消息称字节跳动2023年三季度营收增长约43%至309亿美元，全年总营收进一步逼近 Meta
援引 The Information 消息，文件显示，字节跳动2023年第三季度营收增长约43%，至309亿美元。2023年前三季度字节跳动营收同比增长40%，达到844亿美元。
作为参考，Facebook 的母公司 Meta 2023年总营收为1349亿美元。
（界面新闻、晚点财经）
阿里国际站面向新商家推出 AI 极简出海计划
近日，阿里国际站面向外贸新商家推出“AI 极简出海”计划。
据了解，新入驻的商家可以借助 AI 能力快速开店，只要7天就能上手外贸生意。
同时，阿里国际站还将为新商家保商机：
每2个月获得50条优质商机。
据测算，新入驻的商家全年平均可获得600条左右的商机。
（36氪）
速卖通加大中东市场投入，已签下球星代言人
速卖通于日前正式签约两名沙特球星 Salem Al-Dawsari（萨勒姆·达瓦萨里）和 Feras Al Brikan（菲拉斯·布赖坎）作为 AliExpress 中东代言人，这是速卖通继韩国演员马东锡后所签下的又一代言。据悉，Salem Al-Dawsari （萨勒姆·达瓦萨里）是2022年亚洲足球先生，Feras Al Brikan（菲拉斯·布赖坎）则是一位潜力巨大的足坛新星。近一年来，行车记录仪、冲牙器、扫地机器人、耳机、智能手表、平板电脑等成为中东地区的热销商品。（阿里巴巴全球速卖通）
许冉：供应链是京东国际业务的支点，欧洲全渠道零售品牌 Ochama 处于孵化阶段
3月6日晚，京东集团发布2023年四季度及全年业绩。在电话会中，京东集团 CEO 许冉表示，京东一直在关注
国际化
机会，并以试点方式稳步推进全球业务。供应链基础设施是京东国际业务发展的支点，公司将继续依托这一优势在全球市场上扩大影响力。京东物流（JD Logistics）和京东产业发展（JD Property）是公司海外扩张的重要支柱。京东在欧洲推出了全渠道零售平台“Ochama”，也为中国品牌和商家出海提供了路径，目前 Ochama 仍处于孵化阶段。（华尔街见闻）
Shopee 发布 Q4 及2023年财报：全年 GMV 达785亿美元
Shopee 母公司 Sea 日前公布了截至2023年12月31日的第四季度和全年财务报告。Shopee 2023年全年营收为90亿美元，同比增长23.5%；GMV 为785亿美元，同比增长6.8%；订单总量为82亿，同比增长8.8%。第四季度收入为26亿美元，比上年第四季度增长23%；GMV 为231亿美元，同比增长28.6%；订单总量为25亿，同比增长46.0%。（亿邦动力）
库迪咖啡迪拜首店正式营业，开卷中东市场
3月7日，库迪咖啡迪拜首店正式营业。库迪中东首店选择开在迪拜 Deira 的 Business Village，汇集着大量以亚洲人群为主的“中低收入白领”。首店采用“联营+区域合伙人”的经营方式和“低价抢市场”的策略，推出“全场十迪”的优惠定价。据了解，库迪在迪拜的第二家门店会选择在迪拜互联网城（Dubai Internet City）附近。去年12月，库迪迪拜招商的消息在圈子里广泛传播。仅用3个月落地首店，这一次，库迪选择了在中东“抢跑”。（顺势中东）
霸王茶姬在马来西亚开设其第一家汽车餐厅（Drive-Thru）门店
据
报道，霸王茶姬在马来西亚开设了其第一家汽车餐厅门店，该门店位于森美兰州芙蓉的加德士 S2 城市公园。目前，霸王茶姬在全球拥有超过3750家商店，在马来西亚拥有70多家分店。据悉，随着霸王茶姬不断扩张，Drive-Thru 模式可能蕴藏着巨大的增长机会，有可能为马来西亚及其他地区的新门店提供参考。
（
BNN
)
菜鸟与吉利远程新能源商用车达成全球战略合作
3月5日，菜鸟集团和吉利远程新能源商用车集团宣布达成战略合作协议，依托菜鸟全球化物流能力与远程新能源商用车集团在新能源商用车研发制造及生态运营实力，共同探索出海新商业模式，推动中国新能源商用车在海外的应用。（36氪）
国内促销的比亚迪车型在日本涨价
近日，比亚迪 Atto 3 改款车型在日本上市，价格上调2%至450万日元，折合人民币超21万。该车型的更新包括增加多种内饰颜色选项，显示屏尺寸也从12.8英寸增加到15.6英寸，接近目前苹果在售的最大号笔记本电脑。Atto 3 即国内的元 Plus，随着荣耀版昨日正式上市，该车型在国内的起售价降低至11.98万元。换言之，调整后其在日本市场的售价较国内翻倍。（界面新闻）
比亚迪巴西生产基地正式开工，预计年底至明年初投产
比亚迪当地时间3月5日发布消息称，公司位于巴西巴伊亚州萨尔瓦多大都市区卡马萨里的巴西生产基地综合体正式开工。该综合体位于原福特巴西工厂的部分用地，比亚迪表示会从头开始建设，综合体的旧设施将由供应商使用，帮助生产新车零部件。该综合体预计将于今年年底至2025年初投产，第一阶段预计年产能为每年15万辆。最初生产的车型包括比亚迪海豚、宋 Plus、元 Plus 和海豚 Mini。（界面新闻）
宁德时代曾毓群：出海的最大挑战来自于地缘政治
3月5日下午，宁德时代董事长曾毓群接受了《中国企业家》的独家专访。谈及宁德时代出海及面临的挑战，他表示，一方面，宁德时代要加快自身高质量的创新，创新仍是公司的核心竞争力。另一方面宁德时代面临的最大挑战来自于地缘政治。再好的东西走出去也会冲击别人的市场，所以别人就会想不同的办法对付我们，这个局面目前没有办法改变。关于出海，我们的模式是教会别人，帮助他们一起把产品做出来，共同为人类新能源事业做贡献。（中国企业家杂志）
北汽集团：“在韩国高阳建厂”信息不实
针对将在韩国高阳建厂的消息，北汽集团官方回应，经核实，韩国（株）GOMSD及韩国高阳市均未与北汽集团建立合作关系，我司从未与上述两方就合作事宜进行接洽，相关新闻纯属不实报道。
我司已启动对该事件的调查，对相关行为保留追溯法律责任的权利。
近日，韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂”的相关报道。
（财联社）
极氪携手菲律宾 Autohub 集团，进军菲律宾市场
吉利汽车旗下电动汽车品牌极氪 ZEEKER 宣布与菲律宾的 Autohub 集团达成合作，将进军菲律宾市场。预计今年第二季度起，极氪001和极氪 X 车型将在当地预售并交付。此外，极氪在菲律宾的首家门店——极氪氮空间，计划于今年上半年在马尼拉核心商业区 BGC 开业。（新浪财经）
零跑汽车：零跑国际高管团队已组建完毕
从零跑汽车官方获悉，零跑汽车和 Stellantis 集团共同组建的合资公司“零跑国际（Leapmotor International）”已经准备就绪，高管团队已经组建完毕。据了解，刚刚上市的零跑 C10 将是首款通过 Stellantis 集团导入海外的车型，目前，欧盟海外市场认证流程正在同步进行。（36氪）
华为与欧洲光储电站开发商 SUNOTEC 签署储能合作备忘录
据华为数字能源官微，欧洲光储电站开发商、EPC SUNOTEC 与华为技术保加利亚公司在深圳签署储能合作备忘录，共同推动欧洲电池储能技术的应用。（36氪）
安踏全球化战略正式启动
美国达拉斯当地时间3月6日，安踏进行了欧文1代篮球鞋的全球首次发售。之后，安踏将在纽约、旧金山、迪拜、新加坡、马尼拉和北京、上海、广州、成都、武汉、杭州、厦门等全球各大城市陆续发售。此次发售，标志着安踏全球化战略正式启动。（界面新闻）
星巴克中东和北非地区门店将裁员近2000人
拥有中东地区星巴克运营权的零售巨头 AlShaya Group 3月6日发布声明称，受过去6个月持续严峻的贸易条件影响，公司决定减少星巴克中东和北非地区门店的员工人数。AlShaya 证实，裁员规模为近2000人。（界面新闻）
希迪智驾子公司与阿联酋公司 GST 签署合作谅解备忘录
阿联酋当地时间2月28日，希迪智驾子公司深圳希迪网联创新科技有限公司与Green Smart Transport Consulting Service Ltd - Abu Dhabi（简称 GST）签署合作谅解备忘录，共同为阿布扎比可持续智慧交通建设提供中国数字化解决方案。（36氪）
腾讯云与沙特电信运营商 Mobily 深化合作
在沙特科技盛会 LEAP 2024上，腾讯云联合沙特阿拉伯电信服务商Mobily 推出“走进沙特”计划。依托腾
讯云专有云平台 TCE，Mobily 将构建新型企业云服务平台，加速推动沙特阿拉伯地区的数字化进程，助力其成为全球性的商业和娱乐中心。（36氪）
亚马逊网络服务将启动沙特数据中心，投资超53亿美元
亚马逊公司旗下亚马逊网络服务（AWS）3月4日宣布，将于2026年在沙特启动 AWS 基础设施区域。作为其长期承诺的一部分，AWS 计划在沙特投资超过53亿美元（约合198.8亿沙特里亚尔）。（界面新闻）
卢伟冰：小米在法国市场份额约20%，下一步重点工作是高端化
小米集团总
裁卢伟冰发文称，今天到达小米法国办公室，跟团队开业务研讨会。
小米在法国的市场份额大约20%，下一步
的重点工作就
是高端化。
小米14 ultra 市场反响很好，直面和苹果三星在1500
欧元
+价格段竞争。
（财联社）
Meta 将逐步结束授权销售合作伙伴计划，转向直接与广告客户合作模式
Meta Platforms 发言人3月5日表示，Meta 计划7月前逐步结束其授权销售合作伙伴计划，转而采用广告客户直接与 Meta 合作的模式。
授权销售合作伙伴是 Meta 销售团队的延伸，在多个国家有本地业务。
这名发言人还表示，此举旨在让 Meta 在全球各个市场的运营模式保持一致，“我们会定期评估和调整我们服务客户的方式，我们致力于尽可能平稳地完成这一过渡”。（界面新闻）
特斯拉与泰国政府谈判，商讨潜在建厂事宜
泰国总理办公室官员 Supakorn Congsomjit 表示，特斯拉正在与泰国政府谈判，商讨在泰国建立工厂事宜。去年年底，特斯拉曾赴泰国，对潜在的工厂地点进行了一次现场勘测。Supakorn CongSomjit 向媒体表示，泰国政府已承诺向特斯拉提供100%的绿色能源来运营这个潜在工厂。目前尚不确定，该工厂将生产电动汽车还是电池。（新浪财经）
Anthropic 发布新大模型，声称各项测试超过 GPT-4 接近人类
北京时间
3月4日晚间，
OpenAI
的竞争对手，谷歌、亚马逊投资的美国
AI
公司 Anthropic 宣布，推出 Claude 3 模型系列。Anthropic 称，目前模型智能还没达到极限，计划在未来几个月内经常发布 Cla
ude 3 系列模型的更新。据 Anthropic 提供的测试数据，在常识、推理、数学能力、代码能力等维度均优于 OpenAI 目前最先进的 GPT-4 模型，亦优于谷歌目前公开最先进的 Gemini 1.0 Ultra 模型。（财新网）
ChatGPT 新增朗读功能，支持37种语言
3月5日消息，ChatGPT 推出了名为「朗读」(Read Aloud) 的新功能，可以让 ChatGPT 用五种不同的声音朗读其回复，旨在为用户提供更加便捷的交互体验。「朗读」功能已上线 ChatGPT 的网页端、iOS 和安卓应用，支持37种语言。不久前，OpenAI 的竞争对手 Anthropic 也在其人工智能模型中添加了类似的功能。（IT 之家）
OpenAI 的 Altman 重新加入公司董事会
援引 The Information 报道，近四个半月前突发高层人事动荡的 OpenAI 又有新变化，首席执行官 Sam Altman 重返这家人工智能公司的董事会。Altman的回归是董事会一系列变动之一。比尔及梅琳达·盖茨基金会前负责人 Sue Desmond-Hellmann、前索尼娱乐高管 Nicole Seligman 和 Instacart 首席执行官 Fidji Simo 也将进入董事会。(财联社)
按美元计价，今年前2个月我国出口同比增长7.1%
据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易进出口总值6.61万亿元人民币，同比增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元计价，前2个月，我国进出口总值9308.6亿美元，增长5.5%。其中，出口5280.1亿美元，增长7.1%；进口4028.5亿美元，增长3.5%；贸易顺差1251.6亿美元，扩大20.5%。（界面新闻）
乘联会崔东树：1月中国占世界新能源车份额66%
3月3日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2024年1月份汽车销量达到671万台，新能源汽车达到106万台，燃油车销量总占比相对下降。受到高基数和各国补贴政策退出的影响，2024年欧美新能源乘用车开局偏弱后，欧洲和美国逐步走强。2024年1月中国新能源乘用车占比世界新能源66%的表现较强。2024年1月中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。（新京报）
欧盟计划对中国产电动车征收更严厉关税
欧盟委员会计划开始对中国进口电动汽车进行海关登记，这意味着如果欧盟随后的贸易调查得出结论，认为中国电动汽车获得了不公平的补贴，那么从那时起，这些中国进口电动汽车可能会被征收关税。当前，欧盟委员会正在对中国的纯电动汽车进行反补贴调查，以决定是否征收关税以保护欧盟生产商。调查将于11月结束，不过欧盟可能在7月就征收临时关税。（澎湃新闻）
在阿联酋开展业务的中国企业约有6000家
代表迪拜自由区及大宗商品贸易和企业管理局的迪拜多种商品交
易中心 (DMCC) 日前在香港和上海连续举办了三场“为贸易而生”路演，力争吸引更多中国企业出海迪拜。
据
DMCC
提供的数据，在阿联酋开展业务的中国企业约有6000家，其中超过14%落户在
DMCC
自由区。
（上观）
报告：2023年金融科技类应用的应用内收入年增长118%
监测和数据分析公司 Adjust 发布《2024年移动应用趋势报告》。报告显示，2023年整个行业的应用用户许可率从29%提高到32%。2023年，金融科技类应用的应用内收入年增长率达118%，应用安装和会话量则分别增长了42%和24%。购物类应用安装量提升56%，全球电商应用安装量整体增长率为43%。北美地区的电商应用安装量增幅最高为98%。（36氪）
