【柴油车在匈牙利受欢迎度降低】柴油技术有待改善

匈牙利新导报 · 公众号 · 国际 · 2017-05-05 01:41

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根据Forsa市场调研研究所的最新调查，匈牙利每3辆柴油车车主中就有一位在下次购买车辆时将选择汽油车。

柴油车实际释放有害物质超标的丑闻，以及很多地方对使用柴油车的限制，对柴油车主的换车选择产生了极大的影响。而电动汽车的受限使用，以及补助后仍旧较高的购买成本，使得其尚不能成为普通消费者的理想选择。

部分汽车生产厂家担忧，柴油技术日益恶化的风险将威胁到数十亿发展投资的回报，以及生产厂和供货商的数千工作岗位。仅博世汽车工业供货商就有5万岗位依靠于柴油技术领域。

金属工业专业代表组织主席提出表示：“柴油技术的广泛应用根本不能服务于环保”，他指出大部分消费者还是基于感官做出决定。

德国汽车工业公司大众、戴姆勒和宝马对外宣传中极力强调，柴油发动机具有低燃耗和低二氧化碳排放的益处。

大众汽车发言人表示“最新的废气处理技术，解决了新产汽车的氮氧化物问题”。

德国汽车行业协会VDA会长表示，德国汽车生产企业和供货商均在“全力改善柴油技术”。罗兰贝格管理咨询公司根据调研认为：截至2030年，中高挡柴油汽车的市场比例将降至三分之一，小型柴油汽车将降为零。而目前欧盟每两辆新车中就有一部柴油车。

（马颖编译）

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