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无锡有个“胖子”,身上集中了中国好多牛逼的技术,央视今天都关注了,快来给它起个名吧

江南晚报  · 公众号  · 社会  · 2017-04-10 20:32

正文



今天央视新闻又关注咱无锡

说的是在无锡的中船重工702所

总装调试4500米载人潜水器

即将转入入水试验阶段

央视新闻微信号

今天也在头条报道


等一下,有个问题

此前“蛟龙号”

不是已潜到7000米了么?

怎么又倒回4500米了?

2011年,我国首个载人深海潜水器“蛟龙号”下潜至5000米成功,2012年又将深入推至7000米

没错没错

“蛟龙号”当年是完成了这么深的下潜

但是“蛟龙号”很多部件并非国产

据《科技日报》2015年5月27日报道,“蛟龙号”的耐压壳就是俄罗斯制造的


而这次

这个被央视称为“胖子”的潜水器

是由我国自主研制生产

外型看起来没多大变化

核心部件全部实现了国产化

整体国产化率超过90%

所以,我们可以称

“蛟龙号”为我国首个载人深海潜水器

而这个“蛟龙号”的弟弟

我国首个自研生产的载人深海潜水器


它的耐压壳历经多年研制,2015年5月25日出厂,采用我国自主研发的 Ti80钛合金制造,并突破了球瓣成型、球壳焊接、无损探测等一系列关键技术。

“蛟龙号”的弟弟

青出于蓝胜于蓝

性能也较“蛟龙号”有了大幅提升

比如,4500米载人潜水器的载人舱有5个观察窗,比“蛟龙号”增加了两个侧窗,在海底视野更好;另外,4500米载人潜水器用锂电池替代了原来的银锌电池,电池可用次数,也从原来的50次增加到了500次。

不仅如此

“蛟龙号”的弟弟还有一大优势

下潜的经济成本降了不少

有更好的作业能力


中船重工 702 4500 米载人潜水器副总设计师、总质量师 叶聪:

我们把每一次单次下潜的投入的经济成本降下来了,这是在“蛟龙号”的基础上的一个很大的改进和提高,有更好的作业能力。

目前, “蛟龙号”的弟弟、 中国自主研制的 4500 米载人潜水器已经进入总装调试的尾声,即将转场到专用水池进行下一阶段试验。

总装调试,不仅仅是要把潜水器的各个设备安装到位,为了保证潜水器在水下正常工作,在这个阶段,科学家们还会根据实际情况,不断对潜水器进行完善。

“蛟龙号”的弟弟

为什么只定位在深潜4500米?







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