【数字经济】数字贸易如何影响城市碳排放效率？来自中国跨境电子商务试验区的证据

资环治志 · 公众号 · · 2024-05-30 07:17

正文

文献来源

原文题目： How does digital trade impact urban carbon emissions efficiency? Evidence from China ' s cross-border e-commerce pilot zones

原文作者： Yuan Li, Zhuoji Zheng*,Mingzhu Zhao, Ziqi Liu

第一作者单位： School of Economics and Management, Beijing University of Technology, Beijing, 100124, China

通讯作者单位： School of Management and Economics, Kunming University of Science and Technology, Kunming, 650500, China

原载期刊： Journal of Cleaner Production

发表时间： 2024 年 4 月 25 日

关键词：数字贸易碳排放效率跨境电商试验区双重差分

观点摘要

随着全球变暖问题的日益加剧和经济环境的不断变化，提高碳效率已成为应对经济发展与环境保护双重挑战的关键。在此背景下，中国作为全球最大的碳排放国积极承担起减排责任，承诺在 2060 年前实现碳中和。随着数字经济的不断发展，作为数字经济时代的重要贸易形式，数字贸易正在成为推动国家经济发展的新动力，并且也是助力实现中国碳达峰碳中和目标的重要要素。然而，现有文献中对数字贸易与碳排放效率之间的关系探讨较为有限。本文基于 2005-2021 年期间中国跨境电子商务试点区政策，采用双重差分方法进行准自然实验，分析了数字贸易对碳排放效率的影响，同时，认为数字贸易是通过影响绿色技术创新，产业集聚以及能源结构影响碳排放效率。

研究结果表明：（ 1 ）数字贸易有效提高碳排放效率，并且该结果通过稳健性检验；（ 2 ）数字贸易能够提高绿色技术创新，进而在生产端提升工业结构，推动产业脱碳化，从而减少碳排放，提高碳效率；（ 3 ）数字贸易能够促成相关产业集聚，从而通过提高生产效率、降低碳排放边际成本等方式，显著提升碳排放效率；（ 4 ）数字贸易通过优化能源结构，提高能源利用效率，降低碳排放，提升碳排放效率；（ 5 ）异质性检验表明，数字贸易对东部地区、高水平、非资源型城市的碳效率的提高有更为显著的效果。

基于以上结论，建议：（ 1 ）加大对跨境电子商务试点区的人力、资金、技术投入，适度加快高水平综合出口加工区建设，扩大综合试验区范围；（ 2 ）政府应加大对绿色技术创新、高等教育等等支持力度，并且在制定政策时考虑到不同城市的能源结构，重点降低工业用电比重；（ 3 ）政府必须战略性地考虑城市的多样化需求，因地制宜的制定政策，包括城市数字产业的现状、资源程度等等。