汽车软件

上周，lpr没降，到底预期落空，从逻辑上看，LPR换锚了，现在的路径是7天逆回购利率+加点幅度=LPR，但7天逆回购利率最近都没降啊，锚没降，LPR不降不是蛮合理的；

同时，假如调降存量房贷利率，那么在此之前的所有LPR调降都会即刻生效。也就是说，9月20日LPR如果下调了20个BP，9月23日调降存量房货利率就会包含这20BP的降幅，这么激进降lpr+降存量，一下就是降利息降存量，咋能符合咱们这么有定力的行事风格呢；  今天9.23日也是另外个流动性的窗口期！是否调降存量房贷利率！

银行现在净息差这么有压力，为了保护银行净息差，那存量房贷利率的下调是不是得等到先调降存款利率后再考量执行呢？那进度是不是又得拖一拖呢？

而这个其实是市场更为关注的点，逻辑很简单，因为现在新增的购房需求其实没那么多，因此新房的贷款利率对消费端的传导其实没那么强，但存量房贷利率的下调对消费端的作用肯定是更强的，上半年大家都去提前还贷了，那哪里还有钱去消费和投资？

这个时候，如果存量房贷利率大幅下降，会发生什么？我就不提前还贷了，就打破了提前还贷是最确定的理财这种上半年荒谬但正确的认知，这种撬动力量就不仅仅是说释放一点利息那么简单了，而是整个还款额，你整个月度还款额如果没那么着急提前还，那这些钱自然会流到他处，自然对消费、投资等其他环境会构成更强的支持，而这个是更重要的。.

反正都没落地！没事，我们多了三张看涨期权，降息、降准、降存量。

板块上，汽车软件，催化:

1、中国近28%的智能汽车都使用了以色列Mobileye公司的产品，周末热议，地平线是mobileye在国内的主要竞争对手。

2、美国商务部出于国家安全考虑，据报预计将在星期一(9月23日)提议禁止在美国道路上的联网和自动驾驶汽车中，使用中国软件和硬件。他们表示，虽然禁令主要集中在软件上，但拟议的规则将包括一些硬件。