早在去年第一季度，
比亚迪唐
新款车型即将亮相的信息就已曝光。但由于国家
新能源车
补贴目录迟迟没有公布，所以上市时间也一直未定。而在2016年年底最新一批的
新能源车补贴
目录上，我们可以发现
续航里程
为100公里的唐车型已经赫然在列，基本可以认定是命名为“唐100”的改款车型。
早在去年第一季度，比亚迪唐新款车型即将亮相的信息就已曝光。但由于国家新能源车补贴目录迟迟没有公布，所以上市时间也一直未定。
而在2016年年底最新一批的新能源车补贴目录上，我们可以发现续航里程为100公里的唐车型已经赫然在列，基本可以认定是命名为“唐100”的改款车型。
唐100与现款车相比，侧面基本上没什么变化。由于唐100换了20寸轮毂，单从侧面看轮毂轮胎有了明显的增大，但这增大效果也是需要配合轮眉的变细。
新款唐更换为245 45R20，相比现款唐在宽度上增加了10mm，外径增大12.8mm，达到了728.5mm，在抓地力方面应该比现款唐有所提高。
现款唐的天线是在右侧车顶手拧短棍天线，到了唐100的时候变成了鲨鱼鳍天线，这种天线较现款有好处也有坏处。
好处就是可以增加车顶流线并且高速的时候可以切割风束，并且可以在鲨鱼鳍内放置多种天线(14秦的鲨鱼鳍内是双GPS天线)，并且不易丢失天线(有手欠的拧天线)。但缺点也显而易见，就是可能会降低收音机灵敏度。
在车身外观上与现款唐并无他二
前脸的改变只能算小改，现款唐的中网标是BYD字母，新款上已经融合了经典的王朝系列品牌，用唐字作为标识，而BYD三个字母被移到进气网的右上角了。
进气网也和现款有所不同，现款进气网是星型排列，新款是类似长蜂窝状。
注意到新款唐100的引擎盖上多了两个通风口黑塑料，但这很有可能只是个装饰板，并没有实际意义，就像别克昂科威一样。
中控台在整体布局上和现款唐并无太大改变，这张图仅能体现出档把已由原来的磨砂镀铬加真皮烫印改为磨砂镀铬加镀铬纹路加树脂。
从档次上不好说哪个更好，但真皮烫印应该是比塑料块贵。
方向盘的按键集中化处理了，开车的时候按起来要更方便了，中间的比亚迪也换成了唐字。最大的亮点莫过于中控系统换成安卓的了···只不过不点火我们是看不到的
唐100全系标配7座，这个得益于电池体积缩小以及取消备胎的缘故。
将后两个座放到后可以达到和现款唐一样的储物空间。
