由于码头工人罢工造成巴基斯坦卡拉奇港完全瘫痪、码头运作和船舶作业停滞。根据巴基斯坦当地媒体报道,目前,卡车司机与政府之间丝毫没有达成协议的迹象,卡拉奇国际集装箱码头(KICT)、巴基斯坦国际集装箱码头(PICT)已堆满了集装箱。如果罢工继续,巴基斯坦的居民将陷入货物短缺的境地。
此外,罢工严重摧残了巴基斯坦当地的出口商,由于码头和堆场已经全部爆满,货物只能积压在自己的仓库内,无法运输出去。导致大量类似于水果、蔬菜等保鲜产品出现腐烂变质,造成严重经济损失。
针对此情况,金星轮船(Gold Star)发布了卡拉奇港征收 EIS (Equipment Imbalance Surcharge)的通知,表示“考虑到目前卡拉奇港拥堵的情况,决定对于亚洲至卡拉奇的货物在目的港征收EIS:USD50/TEU”。
(via:运去哪)
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)在官网发布了公告,从7月1日起,针对深圳港口(盐田、蛇口、大铲湾),如果在VGM截止时间之后才申报VGM,将征VGM超时费,收费标准为:350人民币/柜。
(via:运去哪)
5月15日,马来西亚国际贸易和工业部发布公告,对原产自中国、泰国、韩国和中国台湾的进口冷轧不锈钢产品发起反倾销调查。该案申请人是马来西亚Bahru Stainless Sdn Bhd公司,涉案马方海关税号是7219.31000、7219.32000等。各相关方应公告之日30日内提交调查问卷。
(via:中国商务新闻网)