求强劲。

ONE分航线货量情况

具体货量方面,亚洲-北美东向航线量为73.0万TEU,同比增加24.0万TEU,舱位利用率100%;亚洲-北美西向航线量为28.1万TEU,同比增加1.4万TEU,舱位利用率39%;亚洲-欧洲西向航线量为45.1万TEU,同比增加1.7万TEU,舱位利用率97%;亚洲-欧洲东向航线量为24.4万TEU,同比增加2.3万TEU,舱位利用率45%。

基于业绩表现,ONE上调了2024财年的业绩预测,将净利润从7月31日预测的27.45亿美元上调为30.95亿美元。

ONE首席执行官Jeremy Nixon

展望未来,ONE认为,大量新船将在2024财年下半年交付,将影响市场供需,2025新年后的市场状况尤其难以预测。

ONE首席执行官Jeremy Nixon表示:“除了当前的地缘政治局势外,集运业还面临着美国大选最终结果和美东港口劳工状况等更多不确定性。ONE将继续密切关注不断变化的市场形势。”


· END ·










欢迎过留言,提供新闻线索,投稿可发送至[email protected]

本期编辑:Effy 审发:王禹


(点击小程序卡片,查询船东精品航线)

推荐文章
中国航务周刊  ·  青岛港第三季度营收、净利双增长
3 天前
中国航务周刊  ·  达飞成立新合资公司
3 天前
中国航务周刊  ·  上港集团第三季度净利润33.95亿元
4 天前
中国航务周刊  ·  散货船“RU MENG LING”轮,网络竞价转让
6 天前
华中科技大学学生会  ·  校园文化节|来做校十大的小仙女/小仙子~
7 年前
雪球  ·  茅台算不算奢侈品?
6 年前