1.字节火山引擎AI解决方案负责人骆怡航离职，加入生数科技任CEO一职
2.传阿维塔考虑赴港上市，募资10亿美元，官方回应：未收到相关消息，从成立起就有独自上市的计划
3.
蔡崇信称电商是竞争最激烈的行业：几乎没有进入壁垒
4.蔚来主动收缩手机业务，李斌：不能创造用户价值的岗位和项目，该停就停
5.格力涉足造车领域，董明珠回应最新进展：不做家用车，集中在工程车领域
6.速卖通发布2025年品牌出海计划：让1000个新品牌突破百万美金
7.欧洲动力电池巨头Northvolt宣告破产，宁德时代董事长曾毓群曾表示：他们的设计、工艺、生产都是错的
8.力挺马斯克！特朗普在白宫给特斯拉办车展，当场宣布全款购入价值8万美元Model S
字节火山引擎AI解决方案负责人骆怡航离职，加入生数科技任CEO一职
3月12日，据报道，原字节跳动AI大将、火山引擎AI解决方案负责人骆怡航于近日加入生数科技，担任CEO一职，全面负责公司研发、产品、商业化及团队管理工作。
在加入生数科技之前，骆怡航担任字节跳动火山引擎AI应用产品线一号位，汇报火山引擎总裁，全权负责产品线的战略、产品和商业化。据悉，火山引擎AI应用产品线由骆怡航从0组建，涵盖多个传统AI及大模型应用产品，管理规模数百人，服务全球多个行业及国家的近万家客户，该产品线当前是火山引擎的重点产品线之一。
据悉，骆怡航加入的生数科技以多模态见长，且有着清华系背景，其创始人朱军是清华大学计算机系教授，清华大学人工智能研究院副院长。接近内部的人士称其相对低调，很少露面。而骆怡航同样有着清华系背景，毕业于清华大学自动化系，深耕云计算及AI领域十余年，拥有深厚的技术背景、产业生态理解和成熟的商业化经验。
另据了解，生数科技此前已引入商业化副总裁王川、品牌市场负责人刘婷婷，全新的团队配置为加速商业化补充了弹药。（欢迎添加雷峰网作者微信
Mindy1857
，交流更多关于火山引擎2025 年的业务方向、人事布局等）
（凤凰网科技、申妈的朋友圈）
传阿维塔考虑赴港上市，募资10亿美元，官方回应：未收到相关消息，从成立起就有独自上市的计划
3月12日消息，据报道，长安旗下的阿维塔科技正加速推进港股IPO进程，最新消息显示其计划最早于2025年下半年向港交所递交上市申请，拟募集资金约10亿美元（约合72.33亿元人民币）。若阿维塔上市顺利，这将是长安汽车、华为、宁德时代三方联合孵化的首个IPO项目。不过，对于阿维塔科技的上市传闻，长安汽车相关人士向媒体回应称，“阿维塔科技从成立开始就有独立上市的计划，但是目前还没有具体的执行方案。如果有确定的时间表肯定会公告，目前我们没有得到这样的消息。”
据了解，阿维塔成立于2018年，最初由长安汽车与蔚来汽车合资成立（当时称作“长安蔚来”），在2021年蔚来退出后，阿维塔引入华为、宁德时代两大战略投资者，形成“CHN（长安、华为、宁德时代）”协同模式。而在去年9月份，阿维塔通过投资华为子公司引望智能10%股权（交易额115亿元），进一步深化与华为在智能驾驶领域的合作。
阿维塔的三方巨头联合模式，也为阿维塔在智驾、电动化、整车制造方面，提供了巨大的技术支撑。阿维塔目前全系车型都可选装华为乾崑智驾系统，智驾能力位居国内第一梯队。并且，阿维塔全系采用宁德时代电池，首发宁德时代神行超充电池，也显示出宁德时代对阿维塔的优待。销量层面，阿维塔2024年全年交付73606辆，同比翻番。并且，在增程版车型交付之后，阿维塔去年10、11、12连续三个月份销量破万，站上新势力第一梯队。（快科技）
在新加坡举办的一场论坛中，阿里巴巴集团董事长蔡崇信谈及“阿里视自己为创业公司”的言论。蔡崇信表示，让公司回归创业公司的心态是生存的关键。蔡崇信解释称：“因为我们的竞争对手都是创业公司。在电商领域，我们面临着各类新对手，他们采用不同的商业模式，比如抖音的社交电商。如果我们决策慢，做个小决策都要花10天时间，而创业公司10分钟就能做出决策，我们怎么和他们竞争？”
在蔡崇信看来，电商是世界上竞争最激烈的行业，几乎没有进入壁垒，因为很多公司都可以提供物流、支付等基础设施，所以新进入的企业不用担心这些问题，可以直接开展电商业务。蔡崇信称，他和吴泳铭合作后决定做的第一件事就是不再把阿里看作是由六个不同业务部门组成的企业，而是聚焦两个核心业务，即电商和云计算，这样就简化了所有事务和沟通流程。
去年5月，阿里巴巴集团发布2024财年年报。时值阿里巴巴自我变革一周年，在第一封联合署名的致股东信中，蔡崇信和集团CEO吴泳铭表示，阿里巴巴永远关注未来，并表达了将积极对“大公司病”开刀、保持创业精神的决心，“在接下来的10年里，我们将再次视自己为一家初创企业。”（新浪科技）
“智能家电领域新人”MOVA首次开售旗舰款智能割草机，切入百亿美金市场
近日，全球高端智能家电品牌MOVA首次开售旗舰款智能割草机——MOVA 600&MOVA 1000系列，标志着MOVA正式进军家庭园艺自动化领域。据悉，新品将于3月在西南欧地区首发，并于4月进入东北欧市场，为当地消费者带来前所未有的智能庭院维护体验。MOVA割草机器人业务CTO秦岭表示，“对于用户来说，他们更在乎技术或产品带来的价值，愿意为有用、好用的技术创新、产品创新付费。智能化的本质在于解放双手。”
此次MOVA割草机器人的上市计划覆盖了从西南欧到东北欧的主要市场，包括波兰、瑞典等多个国家和地区。在西南欧，MOVA选择了官方网站、亚马逊以及DIY渠道如OBI、Bauhaus、Hornbach等作为核心销售渠道；而在东北欧，则与Allegro RTV Euro、Media Markt、Netonnet等知名电商平台合作，确保产品能够快速触达目标用户群体。
（东方网）
蔚来主动收缩手机业务，李斌：不能创造用户价值的岗位和项目，该停就停
据报道，备受争议的蔚来手机业务，自去年12月起，资源投入与人员规模大幅调整，手机软件团队已经并入数字座舱团队，重复岗位进行了大幅精简。李斌曾经对自研手机非常坚决，认为车手互联必将成为未来生态体验的关键胜负手。但现实情况是，以3年周期评估投资回报，自研手机带来的用户价值提升有限，也很难获得与投入匹配的商业回报。
手机业务调整也是基于蔚来实行的CBU机制的业务瘦身结果。“不能创造用户价值的岗位和项目，该停就停。”在一次宣贯讲解CBU的内部会议上，李斌表示，“任何一笔钱、一个岗位、一个项目、一个固定资产投资，都要有人付钱给你。要么从外边挣钱，要么从内部挣钱。没人付钱、算不过来账的事就别搞。”
此外，除手机业务外，蔚来其他业务集群多个部门，也将在近期基于全年经营目标，主动进行组织精简、人员缩减。一位蔚来管理层人士表示，在原来预算制环境下，缺乏保持业务精简高效的动力。“以前大家只会考虑怎么想办法要到更多预算，把自己队伍尽可能搞大。现在要扛经营指标，不用公司提要求，我自己就会主动砍人。”（PConline）
硅基流动发生工商变更，美团等入股，后者为生成式AI设施提供商
近日，北京硅基流动科技有限公司发生工商变更，北京智谱华章科技有限公司退出股东行列，新增美团旗下天津三快科技有限公司以及北京星连鼎森股权投资基金合伙企业（有限合伙）、南京绿涌锦航股权投资管理合伙企业（有限合伙）、中小企业发展基金普华（杭州）创业投资合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由约1375.8万人民币增至约1512.4万人民币，同时，部分主要人员也发生变更。
硅基流动是一家生成式AI计算基础设施平台提供商，产品涵盖大语言模型推理引擎、高性能文生图/视频等产品。股东信息显示，该公司现由袁进辉、王慧文、唐宇煜、北京奇绩创坛二期创业投资中心（有限合伙）及上述新增股东等共同持股。
2月19日，硅基流动（SiliconFlow）宣布已于2024年底完成亿元人民币Pre-A轮融资。本轮融资由华创资本领投，普华资本跟投，老股东耀途资本继续超额跟投，华兴资本担任独家财务顾问。官方还提到，本轮融资之前，硅基流动已引入美团作为战略股东。（新浪科技）
格力涉足造车领域，董明珠回应最新进展：不做家用车，集中在工程车领域
3月12日消息，日前，格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访时回应了格力造车进展。董明珠表示，格力汽车一直在进行当中，我的主业是空调暖通，但随着对主业的自我掌控，我们延伸出来很多附带的产业，比如说新能源车。董明珠称，我们不做小轿车，但我们的环卫车、重卡、各类工程车、公交车太多了，被记者提问为何放弃家用车”时，她表示：这不叫放弃而是战略选择，你要电动车我就能给。
据了解，2011年11月，银隆新能源股份有限公司发文，宣布公司更名为格力钛新能源股份有限公司”。原公司所有业务由格力钛新能源股份有限公司”继续经营，各类经营活动正常开展。格力和银隆新能源的关系可以上溯至9年前。2016年格力电器曾试图收购珠海银隆，准备跨界造车，但遭到董事会反对，最终失败，随后董明珠以个人身份入股珠海银隆，持股10%。
2021年8月，格力电器发布公告称，公司通过参与司法拍卖公开竞拍方式，以18.28亿元的价格竞得银隆新能源3.36亿股股份，占总股本的30.47%。同时，董明珠将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权委托公司行使。至此，格力电器合计控制银隆新能源47.93%的表决权，银隆新能源将成为格力电器的控股子公司。
对于为什么要投银隆，董明珠2019年表示：新能源是国家未来的发展战略。特别是在汽车行业，这么多年下来，我们没有在汽车行业在市场有话语权。我就觉得一定要有自己的东西，用我们自己做出的产品来贡献社会，我觉得才是真的有价值的。”（快科技）
莲花跑车宣布人事调整：吉利系老将钦培吉执掌莲花中国，毛京波调任莲花科技CSO
3月12日下午，莲花跑车宣布人事调整，钦培吉正式加入莲花跑车，出任莲花科技中国区总裁，向莲花集团首席执行官冯擎峰汇报。原莲花科技中国总裁毛京波调任莲花科技CSO（首席销售官），负责全球的产销协同管理，整合和调配全球范围内的营销资源，赋能莲花跑车全球各区域市场。
公开资料显示，钦培吉在吉利体系服务超过15年，在沃尔沃、吉利、极星等多个国际品牌承担管理职责，积累了丰富的豪华品牌管理经验和全球企业的在地化运营经验。执掌莲花跑车中国区业务之后，将进一步加强莲花跑车高层管理团队的战斗力，助力莲花跑车的销量增长。
对于全球市场，莲花跑车同样看重。莲花跑车全球CEO冯擎峰表示，莲花跑车致力于深化全球品牌战略，坚持立足高端市场，以产品创新和智能化、差异化技术驱动品牌未来。此次管理层调整，将有利于强化全球品牌建设，优化销售策略，实现全球细分市场突破与扩大。（新浪科技）
台积电邀请英伟达等成立合资公司：业内巨头或联手收购英特尔代工厂
英特尔代工厂的命运可能迎来新的走向，据四名消息人士对媒体表示，台积电已经向英伟达、AMD和博通提出了合作意向，共同投资一家合资企业，以此为主体运营英特尔的晶圆代工厂。消息人士称，根据该提议，台积电将负责该代工部门的运营，但持股比例不会超过50%。据高通内部人士透露，台积电似乎此前也向高通提过类似的计划。
不过，这一谈判仍处于早期阶段。知情人士强调，任何正式的交易最终都需要得到特朗普政府的批准，且白宫不希望看到任何外国公司控股英特尔或英特尔的代工部门。此前，市场传言特朗普要求台积电协助解决英特尔的代工部门危机。上月，还有传言称，台积电计划与博通分别收购英特尔的代工部门和芯片设计部门。
但两名知情人士透露，英特尔已经拒绝将其芯片设计部门与代工部门分开出售的方案。截至目前，英特尔、台积电、AMD及高通都拒绝对新合资企业的消息进行回应，博通及白宫则尚未回应。（快科技）
3月11日，永辉超市公告，因自身资金需求，其股东北京京东世纪贸易有限公司拟减持所持有的永辉超市股份不超过2.66亿股、占永辉超市总股本的比例不超过2.94%。根据公告，京东世贸拟通过集中竞价交易方式减持不超过9075万股，通过大宗交易方式减持不超过1.76亿股。减持期间为本减持计划预披露公告发布之日起15个交易日后的3个月内。
截至2025年3月11日，京东世贸持有永辉超市股份2.66亿股、占总股本的比例为2.94%。这也意味着若京东世贸按计划上限减持，其将不再持有永辉超市股份。近年来，永辉超市经营与资金压力并存，今年1月15日，永辉超市发布业绩预亏公告，2024年净利润亏损14亿元，连续第四年亏损，此前2021年至2023年永辉超市净利润分别为-39.44亿元、-27.63亿元、-13.29亿元。（东方财富网）
富士康自研AI大模型FoxBrain！120块英伟达H100，耗时4个星期
3月11日消息，全球最大电子产品代工企业富士康（Foxconn）于昨日宣布，该公司已自主研发推出首款繁体中文AI大语言模型FoxBrain。模型现已具备数据分析、决策辅助、文书协作、数学、推理解题与代码生成等功能，后续将对外开源分享。
富士康鸿海研究院人工智能研究所所长栗永徽称，该模型”采用高效训练策略，专注于训练过程优化而非盲目堆砌算力”。在研发过程中，其团队使用120块英伟达H100显卡，耗时约四周完成FoxBrain的训练。
作为苹果公司iPhone主要组装商，富士康已公布FoxBrain部分参数，并表示将在3月中旬英伟达年度技术大会上披露更多细节。该模型基于Meta开放的大语言模型Llama 3.1架构开发，尤其在数学与逻辑推理方面展现卓越能力。但富士康坦言，其模型性能与DeepSeek的蒸馏模型还有些微差距，但已接近世界先进水平。（智东西）
速卖通发布2025年品牌出海计划：让1000个新品牌突破百万美金
近日，“出海四小龙”之一的速卖通透露了其“百亿补贴品牌出海”的最新进展：过去一年，有95%的合作品牌跃升至年销“百万美金俱乐部”，今年计划帮助1000个新品牌实现百万美金的突破。“中国一定会涌现一批全球化品牌，而速卖通要做的，就是帮它们安全度过最脆弱的‘出海婴儿期’。”速卖通百亿补贴负责人衍之称。
当下，中国品牌出海面临着几个痛点：品牌认知度低、营销推广成本高、本地化能力不足、政策合规挑战等。速卖通百亿补贴则从商机发现开始，到营销推广，到海外爆发，提供了全链路的出海解决方案。
速卖通表示，2025年百亿补贴还将继续加码，目标是扶植1000个新品牌冲进百万美金俱乐部。此外，速卖通还发布了2025年品牌出海十大机会类目：智能机器人、储能电池、VR眼镜、IP玩具、滑板车等新奇特高质类目上榜。（新浪科技）
