每年都有很多来自全国各地的客商，到海南来收购农产品。贾先生就是其中之一，不过，这次他的收购过程可谓是一波三折。最后，不仅南瓜没有到手，而且要想要回之前交给对方的8万块钱的定金，也是难上加难。
贾先生口中的这个收购商陈老板，是负责从农户手里直接采购的本地收购商。今年4月，贾先生和他签订了一份收购南瓜的合同，同时还付了8万元的定金。双方约定，等到贾先生买断的130亩南瓜地，采摘结束后，就付清尾款，装车拉走了。
结果，采摘结束后，贾先生却接到消息，称自己的南瓜已经卖给了别的客商。
贾先生称，4月20号上午，经过清算，他总共可以拉走30多万斤南瓜，售价14万左右。按照合同约定，贾先生还需支付6万元左右的尾款，但同时，陈老板提出，尾款必须在中午12点之前到账，不然就卖给别的客商。听后，贾老板当即拒绝，称按照合同规定自己还没有将南瓜装到自己的车上，不能先行付款。就这样，陈老板下午就以违约为由，将这30多万斤南瓜以每斤5毛3的价格，转卖给了一位江苏的客商。
记者电话联系了本地收购商陈老板，他表示过称以后，自己拉出来了，并且装车完已经离开果园了，但是对方又不肯把货款给自己。
双方争议的焦点在于，陈老板认为，合同上写的“装车完付款”，指的就是南瓜从农户处装上自己的车。而贾先生则认为，“装车完付款”，应该是陈老板将南瓜从地里运出来后，再装到他的车上。所以，陈老板认为，是贾先生违约，这才不愿将他之前交的8万元定金退还。
不过，记者注意到，合同中，并没有对“装车完付款”，进行详细的说明。而记者对当地的一些农户进行走访了解到，一般情况下，大多数收购商默认的是，只要蔬菜瓜果从地里装上他们的车，客商就应该支付尾款。
但现在，合同中既没有详细说明，双方也都各持己见。那么，这件事到底该怎么办呢？随后，记者也将情况反映给了辖区的工商所。
吴生川表示，合同是具有法律效力的，但对于交货日期，付款日期，没有详细说明。而鉴于双方对合同的说法有多处分歧，他们建议，双方再进行协商，必要时，他们也可以组织双方以及律师一起进行调解，如果调解不成，双方可以通过法律途径解决问题。
领导说了，
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