等了4年的杭州地铁2号线
下周终于要开通啦！
现在，请根据19楼林志玲的提示操作，
首先，请先将手机摆至横屏，
纵览2号线西北段全像
看完全景图，
现在再请将手机转回来~
杭州地铁2号线一期工程被划分为东南段和西北段，其中东南段工程，即朝阳站到钱江路站，现在已在运营。
而这次要开通的西北段，全长约11.8公里，共有11个站点，由东到西依次为：庆春广场站、庆菱路站、建国北路站、中河北路站、凤起路站、武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站、丰潭路站，其中丰潭路站和下宁桥站将暂缓开通。
来看看各站详情
开通初期开放出入口:B1、C、D
庆春广场站位于庆春东路、景昙路十字路口，这次共开放3个出入口。这当中B1口连通杭州大厦501城市广场、C口连通邵逸夫医院，D口江干区政府，出行非常方便。
目前，庆春广场站的几个出入口都已经准备就绪，路面也已经基本复绿。
这个站点，站台比其他站点要长一些，宽一点，地下有两层，建筑面积26331平方米，可以说是杭州最大的地铁站之一。
站点位于庆春东路、景昙路十字路口，周边以小区、商业综合体为主。南侧有江干区人民政府、邵逸夫医院、西子联合大厦、采荷东区、采荷实验学校等；北侧是庆春广场、庆春银泰、杭州大厦501城市广场、乐购购物中心、欧亚达家居商场、三新家园、绿萍小区、青青都市公寓等。
开通初期开放出入口：A1、A2、C
庆菱路站位于庆春东路与庆菱路路口，车站附近有双菱新村住宅小区、紫晶大酒店、南肖埠庆春苑、庆和苑住宅小区、杭州汽轮国际大厦、庆春发展大厦、外海商厦、浙江省青春医院等。
庆菱路站这次共开放3个出入口，分别是A1口、A2口、C口。A口（包括A1、A2）可以去往南肖埠庆和苑和浙江省青春医院，C口则去往庆春东路南侧。
庆菱路站的几个出入口都已经建设得差不多，正在做路面恢复工作。
站长王键介绍，考虑到周边老小区多，老年人会较多，在靠近小区的C出入口，设计了可以直达的直梯，方便老年人进出站。而且电梯里还设置了全新的“延迟关门”按钮，按下后，电梯门就不会关闭，方便有大件行李，以及轮椅出行。
开通初期开放出入口：A、C、F
建国北路位于建国北路与凤起路交叉口，这次开放3个出入口。A口可以去往红会医院，C口去往广宇·河滨浜公寓，F口则去往凤起苑和刀茅巷小学。
目前，建国路站的出入口也已经准备就绪，建国路和凤起路都在进行路面恢复工作。
建国北路和别的站点不同，厕所在地下站台层，如果乘客乘坐地铁时突然想上厕所，可以在这站下车。
这个站点后期将和5号线T字型换乘。
开通初期开放出入口：B1、B2、C、D
中河北路站位于凤起路、中河北路十字路口东侧，车站边上就是杭州高级中学、中国丝绸街、环北小商品市场。
中河北路站这次共开放4个出入口，C口连通凤起路南侧可去往青云街，D口连接环北小商品市场，B1口、B2口位于凤起路北侧，可以去往杭州高级中学和中国丝绸街。
目前，中河北路站也在做最后的收尾工作了。
开通初期开放出入口：D1、E、D4
凤起路站位于凤起路与延安路交叉口，这次开放两个出入口。D1口、E口都位于延安路西侧北口，从两个出入口出来可以去往灯芯巷社区和杭州市第十四中学。
目前，凤起路站的出入口还在做最后的收尾阶段，凤起路延安路口的围挡已经撤去，车辆可以走凤起路一直往西到环城西路了。
凤起路站的站台较深，位于地下三层，在1号线底下。两条线需要通过一个35米的站厅层通道进行换乘。
初步算了下，从2号线站台出来，到1号线站台，中间需要5分钟左右，换乘的时候要计算好时间。
因为凤起路站要避开地铁1号线，所以站台特别深。安装了三种电梯，一个是短扶梯，有两节，中间需要走10米的小平台。一个是直达地下一层站厅的垂直电梯，还有一个是超高的三层楼高自动扶梯，这个扶梯较高，是2号线西北段最长最高的自动扶梯，建议乘坐时一定要站稳扶牢，不要玩手机。
换乘一号线还有一个小诀窍，换乘通道靠近D出口，距离短梯和垂直电梯最近。上行往古翠路走，最后一节列车出来距离换乘通道最近，下行往朝阳方向的，则在第一节列车最近。
开通初期开放出入口：B、C
武林门站位于环城西路与体育场路交叉口，这次共开放2个出入口。B口位于体育场路和环城西路交叉口，直接连通杭州市中医院，C口位于浙江省财政厅门口。
目前，武林门站出入口和内部装修已经全部准备就绪。
开通初期开放出入口：B、C1、D
沈塘桥站位于莫干山路和沈塘桥的丁字路口，站点周边有浙江省邮电学校、中策职业学校、浙江省新华医院等。
沈塘桥站这次共开放3个出入口，B口位于莫干山路西侧，连通邮电新村，C1口可去往马塍路，D口位于莫干山路东侧，华龙商务大厦门口，可以去往杭州文晖中学。
目前，沈塘桥站的出入口和内部装修已经基本就位，路面恢复工作还在进心中。
下宁桥单站尚不能满足开通试运营条件，故暂缓开通
开通初期开放出入口:A、B
学院路站位于文二路和学院路的交叉路口，站点周边有浙江省安全厅、杭州行知小学、杭商院等建筑。
学院路站这次开放2个出入口，A口位于杭州行知小学门口，可以去往花园北村和花园南村。B口位于学院路北侧，可以去往翠苑一区、古荡湾新村。
目前，学院路站的出入口已经基本完成，路面恢复工作还在继续。
开通初期开放出入口：A、B、D
古翠路站位于文二西路与古翠路交叉口西侧，这次共开放3个出入口。
A口和B口位于文二路北侧，联华超市的门口。D口位于文二路以南，元茂大厦门口，这个口子可以去往西湖国际科技大厦和华星路。
目前，古翠路站的出入口和装修也已经基本就位，还剩路面恢复工作尚在进行中。
和已成型的线路相比，西北段最大的特点，就是沿线设置了地铁公交接驳支线。这些接驳线走得十分深入，将穿梭于小区里、写字楼周边，招手即停，下楼就能上车，真正实现公交和地铁“无缝对接”。
据了解，地铁接驳车有明显标志，如地铁2号线是橙色的，2号线接驳车的车头便设有橙色条纹。此外，在接驳支线的车头设置统一格式的指示牌，醒目标注线路性质、可到达地铁站的出入口及标志性小区、建筑物名。
根据现有规划，地铁2号线西北段沿线将开通20条接驳支线，一期开通时，先期设置9条接驳支线↓↓
“最后一公里”完美解决，朋友们是不是觉得很赞~
19楼综合整理自杭州日报、都市快报
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