【揭秘】中国高速收费的原因竟然是这个。。

曾经有一份统计，统计表明，世界收费的公路中，中国占据了70%！中国高速收费问题，已经有些年头了！不少车友对此表示不解。那么今天，我们就来说说，高速公路收费合理么？

先来揭晓答案

凭心而论，中国高速收费，并不合理！很多管理保养、修建高速公路的公司，收钱的理由是还贷款，因为他们修路的钱是贷款而来的。那么，您收费收了这么些年，钱怎么也该还清了不是？

公司收钱，要经过国家的允许。国家同意他们收钱，是看他们去年的营业额亏损还是盈利。如果亏损，那么国家才允许他们收钱！那么，这些公司是如何做到年年亏损，年年收钱的呢？

是这样，他们收来的钱，不仅仅运用到旧道路的维修和保养，他们将大多数的钱去投资到了修建新的道路上。这样一来，他们每年都在投资，永远有钱赚！

因此，公司的营业额总是亏损，他们就永远的有钱赚！我们向您提供一份数据，来说明这个问题！

2014年，全国收费公路通行费收入3916亿元，支出5487.1亿元，收支缺口达1571.1亿元！

那有些朋友又会有疑问，不是说了么？有些路段只能收20年？没错，是有这规定。很多管理单位都是，收了19年了，最后一年把这段路的管理权出售，另外一家公司是亏损的，又收20年！如此往复，无穷无尽！

高速公路多少钱一公里？

是这样的，高速公路收费，每段的价格不一样。具体的定价还是由政府说了算。我们举例来看，G4（京港澳高速）7座及7座一下的轿车，每公里约为0.5元。载重2t以上车型，每公里就要2元。不同的车型，价格也不一样！

但是G12，珲乌高速高速，7座及7座以下车辆，每公里和0.3元。载重2t以上车型和1.4元每公里！

我们可以看出，地区不同，价格不同，但是价格差距几毛钱，并不是很大！

高速收费真的合理么？

在世界上的很多国家，高速公路收费有着不同的标准。主要因素是体制、政策等。

日本、法国、德国（明年开始收费）这些国家，对于高速公路，都是会收取一定费用的。甚至像南非这样的国家，高速公路收费价格远远高于中国！

也有很多国家的高速公路费用全由国家承担，例如说美国。但是美国呢，是各州自己筹钱修建高速，每个公民都需要缴纳一定费用，说白了就是众筹修路！

这些其实都是各国制度的因素造成的，不管合理不合理。我们都没法改变！因此，我们仍然要应本着理性的心态来看待这件事！