汽车行业专题报告：探寻华为车BU盈利模式

华为车BU（智能汽车解决方案事业部）的盈利模式主要基于其在智能汽车领域的技术实力和多元化的业务模式。首先，华为车BU通过提供包括智能驾驶、智能座舱、智能车灯等在内的五大解决方案，以不同的合作模式赋能车企，包括HI模式、智选模式和零部件模式。这些模式不仅推动了华为车BU的快速增长，而且已经实现了扭亏为盈，其中智驾和座舱贡献了主要的营收。

具体来说，HI模式下，华为提供全栈式智能汽车解决方案，与车企进行联合开发，如与长安汽车合作的阿维塔品牌；智选模式则是华为深度参与整车定义和设计，并通过华为的渠道进行销售，例如与赛力斯合作的问界品牌；零部件模式则聚焦于智能化增量零部件，如激光雷达和智能驾驶算力平台等高价值零部件。

此外，华为车BU的盈利也得益于其在智能汽车领域的持续研发投入和技术创新。华为已经上市30多款智能汽车零部件，发货近200万套部件，并且通过与300多家产业链上下游合作伙伴建立合作，不断扩大其在智能汽车解决方案领域的市场份额。

综上所述，华为车BU的盈利模式是多维度的，涵盖了从技术研发到产品解决方案，再到市场合作与销售的全过程。通过这种模式，华为不仅能够为车企提供高质量的智能汽车解决方案，也能够实现自身的商业价值和社会价值。