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泰国秘籍这里!!想找一带一路藏经阁,来5.18的厦门

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2017-04-26 17:48

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上周,我们刊发了“一带一路”秘籍之(一)“一带一路”秘籍之(二)(点击回看),介绍了马来西亚、印度尼西亚与我国的双边贸易情况、投资法律和政策、投资流程、投资合作建议等。今天我们推出第三篇,为您解读泰国的情况。


泰国概况及与中国经贸情况



泰国是东南亚国家联盟成员国和创始国之一,实行自由经济政策。在 20 世纪 90 年代经济突飞猛进,泰国跻身成为“亚洲四小虎”之一。泰国电子工业等制造业发展迅速,产业结构变化明显,经济持续高速增长,人民生活水平相应提高,工人最低工资和公务员薪金多次上调,居民教育、卫生、社会福利状况不断改善。泰国是亚洲唯一的粮食净出口国,也是世界五大农产品出口国之一。 泰国的汽车业是支柱产业,是东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。泰国积极推动经济发展,是世界的新兴工业国家和世界新兴市场经济体之一。


1971 年 7 月 1 日,中泰两国正式建交,建交后两国各领域友好合作关系全面、顺利发展。 2012 年 4 月,中泰两国建立全面战略合作伙伴关系。也是东盟成员国中第一个与中国建立战略性合作关系的国家。


截至 2013 年,中国在对泰国的双边贸易中一直是逆差。而泰国本国的对外贸易也在国民经济中具有重要地位,一直保持贸易顺差。 2012年对外贸易额为 4440 亿美元,其中出口额2262亿美元,进口额2178亿美元,分别增长 3.2%和 7.8%。中国是泰国最重要的贸易伙伴,在中泰两国政治合作下,使双边贸易合作实现了巨大的变化。2014年,中国首次成为泰国的最大贸易伙伴。双边贸易增长稳定,双边市场的差异需求以及两国间的多层次、多领域合作为双边贸易的持续发展奠定了基础。


中国与泰国间的双边贸易产品相对集中, 2013 年中国对泰国出口商品中机械类、电气机械类占据了将近四成。中国对泰国的出口受泰国国内需求的影响较大。中国出口泰国的机械从 2003 年来一直稳步增长,到了 2012 年达到最高峰。由于泰国国内受经济危机影响较为严重,之后对泰国机械的出口有了一定的回落。根据 2013 年数据显示,中国对泰国出口机械减少了 7%。



据中国海关统计,近年来, 中国对泰国出口商品类别包括:1. 电器设备及其零件; 2. 机械设备及零件; 3. 钢材; 4. 光学仪器设备; 5. 自动化数据处理设备; 6. 有机化学品; 7. 塑料及其制品; 8. 钢铁深加工产品; 9. 交通运输设备及配件; 10. 家具及家居用品。而中国从泰国进口的产品主要类别包括: 1. 自动化数据处理设备; 2. 天然橡胶; 3. 电气设备及零件; 4. 电子集成电路; 5. 塑料及其制品; 6. 机械设备及零件; 7. 有机化学皮; 8. 合成橡胶及制品; 9. 能源类矿产品。


泰国的引资法律和政策


中国是泰国的重要贸易国,近年来,为了经济的增长和加入 WTO,泰国制订了一些政策来吸引外资。


泰国主管投资的部门是泰国投资促进委员会( Board of Investment 简称 BOI),负责根据 1977 年颁布的《投资促进法》及 1991 年第二次修正和 2001 年第三次修正的版本制定投资政策。投资促进委员会办公厅是隶属于泰国工业部的国家厅局级单位,负责审核和批准享受泰国投资优惠的项目、提供投资咨询和服务等。 BOI 也负责与中国商务部牵头进行双边经贸发展规划的编制。


总的来讲,泰国市场相对较为开放,对外资的限制不多。根据《外籍人经商法》有关规定,泰国限制外国人投资的行业有以下三类:


( 1)因特殊理由禁止外国人投资的业务:报业、广播电台、电视台;种稻、果园种植、牧业、林业、原木加工;在泰国领海、 经济特区的捕鱼;泰国药材炮制;涉及泰国古董文物的拍卖;土地交易等。

( 2)涉及国家安全稳定或对艺术文化、风俗习惯、民间手工业、自然资源、生态环境造成不良影响的投资业务,须经商业部根据内阁决定批准后外国投资者方可从事。

( 3)本国人对外国人未具竞争能力的投资业务,须经商业部商业注册厅长根据外籍人经商委员会决定批准后方可从事。


泰国的投资环境


泰国是 WTO 的正式成员,与澳大利亚、日本、印度、秘鲁等国家有双边贸易优惠安排,并通过东盟与中国、韩国、日本、印度、澳大利亚和新西兰等国签订了自贸区协议。


从投资环境吸引力的角度,泰国的竞争优势有六方面:社会总体较稳定;对华友好;经济增长前景良好;市场潜力较大;地理位置优越,地处东南亚地理中心;工资成本低于发达国家;政策透明度高,贸易自由化程度较高。


2013 年,中国对泰国投资 32733 万美元,同比增长 1.48%;截至 2013 年末,中国企业在泰国的投资存量共 24.7 亿美元。截至 2013 年初,在中国驻泰国经商处备案的公司企业共计 167 家,其中实业类企业 90 家,承包类企业 25 家,服务类企业 22 家,贸易类企业 30 家。在当地开展经贸合作规模较大的企业有,中国银行、工商银行、中建、中港、华为、中兴等。


中国企业赴泰国投资流程


中国企业在国内完成对外投资的相关备案手续后,应按照泰国的规定完成相关流程。外国投资者拟在泰国境内注册企业,根据其不同类型,在注册时应向泰国外国投资总局提交下述不同文件。


( 1)公司名称登记和核准,并起草一份联合备忘录。

( 2)组织全体股东召开法定会议。

( 3)注册。在召开法定会议三个月内,公司董事必须向商业厅提交公司注册申请。

( 4)税务登记。公司正式开始营业 60 天内,必须向税收部门申请公司纳税登记卡和企业代码。

( 5)外国公司如果希望通过设立分支机构、代表处或地区办公室在泰国开展业务,必须提交相关的文件资料。这些文件资料必须由其公司总部提供,并得到公证部门的公证,或大使馆或领事部门的批准。


中国企业对泰国投资的主要风险


企业在泰国投资会遇到一些风险,需要认真评估和应对。


国际争议:泰国的不稳定与内部问题和主权争议均有关系。


难民和国内流离失所者:难民(原国籍): 78970(缅甸)( 2013)。国内流离失所者:达到 35000(自 2004 年以来在东南亚国家种族主义的暴力死灰复燃)( 2013)。


非法药物:泰国涉及的毒品主要包括鸦片、海洛因、大麻等。缅甸和老挝非法将海洛因运往国际药品市场。


伴随着中国经济的持续发展及对外“走出去”战略的大力实施,泰国以其优越的地理位置、优惠的政策举措、良好的设施条件吸引了越来越多的中资企业到泰国投资、发展,但是有以下几个方面要予以关注:


( 1)近几年泰国政局持续动荡,政府更迭频繁,行政效率较低,大型项目落实较为缓慢;

( 2)泰国法律法规设置虽属健全,但司法实施过程中存在人为因素;

( 3)部分当地人尤其是一些华人华侨提供虚假信息,甚至进行欺诈,给中资企业利益和华人形象造成了巨大损害;

( 4)泰国持续经济复苏带来的能源不足、劳工短缺等现象逐步显现,泰铢升值趋势不减,中资企业发展面临一些困难和障碍


以上内容了解一个“海丝”沿线国家的商业价值都不够,想了解整个“海丝”的商业价值,第二届全球贸易与集装箱运输大会暨海上丝绸之路国际航运论坛或许能为您提供新的了解机会。论坛将于2017年5月17日至18日在国际航运中心城市之一的厦门市举办。3家主办单位,2家联合主办单位共同发出邀请,就等你来!


活动安排一览表如下


会议议程


2017年5月17日(周三)


12:00-21:00 代表签到(参加闭门会的专家须在15:30前签到)

16:00—18:00 厦门国际航运中心建设专家研讨会(闭门会)

简介:为加快厦门国际航运中心软环境建设,特邀业内知名专家、兄弟城市代表,介绍境内外著名国际航运中心在经济体制、税收制度、法律环境、金融外汇、贸易投资政策等方面的成功经验,并就税收、法律、金融保险等关键要素对厦门国际航运中心软环境建设提出建议。会上,厦门市政府将成立厦门国际航运中心建设专家顾问委员会,并向有关专家颁发证书。

18:00-20:00   厦门国际航运中心建设专家工作晚餐(受邀参加)

同期活动 (5月17日15:00-17:00 )

与会参会代表参观厦门港(普通参会代表参加)


2017年5月18日(周四)


08:00-09:00 代表签到

09:00-17:50   第二届全球贸易与集装箱运输大会暨海上丝绸之路国际航运论坛

简介:邀请国家有关部门、航运领袖、金砖国家企业代表,针对全球贸易形势及国际航运发展趋势、海上丝绸之路建设及经贸合作、国际航运中心建设及港口经济、金砖国家航运合作等问题进行阐述和研讨。

(一)开幕式暨全体大会(09:00-12:10)

1、主办方领导致辞(09:00-9:30)

致辞嘉宾:倪  玮 中国航务周刊社长

张守国 中国船东协会常务副会长

张  页 上海航运交易所总裁

厦门市政领导(厦门港口管理局领导)

厦门港务集团领导

2、大会演讲(09:30-11:30)

主要议题:海上丝绸之路建设中的航运新机遇

全球贸易前景及航运应对之策

新航运联盟运行情况及其对港口、货主的影响

集装箱船舶大型化发展趋势及其影响

海峡两岸航运发展现状及未来预测

从天津港集疏运新政谈海铁联运发展

拟请嘉宾:徐祖远 全国政协委员、交通运输部原副部长

王明志 交通运输部水运局巡视员

谢志坚 阳明海运公司董事长

王海民 中远海运集装箱运输有限公司总经理

张国庆 商务部政策研究室原副主任

许立忻 马士基航运远东船舶操作中心总裁

杨现祥  海丰国际控股董事局副主席兼首席执行官

钟  成 中铁集装箱运输有限公司副总经理

张  威 商务部对外贸易经济合作研究院副院长

厦门港务控股集团领导

3、高端对话(11:30-12:00)

对话主题:金砖国家航运现状及合作前景

嘉宾主持:费维军   亚太港口服务组织(APSN)秘书长

对话嘉宾:拟请中国、俄罗斯、巴西、印度、南非等金砖国家港口及航运相关企业代表担任。

4、权威发布:(12:00-12:10)

   发布内容:《2017年第1季度全球集装箱承运人用户满意度指数》

   发布嘉宾:全球集装箱承运人用户满意度指数编制办公室主任、中国航务周刊总编辑  陈宏兵


12:10-13:30 自助午餐


(二)专题论坛(13:30-15:30)

1、专题论坛:船东联手电商背景下的航运电商发展之路(13:30-14:10)

互联网技术正在成为改变传统集装箱运输业的重要推动力量。继马士基公司于2016年携手阿里巴巴推出“舱位宝”产品之后,今年年初该公司又与某航运电商平台推出“集运头等舱”,而中远海运集运也于年初牵手阿里巴巴一达通,推出了拼箱电商服务。航运巨头纷纷主动拥抱互联网,这对航运电商是喜是忧?未来航运电商发展的方向将有那些变化?幸福的彼岸到底在哪里?本场论坛将邀请目前最成功的航运电商平台负责人同场论道,为与会代表提供航运+互联网的思想盛宴。

主持嘉宾:拟请航运电商资深专家或企业家担任

对话嘉宾:拟请5位目前最具影响力和发展前景的航运电商平台负责人担任 

2、专题论坛:货运全程可视化跟踪的实现路径及最新进展(14:10-14:50)

 让托运人的货物像快递包裹一样全程可以查询,是托运人的重要诉求,也是业界持续努力的方向。本场论坛将邀请在货运全程可视化跟踪领域居于领导地位的企业代表与会介绍该领域的最新进展,同时邀请承运人、托运人等利益相关方代表同台,就货物可视化跟踪中的关键节点突破问题进行研讨。

主持嘉宾:拟请货物可视化跟踪资深专家或企业家担任

对话嘉宾:拟请5位货物可视化跟踪领域相关方代表担任,包括该领域技术提供企业代表、承运人代表、托运人代表等

3、专题论坛:集装箱码头企业如何通过延伸服务提升效益(14:50-15:30)

集装箱码头是集装箱运输货物中转的重要节点,如何在原有的装卸操作基础上,延伸对船东、货主企业的服务,特别是在货物贸易过程中发挥独特作用,促进码头企业效益的提升,是本场会议讨论的焦点。

主持嘉宾:拟请集装箱码头企业代表或资深专家担任

对话嘉宾:拟请具有特色的集装箱码头企业代表担任


(三)前沿讲座

1、区块链技术在货运领域的应用(15:30-16:00)

区块链技术是随着比特币的诞生而出现,但并不能简单将二者的概念等同。区块链是比特币的底层技术,但日渐独立于比特币,由于其自身技术的成熟程度与安全性等优点,可以在多个领域发挥作用,应用领域及发展潜力巨大。而最近马士基(Maersk)宣布成功完成了第一个区块链测试,旨在简化向全球价值数万亿货物的运送方式,使得这一技术在货运领域的应用成为新的热点。本场讲座将邀请相关专家与会,为与会代表介绍区块链技术在货运领域的应用前景。

2、集装箱运输市场运价衍生品交易操作实务

2011年6月28日,上海航运运价交易有限公司推出全球首创的基于上海出口集装箱运价指数(SCFI)的SCFI衍生品交易合同。2014年2月21日,推出全球首创的上海出口集装箱运力交易合同;作为中国唯一的航运运价衍生品交易场所,上海航运运价交易有限公司在促进中国在国际航运相关市场争取更多市场话语权和定价权方面发挥了积极作用,本场讲座将邀请该公司负责人详细讲解集装箱运输市场运价衍生品交易操作实务

16:00-16:30  茶歇


(四)主题辩论/ ISEA六方会谈(16:30-17:50)

辩论题目:互联网+会颠覆传统货代业吗?

主持嘉宾:资深专业人士

辩论嘉宾:由国际航运企业联盟(ISEA)上海、大连、天津、青岛、宁波五大口岸会长领衔,会员代表参加,与东道主厦门代表共同组成六方辩论方阵。

互联网+是当前货代物流领域关注的热点话题。从业者中既有勇敢试水的弄潮儿,也有静观其变的老江湖,既有旨在打造供需平台的做局者,也有将传统业务互联网化的探路者。有人说,互联网+背景下,传统货代必将被取代,也有人说,BtoB货运业务的复杂性决定了货代将一直存在。众说纷纭中,如何去伪存真?谁又将笑傲江湖?本场辩论将为您精彩呈现!

            

17:50-18:30 国际航运企业联盟(ISEA)暨中国航务周刊理事会会员沙龙

参观中国国际集装箱运输企业展示

18:30-20:00     第十三届中国货运业大奖(金轮奖)颁奖晚会

简介:中国货运业大奖(金轮奖)是在中国交通运输协会指导下,由《中国航务周刊》主办的权威货运专业大奖,迄今已经成功举办十二届,被称为货运业的“奥斯卡”奖。

颁发奖项:为集装箱班轮公司、集装箱码头、货运代理、船舶代理、无船承运人等航运相关企业颁奖。同时特设“21世纪海上丝绸之路”建设突出贡献奖,表彰为“一带一路”建设做出突出贡献的企业或集体。


(五)同期活动:

15:00-16:30 “全球集装箱承运人用户满意度指数”编制工作座谈会

简介:“全球集装箱承运人用户满意度指数”由中国国际货运代理协会、中国对外贸易经济合作企业协会、中国航务周刊联合编制并发布,每个季度发布一次,以全球海运集装箱运输企业在上海、大连、深圳、宁波、青岛、广州、天津、厦门等八个城市的口岸公司为测评对象。测评项目主要涉及准班率、接载规则、费收、单证服务、应急反应、服务态度等几个方面。此次座谈会将邀请编制方领导及专家委员、评委代表参加,针对在组织工作及测评工作中出现的问题进行座谈,听取各方代表意见,建立更加科学规范的测评系统,助推行业发展。

注:以上为大会前期议程安排,具体会议细节如有调整请以活动当天为准。


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泰国与投资有关的主要部门和机构

1. 外交部

地址: SO 1, TON THAT DAM, HN

电话: 0084-437992000

传真: 0084-438231872

网址: www.mofa.gov.vn

2. 司法部

地址: SO 58-60 TRAN PHU, HN

电话: 0084-437336213

传真: 0084-438431431

网址: www.moj.gov.vn

3. 财政部

地址: SO 28 TRAN HUNG DAO, HN

电话: 0084-422202828

传真: 0084-422208010

网址: www.mof.gov.vn

4. 交通运输部

地址: SO 80, TRAN HUNG DAO, HN

电话: 0084-439424015

传真: 0084-439423291

网址: www.mt.gov.vn



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