加价转让！小米SU7Ultra在闲鱼卖爆了！

52.99万元的小米SU7Ultra掀翻车圈！

各种关于小米SU7Ultra的词条频频登上社交平台热搜榜单，比《哪吒2》冲击全球电影票房前十名之时还要夸张。

雷军又一次赢麻了！

加价转让！

小米SU7Ultra在闲鱼爆了

小米SU7Ultra有多火爆？在闲鱼上就能窥见一二。

2025年2月27日小米SU7Ultra正式发布后，在闲鱼这个国内二手交易平台上，与小米SU7Ultra相关的转让帖子疯狂涌现。

▲ 图源：微博

这些帖子的内容大多为抢到订单的用户想要加价转让自己的购车资格，其中 加价幅度从1万元到2万元不等。

更有甚者，还出现了标价5000元的代抢服务，且每条代抢服务帖下都吸引了数百人咨询。

从市场常理来看，加价转让的行为通常发生在产品供不应求之时。

此前，市场对小米SU7Ultra的预售价猜测一度高达81.49万元，而最终27日公布的起售价为52.99万元，消费者感觉捡到了大便宜，直接引发了抢购热潮。

相关数据显示，小米SU7Ultra10分钟大定订单突破6900台，2小时销量破万，远超全年1万台目标。

这一销售速度和成绩，可以说创造了新能源汽车市场的新纪录！

值得注意的是，小米官方明确表示订单无法更名转让。

可闲鱼平台上的转让热度却丝毫未减，这从侧面印证了市场对小米SU7Ultra的需求远远超过了当前的供应，出现了严重的供需失衡。

雷军是不是要考虑加大产能，更好满足市场需求？这样加价转让的乱象自然就会消失。

小米SU7Ultra值52.99万元吗？

比预测少了30万！

小米SU7Ultra的最终售价，让人大跌眼镜。

一开始，众多汽车媒体和行业分析师纷纷给出了自己对小米新车的售价预测。其中，最为普遍的预测价格在81.49万元左右。

没想到的是，小米SU7Ultra的最终售价只有52.99万元，这一价格与此前的预测相比，足足低了近30万元，如此巨大的价格落差，瞬间点燃了消费者的热情。

许多原本对小米SU7Ultra持观望态度的消费者，在看到价格后，毫不犹豫地加入了抢购大军。 在小米官方的销售平台上，咨询和下单的人数呈爆发式增长，客服人员应接不暇。

小米SU7Ultra之所以能引发如此强烈的市场反应，其卓越的配置功不可没。这样的价格和配置，可以说性价比其实是很高的。

▲ 图源：微博

就拿动力方面来说，小米SU7Ultra搭载了由两台小米超级电机V8s和一台小米超级电机V6s组成的三电机四驱系统，最高转速可达27200rpm，最大马力高达1548PS，系统综合输出功率惊人。

配合自研三电机扭矩矢量控制系统，其0-100km/h加速时间仅需1.98秒，0-200km/h加速时间为5.96秒，最高车速更是能达到350km/h。

动力表现，在同价位车型中几乎难逢敌手，甚至超越了许多价格远超它的豪华超跑。

在智能配置方面，小米SU7Ultra搭载激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等大量传感器，配备2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，芯片总算力达到508TOPS，支持XiaomiPilotMax辅助驾驶系统，可实现L2级别的辅助驾驶功能，具备全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车入位等多种实用功能。

车机系统采用澎湃OS系统，中控屏为16.1英寸触控液晶屏，分辨率达到3K，像素密度为225PPI，支持蓝牙/车载电话、手机互联/映射，语音识别控制系统等功能，语音助手唤醒词为“小爱同学”。

这简直太香了。

在底盘悬架方面和内饰配置上，小米SU7Ultra同样大受好评。

除此之外，小米SU7Ultra还有一个亮点—— 24K金碳纤维车标。 独特的车标彰显了车主的身份，这必不可少。

围绕这个车标还发生了不少趣事。

▲ 图源：微博

发布会上，雷军幽默地恳请大家不要扣车标，然而这一提醒竟然引起了反效果。这一届的消费者实在太“叛逆”了。

一位名为“极速拍档”的网友发布短视频，记录其尝试用指甲、钥匙甚至专业工具拆卸SU7Ultra车标的全过程，视频中车标纹丝不动，该网友调侃： “雷总这是把车标焊死了？”

此视频迅速登上抖音热榜，播放量突破1.2亿次，引发了上万网友跟风发起#挑战抠小米车标#话题。

雷军随后亲自发布视频演示试图抠下车标未果，更是将这一话题推向了高潮。

据小米汽车官方透露，此事件后SU7Ultra试驾预约量激增300%，部分门店甚至出现了“边看车边抠标”的有趣场景。

万事皆可营销，不得不佩服小米的营销能力。

卷入抄袭保时捷漩涡，

雷军不想再卷入首富的诅咒！

小米汽车自诞生以来，就一直被指责抄袭，新车小米SU7Ultra同样卷入了抄袭的舆论漩涡。

从外观上看，小米SU7Ultra的线条流畅，低趴的车身姿态以及独特的前脸设计，与保时捷的部分车型确实存在一些相似之处，这也难怪会引发外界的猜测。

然而，相似就等于抄袭吗？

实际上，汽车设计发展到今天，在空气动力学等科学原理的约束下，许多高性能车型在外观上都会呈现出一定的趋同性。

就像飞机的机翼，虽然不同品牌的飞机机翼在细节上有所差异，但整体的形状和结构都是为了满足飞行时的空气动力学需求。

同样，小米SU7Ultra的设计也是基于对高性能、低风阻的追求，通过大量的风洞试验和计算机模拟，才最终确定了这样的外观造型。

对于抄袭保时捷一事，大部分都是路人在声讨，而正主保时捷一直没有将小米汽车和自己的相似认为是一种抄袭。

2月14日，小米SU7Ultra以2分9秒944创纪录的圈速，超过保时捷TaycanTurboGT，成为上海国际赛车场最速量产车。

▲ 图源：微博

对此，保时捷官方微博发文回应，恭喜小米汽车新圈速，点赞中国制造，并称“让我们在下一个‘赛道’再见”。

在2月27日晚的小米双Ultra新品发布会上，雷军特别谈到了这件事，并评价称保时捷“国际大厂、有格局”，还表示能和保时捷这样的国际大厂竞技绝对是小米的幸运，“哪怕是我们输了也不丢人”，在他心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，依然是小米学习的标杆。

如今小米集团凭借SU7系列车型的成功，可以说已经成功杀进了车圈，并在市场中占据了一席之地。

值得注意的是， 在2月27日小米SU7Ultra发布的这一天，小米集团的股价经历了戏剧性的波动。

▲ 图源：微博

盘中一度涨超4%创下历史新高，这一涨幅让小米创始人雷军的财富水涨船高。

据统计，雷军持有小米集团约24.2%的股份，按照当日最高市值计算，仅这一项就为他贡献了3412亿元人民币的财富，再加上他通过金山系和顺为资本等多个渠道获得的资产，其财富总量一度超越农夫山泉创始人钟睒睒，使得雷军短暂登顶中国首富。

不过，雷军本人对首富这个头衔保持了警惕，毕竟首富不好当，常常会招致仇富的舆论情绪。

对于一开始的首富传闻，雷军做出了回应，他在武大校友群中明确表示这是假新闻，否认自己升任中国新首富。

其实，雷军倒不用担心，毕竟他的第一桶金清清白白，观众的眼睛是雪亮的。