【维修保养】价值5万的新7系大灯莫名其妙进水，还不能索赔，为什么？

最近常常有车主反映，新7系G12大灯有进水的现象，给很多车主带来不少的烦恼，首先来看看某位车主提供的大灯图片，一起看看到底有多严重吧！

从图片上可以看出此车大灯没有任何碰擦和事故痕迹，而大灯内部却已经挂满了水珠，而不是正常的冷凝雾气。

车主非常气愤，于是理直气壮的找到经销商去理论，而此大灯经过官方鉴定，是由于灯壳有裂纹导致水气进入大灯内部而形成水珠，所以 拒绝索赔 。

那灯壳怎么会裂呢？

经过查询，此车在半个月前出过右前叶子板碰擦事故，而叶子板只有油漆损坏，并没有变形，所以只是做了右前叶子板喷漆，并不涉及钣金拆检整型维修项目。

这次，拆下大灯才发现问题所在，请看下面的拆检图片。

圈红的地方曾经受到过挤压

上面箭头的地方就是因为挤压而导致的裂缝

这就是罪魁祸首了

来自右前叶子板内的大灯定位支撑

当叶子板稍微向内受点挤压

大灯就会有损坏风险！

以上来自实车拆解，可以清楚看到大灯与叶子板之间有一个定位支撑， 当叶子板稍微有点向内挤压就会导致大灯壳体损坏。

所以提醒广大新7系车主们，请谨慎对待大灯两侧小小的碰擦事故 ，说不定小小的碰擦就会导致大灯损坏而进水，要知道新7的大灯少则2万一个，多则5万！

更不要因为小碰小擦，在没有进行拆解的情况下就结案了事，不管是私了还是公了，都要先确认一下大灯有没有损坏，以免自掏腰包得不偿失。

上面给大家提供一个事故案例图片作为参考，这样的小事故一定要拆检大灯，

切记，切记，切记！

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