“无人自主”、“有人机/无人机协同”已成为现代空中作战领域热门概念,各国无人机发展的也获得极高重视。2020年,俄罗斯借“军队-2020”防务展的机会再次展示了其自主研发的多型无人机,
除已多次披露的“猎户座”长航时无人机、“猎人”重型隐身无人机外,首次公开的“雷霆”无人僚机、“天狼星”察打一体无人机获得较多关注。
这些新型号为俄军完善无人机体系、丰富作战样式提供了更多选择,同时也为俄军贸市场提供了更大空间。
所谓“忠诚僚机”是指能够与有人机编组执行任务,有人机通过编组任务系统下达命令(如话音、任务目标、机动动作等)后,无人机可按其去执行任务。可实现:为有人机提供前出的武器、传感器,为有人机提供额外挂架,为高价值目标护航,在紧急情况下替有人机“挡刀”等目的。2015年美军首次正式提出“忠诚僚机”概念后,美俄似乎开启“忠诚僚机”竞速模式,目前俄已有2型符合“忠诚僚机”概念研制的无人机。
“猎人”是俄罗斯首次根据“忠诚僚机”概念自主研制的首型重型隐身攻击无人机,
首架原型机于2
019
年8月完成首飞,
2019年
年9月底
即
与苏-
57
完成首次编队试飞
,
是目前已知的新型作战无人机中首飞后最快与有人机进行编队试飞的机型
。
2019年9月27日,俄国防部发布的“猎人”与苏-57战斗机编队试飞视频截图。这是世界上已知的首次大型无人机与隐身战斗机编队试飞,“猎人”也是首飞之后最快开展这种编队试飞的大型无人机。相比之下,法国“神经元”2012年12月首飞,2014年3月才与“阵风”战斗机和“隼”7X公务机完成首次编队飞行,相距15个月;美国X-47B于2011年2月首飞,2014年8月在航母上与F/A-18F战斗机完成首次合作式飞行演示验证,相距42个月。这可能与各个项目侧重点不同有关,但也表明俄罗斯一开始就将“猎人”这种大型无人机设计为可与苏-57战斗机编组作战(俄国防部图片)
“猎人”机长14米,翼展19米,最大飞行速度约1000千米/时,最大起飞重量20~25吨,内埋载弹量2吨。首飞原型机配装1台去掉加力燃烧室的AL-31F发动机(俄国防部称后期可能选用AL-41F发动机)。“猎人”无人机研制计划出台较早,俄国防部在2009年的莫斯科航展上就宣布过研制计划,2012年国防部授予苏霍伊公司“猎人”研发合同,米格公司深度参与,其早期在“鳐鱼”无人机上的研发经验为该项目提供了支撑。但由于论证、经费等问题,“猎人”项目研发进度很慢,直到2015年左右才逐渐步入正轨。
俄空天军对“猎人”无人机的定位是“高速和自主的无人机侦察和打击系统”,要求其不仅能够自主执行防空突防和侦察任务,还需具备与有人机的协同能力,发挥“忠诚僚机”角色作用。
目前,苏霍伊公司已完成机体雷达信号特征的设计完善,正在加快推进“猎人”无人机试验进度。2021年1月“猎人”无人机使用内埋500千克航空炸弹对靶场地面目标实施轰炸,并计划下半年挂载用于苏-57的同款空空导弹,进行空中目标打击试验。
据俄某军工人士透露,按照“猎人”无人机项目合同,苏霍伊
公司
可能会在
2021
年
年底
前
再
提供
3架
“猎人”试验机,以
完成接下来的
地面和飞行
试验。
2020年
年底
前,第
1
套零
部
件
可能已交付总装厂
,另外两套设备零件
会
在
2
021
年
交付。
2
021
年
2
月22日,俄罗斯卫视1台播放了“猎人”无人机起降和操控画面,截图如上图所示。视频中,俄罗斯英雄试飞员叶甫盖尼·夫拉罗夫作为操控员对“猎人”无人机进行了简单介绍和评价:在试验中,苏-
57
锁定目标后,瞄准数据会自动传递给“猎人”无人机,由“猎人”进行攻击。目前“猎人”无人机的起降操控室配置了驾驶手柄、键盘和多台液晶显示器,而且下方2台液晶显示器从外形到显示风格,初步看上去都与苏-57及苏-35S座舱显示与控制系统较为接近,可对比下图苏-57航电试验台上的模块式综合化飞行管理系统试验使用的2台多功能显示器。从俄空天军航空装备技术特点及当前发展看,“猎人”的后续升级可能会注重提高自主性,实现多数任务或任务的多数环节中都采用“人在回路上”的工作方式,通常不再需要手动控制(俄罗斯卫视1台视频截图)
被定位为“忠诚僚机”的“雷霆”无人机在“军队-2020”防务展上展出全尺寸模型,引起关注。该机与“猎人”的使用相同,可与有人机配合前出执行侦察和对地打击任务;也可自主执行侦察和对地/对海打击任务。根据展览模型来看,“雷霆”外形类似美国军的XQ-58A“战神婢女”无人机(美“忠诚僚机”第一代验证机,2019年3月完成首飞),总体外形设计使之具有一定的隐身能力。
该型机
机长约
13.8米,翼展10米,高3.8米,
最大起飞重量
7
吨
,
有效
载重
2吨,
飞行速度1000千米
/
时,实用升限12000米,作战半径700千米
。
为增加隐身性能,使用了一定比例的复合材料和隐身涂层。
俄罗斯新型无人机“雷霆”模型(上),美国XQ-58A“战神婢女”无人机(下)
该机配装2台AI-222-25发动机(已配装俄罗斯雅克-130高级教练机/战斗教练机),单台推力2500千克力。
“雷霆”无人机全尺寸模型后视图
两侧翼下各有一个外挂点,机腹设有两个内埋弹舱,
可挂载
100千克、250千克
(K
AB-250LGE
)
和500千克
(K
AB
-
500S-E
)
级精确制导炸弹
,及相同重量级的
其他
航空炸弹,也可挂载新研制的1
00
千克
级
和5
00
千克
级
的反辐射导弹,称为
“产品8
5
”
。
俄罗斯新型无人机“雷霆”武器挂点布局示意图,显示该机可能同时配置机腹弹舱和翼下挂点,携带100千克级、250千克级和500千克级制导炸弹
随着俄罗斯在有人机/无人机协同领域的技术进步,以及“雷霆”无人机的使用定位,该无人机应该也会具备与苏-35、苏-57战机编队执行协同作战任务的能力(单架有人机预计可同时与3架或4架“雷霆”无人机保持通信)。作为“猎人”无人机的轻装型,“雷霆”可与“猎人”组成“忠诚僚机”高低搭配,相比“猎人”具有低成本可消耗的优势。
俄罗斯现役无人机多为小型无人机,无法长时间执行空中情监侦和战场损伤评估等任务。“猎户座”中空长航时无人机的列装,将填补这一空缺。
“猎户座”机长8米,翼展1
6
米,最大起飞重量约1
.2
吨,
有效载重
0
.2
~
0.25
吨,实用升限7
500
米,续航时间2
4
小时,最远控制距离2
50
千米(当前版本未配备卫星通信,后续版本已考虑升级卫星通信)。
2011年,俄国防部与“喀琅施塔得” 公司签订了“监视侦察类长航时无人机”项目,
工作代号“走马”
(网络多有将“走马”作为无人机名称的说法,实为将“走马”和“猎户座”混淆)。2
015
年首飞,2
017
年首次公开并正式命名为“猎户座”,
2
018
年
年底
在叙利亚进行战斗测试,共执行1
7
次作战任务;
2
019
年1
1
月俄空天军接收首架试验机并开展作战试验,同月在梁赞一居民区坠毁;2
020
年1
2
月首次在靶场进行小
型
炸弹发射试验。
“军队-2020”防务展上,“喀琅施塔得”公司展示了“猎户座”与后期配装的武器,
武器型号包括K
AB-20
小
型
炸弹、
50
千克级空地
导弹
(
其长1.8米,直径180毫米,重量50千克,导弹弹头20千克;展出时弹体上标号Х-50,但仅表示50千克级空地导弹,不可与俄罗斯空天军正式编号为Kh-50的中程空射巡航导弹混淆
)
、
U
PAB-50
滑翔炸弹、F
AB
-
50
爆破弹等。
“猎户座”现已作为重点产品在俄国内外推广,
在“军队-
2020
”防务展上,“喀琅施
塔
得”
公司
与俄陆军签署了首个批量交付该无人机的合同;作为“猎户座”的重点用户,2
020
年底俄海军接收了首批“猎户座”无人机和配套设备
,
并签订了下阶段的采购合同。2
021
年
3
月,俄国防部表示将继续为俄军采购
21
套(
每套包含
3架
无人机
)“猎户座”无人机
。
2
021
年2月,俄罗斯首次在媒体上展示了“猎户座”在叙利亚执行任务的视频,共执行1
7
次作战任务
“猎户座”及可挂载的武器展示
“猎户座”无人机未来可能会在俄海军和空天军大规模服役,出口型“猎户座”-I也将成为无人机出口型号的主力,出口对象以无法或排斥从欧洲、以色列、美国购买飞机的国家。但中小型无人机的研制难度相对较小,在全球无人机装备发展迅速的背景下,他国研制的“彩虹”系列和“翼龙”系列无人机在阿尔及利亚、埃及和伊拉克都赢得了良好的市场基础,并且仍在进行改型升级,给“猎户座”-I的军贸带来较大竞争压力。
在民用领域,俄罗斯立法机构正在为民用领域使用无人机制定授权框架,考虑采用“猎户座”用于森林和海域上空巡逻侦察。
“赫利俄斯”无人机同为“走马”代号下的新型产品,翼展3
0米,
机长1
3米,
最大起飞重量
4吨,
载重
0.8吨
。
在11000米高度巡航速度为350~450千米/时,最大续航时间30小时,最大航程为3000千米。
携带
0.4
吨
的武器和
任务
载荷时
,
能够在7
000
米高度续航
20小时
。
发动机位于尾部,除标准导航和控制系统外,
机身下方还
装配了
一
部
侧视雷达
,配有
卫星通信终端,通信不受地形遮挡
,这是
“猎户座”
所不具备的
。该
无人机
还配有一套
有人机
/
无人机协同
通信套件,
使无人机能够执行有人机
/
无人机
编组
任务
。
“赫利俄斯”机体尺寸大于“猎户座”和“天狼星”(见后文),飞行性能也得到提升。
装配车间的“赫利俄斯”无人机,可见前机身左下部有1部侧视雷达(俄罗斯联邦工业和贸易部图片)
在“军队-2020”防务展中与"猎户座"一同展示的,还有“喀琅施塔得公司”研制的
新型察打一体无人机“天狼星”。该
无人机采用常规无人机空气动力学设计,机身纤细,平直翼,V型尾翼,
配装2台涡桨发动机
。
机长
9
米,
翼展
2
3
米
,最大起飞重量2.5吨,
有效
载重
0.45
吨。
无人机“天狼星”在“军队-2020”防务展上的全尺寸模型
“天狼星”被俄多家媒体称为“猎户座”的升级型,尺寸、起飞重量和机载设备明显优化,并且与“喀琅施塔得” 公司开发的其他无人机有很好的兼容性,公开后已获得首批订单。
不久前“喀琅施塔得公司”曾透露俄海军提出要求基于“猎户座”升级一型载弹量更大的无人机,公司已为此做足准备。或许可以
推断
,“天狼星”可能就是“喀琅施塔得公司”针对海军需求研制出的新型号
。