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《时事分析144》20170504
新闻1：1700503财政部：7月1日起取消13%增值税税率
核心内容：财政部发文称，自2017年7月1日起，简并增值税税率结构，取消13%的增值税税率。4月19日国务院召开会议，决定从今年7月1日起，将增值税税率由四档减至17%、11%和6%三档，取消13%这一档税率；将农产品、天然气等增值税税率从13%降至11%。
昊天经纬点评：
一、作者在前天发布的《时事分析142》20170501(点击查看原文)中刚刚说完：从新闻中我们看到中国官方对此表现的非常不满，因为如此大幅度降低企业所得税势必会“倒逼”中国不得不进一步降低企业赋税(降低企业赋税势必会导致财政亏空，弥补的方式一定是房开征产税，这对有产者不是好消息)。否则，中国国内对价格非常敏感的中低端生产企业就有跑道美国生产的动力和意愿。
如果中国的中低端生产企业跑到美国建厂生产，将对中国的就业形势将构成严重的挑战，这是中国最不愿意看到的情况。所以我们看到人民日报发表的“谈美国税改：减税是在挑起税务战”一文中用挑起税务战来抨击美国的税改政策。抨击归抨击，中国恐怕没有改变美国内政的能力，中国的压力可见一斑。
1、今天我们看到中国财政部再次降低企业税赋。尽管力度不大，但中国企业是税赋正在不断的降低。
不同于美国，中国去年开始实施“营改增”后降低企业税赋的动作已经开始了。
二、面对西方(欧美合体)正在打造的“大西洋经济内循环”这个封闭体系，中国的应对措施是什么？
“一带一路、京津冀协同发展、长江经济带” 并称为中国三大经济战略规划，中国的应对之策就隐含在这个三大经济战略当中：
1、一带一路中的“一带”是指丝绸之路经济带；“一路”是指21世纪海上丝绸之路。
以“长江经济带”战略为躯干，长江经济带的“西端(重庆、成都)”与丝绸之路经济带相链接；长江经济带的东端“(武汉、南京”与21世纪海上丝绸之路相链接。
下图为上述战略的示意图：
2、中国未来中低端产业链的布局方式有“内延”和“外延”两种：
(1)、内延的方式：中国沿海经济带向高端产业链升级的同时将中低端产业链向长江经济带延伸(或转移)，从而在长江经济带形成一个以中端为主、低端为辅的产业链。(这也就是长江经济带建设被列为与一带一路同一档次的中国最高经济战略的根本原因)
由于是沿海产业链向长江经济带延伸(或转移)属于内部调整，所以称为“内延”。相应的产业链向外部转移被成为“外延”：
注释：除了沿海地区，中国只有“长江经济”带有条件发展中(低)端产业链，主要原因还是发展工业需要大量的水资源，其他地方不是缺水就是缺人。
(2)、外延的方式：长江经济带的“西端(重庆、成都)”与丝绸之路经济带相链接，并沿着铁路延伸的方向将中国的低端产业链转移到“中巴经济走廊”、“中亚、伊朗”等延伸(转移)，从而让这些国家成为中国的(中)低端配套。
长江经济带的东端“(武汉、南京”与21世纪海上丝绸之路相链接，并沿着海运延伸的方向将中国的低端配套产业链向“东南亚亲华的经济体”延伸(转移)，从而让这些国家成为中国的(中)低端配套。
长江经济带向一带一路外延中低端产业链的同时，长江经济带向高端产业链升级。所以中国未来的经济发达版块除了既有的沿海经济带(长三角、珠三角、京津冀)之外，长江经济带将最先成为发达版块，所以武汉、重庆、成都未来的潜力可以期待。
“中巴经济走廊”和CAFTA(中国东盟自贸区)就是中国构建全球产业链体系配套的核心文件也是迄今为止中国投入最大的两个经济板块。未来中国架构这条产业链将覆盖至少23亿人口以上，比西方(欧美合体)搭建的那套“大西洋经济内循环”的封闭体系要大很多。
3、中国的“沿海经济带”正在向高端产业链迈进，这两天中国公布的世界上首台量子计算机和商用大飞机试飞的新闻正在向中国的那些小兄弟中昭示：在全球尖端制造业领域中国的技术能力一点都不比西方(欧美合体)差。
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