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车的动力从发动机传到轮胎,浪费掉了多少 ?

备胎说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-07-14 17:30

正文

今天是备胎陪伴你的第 1070


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以下是文字版


汽车里面其实存在着很多可怕的折扣。这个车子过时了,打个七折都会卖给你,这新车落地,有可能就是对半砍了



这都不算稀奇,最可怕的是,发动机的这个热量,这个汽油烧起来的这个动力,最后传到地面轮胎滚动起来,最多也就是三折,今天跟大家分享一下。

 

这个车子的发动机,它里面的汽油燃烧,「啪」一下爆炸,然后产生了一个动能对吧?


你这个推动的动力,是通过机械来实现的它互相之间就会有摩擦,就会有阻力,那我们把这个转换的这个效率呢基本上叫做热效率

 


发动机的热效率基本上只有30%左右,简单的讲就是100斤的饭吃进去,只有30斤的力气,可以真正的用来做事情。


而且刚才说的那个30%的热效率,往往就是我们吃饱了、休息好了、心情好了,在这么奥林匹克竞赛上面的最佳状态。

 

平时走走路,平时开开车子,它的热效率有可能还达不到这个值,所以说这个转化率还真的是比较低的,查资料之前我真不知道,一半都不到。

 


那刚才讲的是吃多少饭有多少力气的问题对吧,那这个力气还有不同的用法的,不同的姿势,你是打球、还是跑步、还是做家务对吧。

 

那它到底是做哪件事情,这个力气怎么用?汽车里面,就是用变速箱来决定的。

 

那一般来说的话呢,在这个手动、双离合、AMT、这种变速箱呢,大概有90%以上的传动效率,浪费不太多



那么如果是这种液力变矩器型的这种,AT、CVT这种传统的自动挡的话呢,它这个消耗就多一点了,大概是70%到80%左右

 

那为什么这种传统AT变速箱它传动效率会比较低呢?手动、双离合这种,它就直接的刚性连接,就是你伸手拿一个杯子,杯子拿过来,就花了点拿杯子的力气。

 

那这个自动变速箱它不太一样的,它这个原理,比较像是左边一个电风扇,然后拼命的转,转起来不是吹过来的风嘛,这个风要去吹动右边那个它自己不会转的那个电风扇

 


那么好了,左边转的那个力气,和右边最终转的那个力气,中间就要打个折扣,风会散掉了,而且距离越远,这个传动效率就越低。

 

所以说,变速箱基本上还能再浪费掉3%到9%的这么一个动力,那么这个不是说过了变速箱直接就传到轮胎地面,还有很多事情要浪费的。

 

比如说是车上的这种电气系统,那你看好像和动力没有关系,但是它要用电对吧,这个电哪里来的呢,就是发动机的动力来发电的

 


那你想医院学校停电的时候,这个往发电机里面柴油一倒,马上手术台的灯又亮起来了,就是这个道理。

 

那么车上的这种电气费油大概是什么概念,其实非常好理解的,你就想吧夏天开空调费油,对吧,那空调费掉的就是电,电要发动机来充,就费掉了

 

那么空调基本上是3到5000瓦这么一个功率,然后车上的什么导航、灯光,发动机本身的电脑也要用电的,等等的这种通电的东西全部加在一起呢,基本上可以用掉发动机动力输出的10%

 


大家可以去了解一下,9个油,夏天开很有可能就是,10个不到一点。

 

所以我后面算了个账总结一下,自己还真是吓一跳,那我们平均每消耗掉七块钱,就是大概一升汽油的这个样子


七块钱里面其实只有1.5块钱,是真正用来驱动这个车子是往前面开的。其他的5块5毛钱,都是从发动机传递到轮胎之前的过程中,全部都被消耗掉了。

 


我们再来看看这个1块5毛钱,到底是怎么样让这个车子往前面走的。


那么汽油燃烧之后的能量它被这个发动机变速箱,基本上七八成用掉了,然后电气设备又用掉了一点了,那么剩下来那些动力就真的让车往前走了。

 

往前走其实也有消耗的,基本上10%不到一点的能量克服空气阻力,然后5%左右的能量来克服轮胎本身滚动的时候有个摩擦力

 


那么开的过程中还要踩刹车,那有可能它这个动能又变回成这个热能,大概有5%又被浪费掉了。

 

后面一个个跟大家简单介绍一下,克服风的阻力,今天我们不讲的那么学术,你去看那个跳水比赛,或者有些朋友自己游泳。

 

你要是整张脸这么拍在水里面,这个鼻血都会砸出来的,对吧。那如果我们是像一个鱼一样的,双手伸直的,尖尖的这么跳到水里面去,水花很好看人也不会很痛,就是这么个道理。

 


这个你接触的这个面积越大,水的阻力就越大,人叫越痛,车子就叫越费油,所以说你看,这种跑得快的省油的车子,一般都是两头尖中间胖的这么一个流线型设计,对吧?

 

那顺着刚才跳水的那个例子我往下讲,大家有没有想过,我跳水的时候,如果手上再拎两个麻袋,或者多穿两件衣服,跳下去的时候会不会更痛

 

我这个3米跳台跳下去,和这个15米跳台跳下去,这个哪个比较痛?和这个风阻道理是一样的。



速度开得越快,风阻它所占的比例越高,费油就费得越厉害,然后你再车顶什么多装个什么行李架,多装个什么什么东西,都会对这个油耗会有影响。

 

那风阻呢大致上介绍到这里。那我们再来看看轮胎往前面滚,它也是要花力气的,几个原因。


一个呢等于说是和地面接触面积的大小,就是轮胎气足不足,一般来说车子标准胎压2.48,或者我们土话说的公斤,这么个样子。

 


如果这个2.4下降到1.7,就是少气的话,滚动阻力增加30%,油耗上升10%左右。如果说这个车子百公里油耗是7升,每升油像刚才说的是7块钱,那因为这个胎压不足,每百公里大概要多花个5块钱不到一点的样子

 

然后的话就是车重,车子越重摩擦力就越大,每多20公斤的行李或者货物,或者是人的体重,那基本上的话油耗就会增加1%,这也是需要注意一下的,没事不要什么东西都放在车子里面。

 


那今天跟大家分享那么多,就是给大家了解一下,吃饭聊天的时候,说不定别人还觉得你知道的还不少。

 

那这些东西车子买来就是这样的,我们是没有办法改变的,那有哪些事情是我们可以做的,让这个车子开得更远,让我们的油耗更低,让我们的经济负担更小,但是生活品质依然很高呢

 


比如说网上面说得很多啊,什么怎么样省油,有哪些技巧,这到底是以讹传讹呢?还是说的确是有它的这种作用

 

而我们买车子的时候,车窗上不是有贴着一个黄颜色的小纸的嘛,上面写的工信部油耗,到底准不准呢?对我们有没有什么用的


夏天了这汽车空调开着,到底要费多少油?或者说我夏天不开空调,能多开多少公里呢

 


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