全新一代奔驰A级已经在荷兰阿姆斯特丹全球首发，新车将会在本届日内瓦车展上正式面向公众亮相。
新一代车型基于第二代MFA平台打造，大灯采用了全新倒三角形设计，同时搭配L型日间行车灯。内饰中控台由两块10.25英寸大屏组成一体式屏幕，可直接显示车辆时速、转速等车辆信息。
动力方面，新车搭载1.4T和2.0T动力版本，1.4T最大马力163匹，峰值扭矩250牛米；2.0T最大马力224匹，峰值扭矩350牛米。
全新AMG-G63也将在日内瓦车展上亮相。外观方面不用多说，整体维持了全新G级的设计。但前脸中网变为竖直的镀铬饰条装饰，右侧还有着AMG标识，前脸下沿的刹车导风口面积进一步扩大，并配备了护栏。
车身整体仍为方正盒子造型，侧面的双边共四出的排气设计彰显着自己的身份。
内饰是全新G63乃至全系大G变化最大的地方，大尺寸中控屏和液晶仪表盘，喷漆引擎式的出风口，将硬派豪华诠释的非常到位。动力方面，新车继续沿用上一代4.0T V8发动机，官方给出0-100km/h加速时间仅为4.5秒。
作为戴姆勒集团旗下的性能车部门，AMG一直专注于性能车的开发，此次推出的AMG GT Coupe可视为旗舰跑车AMG GT的四门版本。很明显，它就是奔着保时捷Panamera Turbo而来的。
车尾配备主动式升降尾翼，排气为双边共四出式布局。动力搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力612匹，峰值扭矩达到850牛米，并配备4MATIC+全时四驱系统。未来AMG GT Coupe可能还将衍生插电式混合动力版。
随着宝马X3跳过中期改款直接换代，其衍生车型X4也将享受这一福利。外观除了延续现有的轿跑风格设计以外，全新X4的三维尺寸比原来更大，其长度与宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm。
内饰部分12英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏自然是少不了，但设计风格还是熟悉的宝马味道。
动力方面，全新X4仍会沿用2.0T和3.0T两款发动机，变速箱也依旧是匹配ZF 8AT变速箱。两款发动机的最大马力分别是252匹和360马匹，峰值扭矩分别是350牛米与495牛米。
全新一代奥迪A6采用了最新的家族化设计风格，前脸依旧是大尺寸六边形进气格栅，两侧为LED头灯组。但很庆幸全新一代A6的格栅形状没向A8靠拢，还保持着自己经典的轮廓。
车身尺寸比旧款有所增加，前部与后部的腰线突出了棱角，使其看上去更具有力量感。尾灯并不是贯穿式尾灯，而是用了和A5类似的设计，中间由金属镀铬装饰相连。
内饰承袭了新一代A8的风格是最明智的举措，中控由上下两块液晶屏组成的设计，科技感和高级感简直爆表。
新车将基于最新的MLB EVO平台打造，动力方面将提供2.0T、3.0T等多款发动机供消费者选择。此外还将推出混合动力版本车型，并将搭载着在最新A8上所采用的先进的自动驾驶技术。
奥迪E-tron quattro原型车将在日内瓦车展上正式亮相。外观前格栅将采用奥迪最新的六边形设计，搭配造型尖锐的前大灯。新车的尾部采用了溜背式设计，黑色轮眉和大尺寸的轮毂营造出了运动感。
动力方面，新车将会采用纯电动系统驱动，以及将配备三台电动机，最大功率或将达到435匹，增压模式下可达503马力，最大续航里程或将超过500km。
