作为豪华中型SUV市场的标杆车型，宝马X3自2003年诞生以来，便以其卓越的操控性能和豪华品质赢得了全球350万消费者的青睐。如今，全新第四代宝马X3长轴距版正式发布，且已陆续到店，它不仅延续了宝马X3家族的辉煌历史，更在设计、科技和细节等方面带来了诸多创新。本篇文章就来详细解读一下全新宝马X3长轴版都有哪些亮点。
一、外观：先于时尚，大道至简
全新X3首次进行了加长，使得整车在动感的同时，看上去更有气场。设计风格使用了建筑学中广泛应用的“monolithic”理念，其灵感来自于自然，翻译过来就是“庞大且统一的”，在同样体积下这种设计语言能够通过更简洁的型面，营造更宏大的气势。如果上一代X3像是敏捷灵巧的足球远动员，那么全新的X3更像一名极具力量感的橄榄球运动员。
全新X3的前脸是有史以来最有气势的车头，分体式环形光耀格栅结合横纵交错的几何线条设计使得前脸的辨识度大幅提升。黑曜石般嵌入的格栅内部展现出细节的立体，并巧妙隐藏了摄像头与雷达。双L型的头灯好像系住一个角的丝带，随行驶中的风而向后延伸，增添了一丝飘逸感。
随着线条的流动，来到车侧可以更清晰的感受到“monolithic”理念所带来的整体感。全新X3的侧面不是传统意义上的一整个光面，而是凹凸有致的，清晰的腰线从中后部开始陡然向上，与指向性极强的底边线条交相辉映，让整车看起来更具俯冲感。圆石切割般的轮拱并没有搭配撞色的轮眉，这让巨大的轮拱造型独特又突出，这是在近似概念车的iX上才会出现的元素。
全新X3的尾部宽阔而平整，箭羽造型的尾灯如宝石镶嵌般融入车尾。牌照框的位置同X6一样进行了下移，这样的设计能弱化牌照的存在感，同时排气也如同5系一样进行了隐藏，让整个尾部看起来干净利落。
二、内饰：豪华与舒适的完美结合
全新X3的内饰打破了原有的布局风格，看起来更加简洁。交互光带巧妙的与按键融合，就像家里的收纳箱一样将功能分区，同时让车内氛围有明显的提升。副驾驶的设计也与外观相辅相成，整体的大面结合清晰的线条犹如传统水墨画留白的感觉。中控下方中央区域类似珠宝盒的设计集成了杯架、无线充电板和Type-C接口，看起来也十分高级。
一体式悬浮曲面屏略微向驾驶员一侧倾斜诠释以驾驶者为中心的理念，第9代车机系统与iDrive旋钮的组合可能让X3成为宝马最后一款这样搭配的车型，未来宝马可能会取消iDrive旋钮，因此这一经典组合更显珍贵。
为中国市场专属定制的加长轴距让全新X3更具竞争力，2975mm的越级轴距让后排拥有充足的腿部空间。全景天幕的设计
增加了头部空间，
让乘客坐上去感觉更通透。加长、加宽、加厚的双调拼色座椅不但坐着更舒适，看起来也更高级。
三、动力与操控：纯粹驾驶乐趣的延续
加长的X3依然好开吗？这是很多消费者所顾虑的，小编认为完全不需要有任何担心，因为这不是宝马第一次对一个车型进行加长，过往加长的车型中对操控上的影响微乎其微。
全新X3依然坚持纯粹的驾驶乐趣，率先首发的30L版本采用最新的B48 TU2发动机配合8AT变速箱，最高可迸发258匹马力。值得一提的是，此次改款后并没有加入48V轻混系统，即便这样，峰值扭矩依然增加了15%，油耗降低了7%，由此可见宝马对发动机的调校功底依然深厚。
评价一台SUV是否好开还要看硬核的底盘技术，xDrive智能四驱配合ARB-X自动差速制动功能，可实时监测每个车轮，毫秒之间（0.1秒）调整动力分配，从容应对各种路况。同级最接近四轮50:50的设计与同级最大前后轮距差值（36mm）让全新X3的动态表现更加稳健。同时，全新X3也是同级唯一标配DSCi电控刹车的车型，更快的制动响应带来更安全的驾驶体验。
四、智能科技：全方位的品质提升
直接跨越两代的车机系统当然更加智能，其中语音系统可做到“一语三连”，比如连续说出“打开空调、播放音乐、切换到运动模式”，车机可同时做出反应。车道级导航可定位车辆所在的当前车道，方便用户精准判断最佳换道时机，信号灯倒计时可以预测当前位置前方的交通信号灯状态。宝马家族最大尺寸平视显示（HUD High 4）能让驾驶员轻松获取驾驶相关信息，注意力更加聚焦。
全新X3也是同级唯一标配带UWB数字钥匙的车型，实现“军工级”精准定位，可以精确到1-2cm，安全级别更高，仪式感更足，通过手机即可无感解锁/落锁。同时还标配360度全景影像与200米循迹倒车，这也让尺寸更大的全新X3出入狭窄的空间变得游刃有余。
五、细节：不易发觉的豪华品质
细节变化上，全新X3与所有焕新的车型一样采用了非防爆轮胎，进一步提升了乘坐舒适性。同时，30L版本标配20寸的轮毂，后胎宽度更是达到了惊人285mm，这已经比路虎揽胜、奔驰GLS的胎宽还要宽了，妥妥的小公路之王。
全新X3的车身抗扭刚度进一步提升，A、B、C柱均采用1000兆帕以上的热成型钢，每c㎡可承受10吨的力，相当于两头亚洲成年大象的重量。同时全新X3是BBA同级唯一标配后排安全侧气囊的车型，为乘客提供了更坚固的守护。
宝马还首次在全新X3上应用了主动降噪功能（ANC），通过扬声器产生的反向声波减少发动机的低频干扰噪声，让车内更加静谧。
六、历史：同级最悠久，唯一第四代
宝马X3是同级别历史最悠久的车型，历经四代更迭，每一代都代表着当时同级领域的最高水准。目前第四代的X3不仅是宝马产品阵列中的最新产品，也是所有竞品中的最新产品。
作为中型SUV的开创者，历代宝马X3一直以豪华、多功能、可靠好开著称，凭借其全面且均衡的特点，X3也成为了全球范围内应用最广的宝马售后应急救援车，这也是通过历史沉淀后展现出卓越品质的有力证明。
写在最后：
全新宝马X3长轴距版的各个方面都展现出了强大的竞争力，再次证明了宝马在豪华中型SUV领域的领先地位。如果您正在寻找一款兼具豪华与运动的SUV，那么全新宝马X3长轴距版无疑是一个不容错过的选择。相信在未来的市场竞争中，全新X3必将续写辉煌，为更多消费者带来极致的驾乘体验。
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