大干快上，绘就新秋建设好“丰”景

国庆期间，北京公司全力推进京密路（太阳宫—机场南线）道路工程5标段施工。截至目前，完成桩基5根、墩柱3根、盖梁5座等施工任务，为下一阶段架梁施工奠定基础。本标段全长1.07公里，自南向北先后与东北环线铁路、北小河及京沈高铁相交，是全线最复杂的标段之一。面对支架体系复杂、现场作业面积狭窄等困难，项目部将支架体系搭建、大体积混凝土浇筑作为安全质量控制重点，从工序衔接、物资供应、后勤保障等多方面入手，坚持全过程现场盯控管理，严格把控混凝土浇筑线形和质量。该道路通车后，将有效改善北京市东北方向道路系统交通拥堵状况，优化当地路网建设。

10月6日，太原公司承建的浙江省台州仙居黄坦树未来社区安置区（工业路以北）项目室外园林绿化及景观建筑施工加速推进，为项目顺利完工交验夯实基础。该工程占地面积48788平方米，共有953套安置住宅、19座地下车库。施工过程中，项目部将工作量划分为八个区域、两个流水段同步开展施工作业，通过增加现场自检频次，严格把关验收苗木进场规格、石材铺贴质量等措施，保障工程建设有序推进。工程建成后，将为台州市安置区建设提供全新样本，进一步提升城市品质。

10月5日，随着2号主墩挖孔桩施工完成，天津公司参建的浩吉铁路联络线控制性工程——跨浩吉正线转体桥取得重要进展，为后续桥台施工奠定基础。施工过程中，项目部面对底层岩石硬度过高，风镐难以挖孔的情况，采用水钻配合钢护壁的施工方法，多孔并进，保证了工期节点如期推进。该工程建成后，将极大促进荆门市经济发展、优化运输组织，更好地发挥路网整体效益。

10月6日，石家庄公司顺利完成临滕高速上跨桥工程9270吨T构梁预压工作，目前正全速推进0号、1号段钢筋绑扎施工，为后续主体桥梁混凝土浇筑建立提供有力支撑。施工中，项目部严格落实营业线施工安全管理规定，加强对T构梁动火作业、消防器材、轻飘物的安全检查工作，及时消除安全隐患，保证铁路设备、行车安全。项目建成后，将形成山东高速公路网东西向的全新通道，对改善区域交通运输条件、发挥路网整体效益、服务沂蒙革命老区建设具有重要意义。

刚果（金）时间10月6日上午10时，电务公司承建的刚果（金）MKM铜钴矿35千伏架空线项目一期工程顺利送电。工程建设中，20名中方员工和70名刚方员工齐心协力，严格落实日计划、周计划、月计划的“三定”计划，确保各施工节点如期完成。项目建成后，将进一步缓解MKM矿业用电压力，补足用电缺口，提升矿石处理量及极阴铜年产量。

10月8日，丰桥公司完成广湛高铁工程船槽进口围护结构与地基处理施工，为工程如期开通奠定基础。该项目包含文昌隧道两端的U型船槽主体结构、隧道主体结构以及佛山站站场地基处理施工任务。施工中，项目部统筹调度钢板桩打拔机、锚固旋喷钻机、多功能旋喷钻机等200多台大型机械设备同时作业，全力推进文昌隧道底板钢筋笼加工、冠梁及支撑混凝土浇筑等施工。项目通车后，将助力建设粤港澳大湾区综合立体交通网，促进沿线地区经济社会协调发展。

10月4日，建安公司承建的集大原高铁怀仁东站改造工程联调联试工作正式启动，项目全面进入装饰装修、机电安装阶段。该站房总建筑面积约7798平方米，车站站型设计为线侧下式。施工过程中，项目部优化梁柱模板搭设体系，将网架拼装由地面搭设设计角度平台拼装，调整为平面拼装空中旋转至设计角度，减少拼装难度，缩短拼装时间，推进工程进度。改建后的怀仁东站，将满足出行旅客全面需求，助力提升城市形象。