主要观点总结
文章主要介绍了在春运期间，由于出行需求旺盛和客货流量高峰期导致的交通安全风险，特别是途经临水临崖路段要小心驾驶。同时，文章通过几个模拟实验介绍了车辆涉水遇险后的不同节点水位的逃生途径和措施，总结了自救逃生的四字诀窍。
关键观点总结
关键观点1: 春运期间交通安全风险高，需谨慎驾驶。
由于出行需求旺盛和客货流量高峰期，途经临水临崖路段要小心驾驶，交通安全风险不容小觑。
关键观点2: 车辆涉水遇险后的逃生途径和措施。
根据不同节点水位，有不同的逃生途径和措施。水位到达车轮位置时是逃生自救的黄金时期，应尽快打开门窗；水位到达车门把手位置时，要想办法破窗逃生；水位到达车窗一半的位置时，可以从天窗或后备箱逃生；如果错过前面的逃生时机，等待水完全灌入车辆后再尝试开门或破窗逃生。
关键观点3: 自救逃生的四字诀窍。
自救逃生的四字诀窍是“打、砸、快、逃”，即抓住逃生自救的黄金时间打开车门车窗逃生，如果无法打开则要想办法砸开车窗，保持冷静并尽快行动，离开车辆后迅速逃离并寻求帮助。
正文
出行需求旺盛，物资运输繁忙
客货流量、人员流动仍处于高峰期
交通安全风险不容小觑
途经临水临崖路段要谨慎驾驶
2023年10月16日，重庆南川。一辆四轮的老年代步车落水，车上4名老人不幸身亡。
2022年6月13日，云南大理。一辆小车坠入洱海，公安、应急、卫健等部门赶赴现场、全力施救，经医疗人员确认，车内李某某等4名驾乘人员已无生命体征。
2024年7月27日，浙江温州。一辆小车因操作不当，扎入河中，万幸车主会游泳，有惊无险。
车辆涉水遇险后应当如何自救？
通过几个模拟实验
看看不同节点水位的逃生途径和措施
↓↓↓
水位到达车轮位置时
不要试图强行通过涉水区域
因为车内可能已经进水
车辆泡水初期是逃生自救的黄金时期
此时，至少还有几十秒钟的时间
可以顺利打开门窗
消防员介绍，车辆熄火的第一时间
应该解开安全带
第二打开电子锁
第三打开天窗
北京警察学院教授柳实介绍
“很多人开门是撞，撞是撞不开的
一定要持续地用肩膀去顶，才能顶开。”
情况二：水位到达
车门把手位置
要想尽办法破窗逃生
由于汽车电路系统短路
导致电动车窗无法下降、门锁自动上锁
水压也会导致车门无法开启
这时需要想尽一切办法来破窗逃生
消防员建议
驾驶员一定要在车上
常备安全锤等砸窗设备
前后挡风玻璃最为厚实
应优先选择砸两侧的车窗
且要砸窗户的边角
情况三：水位到达
车窗一半的位置
可以从天窗或后备箱逃生
当水位到达车窗一半的位置时
车内仍有一部分氧气可维持逃生
车内人员需要保持冷静并储存体力
这时候尝试打开车门
几乎是一件不可能的事情
车内人员可以选择
从天窗或者后备箱逃生
别急，还有机会
车内人员可以等待水完全灌入车辆
车内外水压一致的那一刻
深吸一口气用力打开车门
如果车门还是打不开
尝试使用灭火器等重物猛砸
破窗几率更大
逃出后迅速游向水面寻求帮助
打：
抓住逃生自救的黄金时间打开车门车窗逃生。
砸：
如果无法打开车门车窗，要利用身边一切可以利用的物品想方设法砸开车窗。
逃：
离开车辆后，迅速逃离，跟着气泡上升的方向浮到水面上。
来源：综合公安部交通管理局、央视新闻
