关注 | 江北机场将建第四跑道，打造国际航空枢纽

建设“第四跑道”

打造国际航空枢纽

据介绍，建设国际一流临空都市区的首要任务即是打造国际航空枢纽机场。

《方案》中指出，要加快建设建成重庆江北国际机场T3A航站楼和第三跑道，适时推进重庆江北国际机场T3B航站楼和第四跑道建设，把重庆江北国际机场基本建成国际航空枢纽。据悉，我国目前拥有三条跑道并投用的机场仅有三个：北京首都机场、上海浦东国际机场及广州白云机场。

构建立体交通网络

未来高铁站直通机场

为实现以重庆江北国际机场为中心，构建内外通达、高效便捷的公铁空联运立体交通网络体系，除了加强公路、轨道交通和铁路之间的无缝衔接，《方案》中还提出规划建设都市快轨，加快建设城市轨道交通四号、五号、九号和十号线，提高轨道覆盖范围，实现重庆江北国际机场与各高铁站紧密高效联通。届时，从各高铁站出站仅需搭乘轻轨，即可快捷到达机场。

建设智慧城市

实现城区Wi-Fi全覆盖

根据《方案》，建设国际一流临空都市区，首先通过高标准设计城市风貌、高品质打造航空小镇、完善城市配套设施等措施打造国际化现代都市形态；其次还需提速建设智慧城市。将打造“信息高速公路”，即建立完善连接国际国内、覆盖全区的信息网络，实现城区无线宽带全覆盖。

此外，为响应建设资源节约型环境友好型社会，创建国家生态文明示范区，《方案》还规定在噪声大于70分贝的区域，不得新建、扩建居民住宅、学校、医院等噪声敏感建筑物。

“海外英才千人计划”

   引进高端人才

政府保障措施方面，《方案》中提到，要实施人才“拔尖、壮身、强基”三大工程和“临空（航空）海外人才千人计划”，制定支持高端人才创新创业的财政政策以及住房、就医、子女入学的绿色通道政策，引进一批高端技术人才和管理人才。

日前，渝北区推出“临空海外英才千人计划”，计划5年时间围绕临空都市区建设和战略性新兴产业，面向全球引进1000名左右具备良好专业素养和丰富海外工作经验、掌握先进科学技术、熟悉国际市场运作的海外人才及其团队，将为示范区发展提供重要的人力资源。