飞机刚刚停稳，你立刻起身，顾不上听空姐亲切的告别，无暇在免税店挑选商品，拿着行李恨不得第一时间冲到机场外来跟香烟，哦对，还得跟旁边的烟民朋友借个火机。烟瘾犯了连自己都觉得可怕。
相信不少烟民下了飞机都有过这样的经历，但当你在机场外吞云吐雾的时候，有没有想过这样一个问题，既然飞机上不让抽烟，洗手间还备有烟灰缸，这不挺矛盾吗？
经常坐飞机的人都清楚，在任何一架民航飞机上，只要一抬头，你就能看到客舱中两个常亮的指示灯，一个提醒大家在飞行时系好安全带，另一个就是禁止吸烟。与此同时，在飞机的洗手间内，以及在部分机型的座椅扶手上，我们又能发现有烟灰缸装置。等下，既然不允许吸烟，还留着烟灰缸干嘛呢？
或许有人会说，这是老机型遗留下来的设计，要么就是因为原来飞机上的洗手间还没来得及改造。但事实并非如此。虽然各国相关法律政策实施时间先后不一，但大部分国家在20世纪末就已经开始禁止机上的吸烟行为：美国在1998年开始实施机上禁烟令，而中国民航总局更是领先，在1988年就已明确规定，所有在其注册的民用飞机都要禁烟，并在明显位置悬挂相应的禁烟标志。
那个时候的飞机，到现在大多已超过服役年限不再投入飞行了。而且即便是最新推出的波音787和空客A350客机，在洗手间内也能看到烟灰缸的影子。
事实上，假如洗手间不配备烟灰缸，飞机是不能起飞的。民用航空规章有明确规定：无论飞机的任何其他区域是否允许吸烟，每扇厕所门的进入一侧上或其近旁必须在醒目位置处设置可卸自容式烟灰盒，但一只烟灰盒也可供几个厕所门使用，只要从上述每个厕所靠座舱的一侧能容易地看到该烟灰盒。此外，厕所必须有“禁止吸烟”或“不得在厕所吸烟”的标语牌位于明显的每一边入口门，这都属于飞行安全范围的强制设备。
真正的原因其实很简单，机上洗手间内的烟灰缸并不是让乘客抽烟用的，而是机舱中的安全设备，用来熄灭某些违反规定吸烟乘客手中的香烟。中国国际航空公司的空乘人员李青告诉界面新闻记者：“一旦发现有人真的抽烟，我们必须要在第一时间使用烟灰缸灭烟，以确保飞行安全。”
仔细想想，假如真有人在飞机上抽烟，然后随手把烟头扔在洗手间里满是纸制品的垃圾桶中，是极有可能引起火灾的，后果将不堪设想。而且这也并非杞人忧天，机上吸烟行为时有发生，甚至还曾造成过严重后果。国际民用航空组织(ICAO)有数据显示，民航飞机80%的机械起火都是由乘客在厕所抽烟并随意丢弃烟头导致的。同时，历史上的中外空难也用血的教训告诉我们，机上吸烟这一恶劣行为是造成过飞机坠毁的。1973年，一架从巴西里约热内卢起飞的航班因一根被扔进垃圾桶的烟头而起火最终坠毁，机上123名乘客全部遇难。1982年，从西安飞往广州的一架飞机也因为未熄灭的烟头引起大火，导致25名乘客身亡。
所以你明白了吧，不管飞机上是否禁止吸烟，洗手间内的烟灰缸也都会一直存在。在这儿也给春运大潮中乘坐飞机出行的烟民们提个醒，遵守飞行安全规定，少抽一根烟，平安到家才是第一位的。
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