日前，国内领先的汽车互联网平台易车调整组织架构，组建智能运营中心，负责旗下各业务板块数据系统平台的规划与研发。此举将进一步提升易车的媒体价值，用数据为汽车营销赋予智慧色彩，并打造全中国关于汽车、关于汽车消费者的可实时动态跟踪的跨界数据生态。据了解，易车智能运营中心由新任CTO朱磊负责，向公司总裁张序安汇报。
在中国汽车市场进入低增速的新常态阶段后，汽车营销也随之面临诸多挑战。互动传播、跨屏策略、内容营销、场景营销等等手段与工具层出不穷，在看得见的营销背后，数据是那只“看不见的手”，正在发挥越来越重要的作用。易车看到这一趋势，并计划进一步深挖数据价值，为汽车行业的智慧营销打造数据新引擎。
垂直+跨界 打造汽车营销数据生态
“易车是中国汽车市场核心数据的拥有者和提供者，也是大数据时代打造覆盖汽车全产业链的数据生态体系的最佳平台。”朱磊表示，“大数据营销是一个跨界的生态体系，对于汽车行业，全面整合汽车数据、全网数据、线下数据才是能真正创造商业价值的大数据。”
易车正基于汽车这一垂直行业的数据优势，积极开放、融合更多平台，构建新型跨界的汽车营销数据生态。据了解，易车网精准用户覆盖人数超过8000万，2016年第三季度为汽车客户带去超过2700万的销售线索，其中来自移动端的销售线索占比接近75%。2014年，易车与中国电信、艾瑞、携程、智联招聘、新东方等单位联合成立中国企业大数据联盟，并担任理事长单位。目前，易车正进一步与京东、腾讯、百度等战略股东，20多个汽车行业相关投资公司打通数据，最终实现汽车市场数据、精准人群数据、金融交易数据与网购、社交、出行、信用、浏览等网民行为数据的融合。
实时动态+全生命周期 放大数据价值
新组建的智能运营中心，将负责搭建跨界的汽车营销数据生态，而新型生态具备两个显著特征：一是由以往的静态数据变为可实时动态跟踪的数据库，二是基于跨界实现真正对用户汽车消费全生命周期的覆盖。如此数据生态结合人工智能分析工具，将帮助易车更懂汽车、更懂人、更懂人与车的连接。
数据懂人方面，易车已具备包含汽车用户基础属性、触媒兴趣、购车属性等众多标签在内的数据库，未来，融合了用户更多种生活场景、更大规模的汽车消费人群数据库，将做到对汽车相关行为的动态实时跟踪，可按天按小时查询消费者的兴趣爱好、网站浏览偏好、是否去过4S店、购买了何种汽车相关产品等等。数据懂车方面，易车在数千个车型标签的基础上，吸收来自用户口碑数据、体验数据等，建设实时动态的涵盖新车、二手车的汽车数据库，实现按天按小时查询市场销量、品牌热度、地域分布等信息。在上述两类数据库的基础上，易车实现人与车的智能连接、精准匹配，提高汽车营销实效。
逆向路径+智能营销 实现“信息服务找人”
在解决“找对人说对话”这个营销核心问题上，汽车行业做了很多探索，但最终结果大多是“人找信息服务”，即消费者在海量信息中搜寻到厂商预埋的信息与服务。而随着实时动态数据生态的构建，易车将逆向构建信息路径，实现从“人找信息服务”到“信息服务找人”的技术跨越，进一步放大易车媒体业务的内容价值、营销价值。针对用户，易车可通过智能分析其意向购买车型，并将车型相关信息以其喜欢的评测、视频等形式主动传递给用户。针对厂商，易车将进一步提升精准广告投放、精准销售线索质量，提供多维度营销分析，实现消费人群从兴趣、意向到决策、购买的高效转化。
据了解，朱磊具备深厚的技术背景、行业洞察力以及为汽车产业提供产品与数据服务的专业经历。加入易车前，朱磊曾供职于滴滴出行，担任副总裁和商业事业部总经理，负责滴滴的商业化战略设计与实施，汽车、广告、数据变现等商业产品研发，以及战略合作等工作，他熟悉汽车行业并与国内主流汽车厂商、经销商，J.D. Power等数据咨询公司合作密切。此前，朱磊还曾担任过百度云计算与大数据负责人，以及垂直搜索技术委员会主席，在操作系统、分布式计算、集群架构、深度学习等领域有丰富经验。
