24日，在日本北海道的新千岁机场，国际线路候机室内。中国游客因为大雪造成的航班延迟与机场工作人员发生激烈的冲突。其中两位游客，因为突感不适，被救护车送往千岁市内医院，万幸没有人员伤亡。
事件起因，12月22和23号两天，日本北海道降下了50年不遇的特大暴雪，
整个北海道区域都处在暴风雪之中，一些村镇的积雪厚度更达到130多公分。以致造成陆路、空路交通全面瘫痪。罕见暴雪也导致了北海道最大城市札幌的新千岁机场超长时间关闭，基本全部航班被取消，数千人滞留，其中港澳同胞约500人。
24日晚，机场服务人员向滞留旅客提供4000多张毛毯以及睡袋，领取的人排了好长的队。
不光是日本本土游客，近几天也有不少我们国家的游客去札幌玩，有一位香港同胞表示，原本应该乘坐22日的航班返回香港，却被告知航班取消，在附近宾馆将就了一宿之后23日去机场却又被告知航班取消，于是只好当晚留宿机场大厅，24日早又有通知称让游客25日再来机场登记，终于把游客惹怒了，有人用英文大声喊“No Way!”。大批乘客一度聚集机场柜台。
24日晚上8点左右，在新千岁机场国际航班的搭乘口前，有大约100名我国游客因航班被取消而进行抗议。有4、5名游客越过搭乘口的护栏，被当地警方制止。据警方以及消防部门称，骚动导致一名机场负责办手续的女性工作人员被推倒在地，2名我国游客头晕，被送往医院检查后没有受伤症状。
谁也没能想到圣诞夜这样欢乐隆重的日子却只能在机场打地铺睡2晚，冰天雪地哪儿也去不了，而且还是在异国他乡，这也不能怪我们同胞着急，连我国香港影星李嘉欣都也发微博：
日本《每日新闻》称，为抗议飞机停飞，约百名中国游客与警方发生冲突，导致“骚乱”。这样的情形从24日20时一直持续到25日8时左右。据TBS电视台报道，这些中国游客擅闯海关通道，并与赶来阻止的日本警察发生激烈冲突。在冲突期间，2名中国游客因感到身体不适，被送往医院。
TBS电视台称，在现场视频中，多名中国人和警察发生推搡，有人甚至因用力过猛而倒下。随后，镜头对准候机大厅，画面中很多日本人或游客都盖着毯子躺在地上休息。该报道说，他们的安静和中国人的“骚乱”形成鲜明对比。
现场视频被网友上传脸书后，在日本网友中迅速发酵，对事件发表了看法：
对于不遵守规矩的人，禁止进入日本是个好办法哦。
这不应该是一件可以逮捕的暴力事件吗？
这样胡闹能解决问题？
在世界的各个地方总是有这样的事情发生，还是国民素质太低了。。。
那国内网友又是怎么评论的呢？
而且往往在这种时候，大家熟悉的主角、熟悉的套路便开始悄然上演。
今天中午开始，一段中国人大闹新千岁机场的视频开始在YOUTUBE上疯传，NHK、TBS、每日新闻等日本各大媒体也开始争相报道。在GOOGLE上随意输入“新千岁”、“欠航”等关键词，排在前面的全是关于中国人在机场骚动的相关链接。
YOUTUBE上也比比皆是。
这种事件自然也少不了台湾媒体。
为了解事情真相，《环球时报》记者26日致电新千岁机场。机场的一名工作人员告诉记者，听说24日晚有乘客发生争执，但他们了解的信息也是从日本媒体上获得的。随后，记者致电千岁警察署。一名警员表示，当时的确发生了一些冲突，但说不好是不是“大闹”。另有了解情况的人士26日告诉《环球时报》记者，此前确有乘坐国航的研修团与大韩航空的人起了争执，但问题当场就解决了，后来各自返程，不存在大闹的情况。“有些媒体喜欢炒作，不排除是有意渲染。”
据中国驻札幌总领事馆26日向《环球时报》记者介绍，24日国泰航空有4个航班没有飞，造成500多人滞留在新千岁机场，主要是港澳同胞。这些同胞致电领馆，希望得到救助。领馆方面立即采取行动，带了食品、水以及毛毯等物资赶去现场分发。
据介绍，由于滞留时间比较长，大家情绪很激动，总领馆还做了安抚工作。受天气原因影响，当时滞留的除了国泰，还有东航、国航以及大韩航空等航班，滞留旅客数量多，场面较为混乱。后来其他航班陆续飞走，只剩下国泰航空公司。国泰航空起飞晚或与新千岁机场的廊桥分配有关。之后，经过使馆方面积极与机场以及国泰方面沟通协调，25日晚所有航班均已离境。
小编在网上还找到了一名当时在日本机场的亲历者（零笑笑老师）的微文，讲述了他在机场3天的经历。
其实最开始看到这个新闻，我是无感的。因为一看到标题，就是知道是媒体断章取义的套路，靠着掐头去尾的视频趁机往自己同胞身上泼脏水。但是随着事件酝酿，该新闻竟然内销转出口，日本媒体也开始跟说中国游客的不是了。因为这次我们的小伙伴 零笑笑老师也 历了的该事件，特让零笑笑老师来还原该事件，请那些没有在现场的人不要妄加揣测了。至于孰是孰非，大家看完后自行判断吧~
在被困在机场的第一个夜晚，我见到了机场大厅内大家的无可奈何却又表示理解的眼神，因为外面正在扑簌扑簌地下着大雪，不多时，整个机场就是白茫茫的一片了。那种天气情况下，若要勉强飞行，想必即使是航空公司愿意，乘客也会提心吊胆。于是，不论是大陆还是港台的乘客，又或者是日本乘客和欧美乘客，无不配合地根据各自航空公司的指示从登机口撤离，将所购买的部分保税商品（烟、酒、化妆品）一一交给航空公司保管，然后排队办理出国中止手续，去转盘领取行李，离开。新千岁机场没有为各位滞留乘客提供酒店住宿，但开放了候机楼的部分区域，同时提供了毛毯和睡袋，供大家领取。同时还有罗森、711等便利店、拉面店、礼品店等供大家购物和放松。大家在摸清了具体状况之后，都开始各自和亲朋好友联系，同时找寻自己喜欢的栖息地，然后领毛毯，给电子设备充电，歇息……此时，机场滞留的人数达到了两三千人，我感受到的则是有序与和谐。
第二天白天，大家醒来后的第一件事便是走到窗边看天气。然而当看到窗外依然是大雪纷飞，丝毫没有停下的意思时，每个人的脸上多少掠过了一丝不安和无助。因为我们知道，这将意味着今晚可能又走不了了。但无论如何，大家还是怀着那么一点希望重新领取前夜交由机场保管的免税品、打印登记牌、托运行李、排队安检……一步步朝着登机口移动。到了中午过后，有些航班开始通知登机，我们的航班也不例外。坐在接驳车上，才真正感受到了外面的雪有多厚，车子仿佛在海边沙地里行进，艰难地移动着。我问了开车的大叔和航空公司的地勤人员接下来打算怎么做。回答说是登机后开始给机身以及跑道除雪，除好了便能起飞。对此，大家还是很激动的，虽然看着窗外的雪花，依然没有停的意思，但多少还是希望能够一切顺利。在这种环境下，没有国籍，没有种族。大自然面前，人人平等。
登机之后，我们在飞机上等待了一两个小时，其间还吃到了航空公司分发的餐盒。只可惜到最后，地面铲雪的“搏斗”依然斗不过大自然的神力，败了下来——我们又一次顶着大雪，坐着接驳车返回到了候机楼。和昨天相比，大家的脸上明显增加了更多的焦虑和不安，却深知窗外的大雪怨不得任何人。在熟练地重演昨日寄存免税品和退关等手续之后，大家再次拖着行李箱寻找着自己的栖息之地。在经历了从期待到落空的体验后，相信每个人都是疲倦的，除却身体的劳累，更多的是内心的煎熬。此时，机场滞留的人数上升到了六七千人，我感受到的是大家深深的沮丧。当沮丧背后，隐约有着一些希望在涌动，它来自于手中的天气预报——明日天气放晴。
第三天清晨，天气果然如天气预报所说的那样，放晴了，看到了久违的阳光以及机场路面上铲雪车忙碌的身影……虽然在机场大厅的地板上睡了两晚，但能够看得出，归心似箭的游客们还是打起了十二分的精神，兴冲冲地再次走向了值机柜台和安检通道。静静地期待着登记的广播。然而时间一分一秒过去，虽然有不少国外的航班纷纷通知登机，但很多中国乘客发现，似乎迟迟没有轮到自己航班的消息。到了下午三四点钟，气氛变得有些凝重，似乎各航空公司对于今天几时能够轮到自己起飞变得不确定了。我在等待的期间游走了几家航空公司的登机口，发现了类似的情形！我知道，大家肯定又慌了。包括我在内，慌的不仅仅是担心有可能再次滞留机场过夜，更重要的是：根据天气预报的显示，从明日开始又将进入大雪纷飞的天气！这就意味着，如若今夜不能离开，那么能够离开的日子将会遥遥无期！另外，自己带的现金也所剩无几，再这么耗下去，随着一天天人数的堆积，不说能够购买食物的便利店越来越少，能够刷卡购物的店也不多，毕竟那些靠刷银联卡来吸客的门店是不能提供日常温饱所需食物的。
接着，由于看不到希望而变得烦躁的游客开始聚集在各自的登机口责问着航空公司的负责人具体情况到底是如何的，今天到底能不能离开。我们这个航空公司的登机口前也不例外。现场的气氛一直酝酿，直到我们听到了一个消息之后爆发了：决定先让当天（24日）的航班先飞，而之前滞留的22日和23日的乘客则并没有明确的说法！同时，我们在此之前获悉，新千岁机场里该航空公司的飞机只有两架！这就意味着，如果这样下去，很有可能至少有一个航班的人今晚可能走不掉！此时，机场的滞留人数已经累积达到了1万多人。
许多乘客由于语言的关系，无法获得最最直接的回答，用着流利或者蹩脚的英语和日本工作人员交流着。不少人甚至怀疑是不是日本机场方面故意刁难中国游客的问题，试图从这个角度寻找到一些答案。这时，作为命运共同体中的一员，我也积极地做着自己力所能及的确认工作。凭借着自己的日语交流能力，我很直接地问了一位这几天由于进进出出都混得脸熟了的日本工作人员，我们滞留这么多天并且在难得一个好天气的日子里还选择让24日的航班先飞的理由何在？对方回答说：“我们是根据航空公司的指令来操作的，具体的原因请问航空公司。”那一刻，我忽然明白了什么，于是赶忙和有所误解的乘客解释，这一切并不是这些和你们语言不通的人员的问题，而是在于航空公司！也只有大家一起给航空公司施压才是正道，才能朝着解决的方向去走！
这时候大家已经很激动了，一面等待着航空公司负责人在一旁与高层联系的反馈，一边不约而同地守着登机口，不让24日航班的乘客登机。这时候，肢体冲突出现了。24日航班的乘客在这个节骨眼上不选择联手一起和航空公司讨个说法，争取一个对大家都有利的方案，而是只顾着自己能够乘机，甚至有人吼道：“航空公司有问题，你们自己去找航空公司啊，为什么你们要妨碍我们登机？”说着就有人准备越过护栏往里跳……地勤的日本工作人员一边拦着他们，嘴里一边嘀咕着：“即使你们现在这样冲进去，飞机也飞不了！”虽然这句话现场没有人翻译给大家听，但22日和23日滞留的乘客们已然心领神会，纷纷冷笑着看着那些24日航班乘客的可笑举动。不一会儿，毫无悬念地引来了警察。
即使出了这样一幕让人觉得搞笑的场景和插曲，大家也不忘自己的目的，追问航空公司负责人这么做的理由，以及打算如何解决这个问题。而我也在一旁给地勤的日本人解释，大家如此情绪激动的原因何在。日本人也认可当有飞机的时候肯定要按照顺序登机的做法，但问题在于，既然是按顺序，为什么是选择让当天航班的乘客先登机而不是优先滞留多日的乘客？不觉得很可笑吗？说到这里，日本人们也不知如何回答我了。其实，谁都知道，这是一种颇为理亏的做法。
又过了大约半小时，当我喝了口水，上了趟厕所，向大家汇报完这边的进展和情况回到登机口时，看到的是北海道警察和地勤工作人员在交流，但没有看到航空公司的那个负责人。于是我再次询问了地勤的一个日本工作人员目前的进展情况，她告诉我说，请放心，今天三个航班都会走的，现在第三架飞机正在从东京飞往札幌的途中，半个小时之后就能到了。我说，你能对你说的话负责吗？她很肯定滴告诉我：能。
我隐隐觉得，今晚似乎应该没有问题了。只是由于之前该航空公司的负责人的多次闪烁其词让人们对他已经失去了信任感，即使是同样的意思，从他嘴里说出来和从日本人嘴里说出来，这种信任感是不同的。于是，我把这个意思传达给了日方工作人员，由他们用蹩脚的汉语把这个意思亲口把这个意思告诉给了大家，现场的情绪才稍微得到了一些缓和，即使这种缓和看上去有些微不足道。我知道，这时候，大家已经很脆弱了。而我也转而告诉游客们，现在既然是这么说了，而且飞机半个小时这样就要到了，我们姑且先相信他们一下吧。虽然他们无法正面解释为什么要优先24号的航班（其实这里面的原因，大家仔细想想都能猜得出，虽然可能不是全部，但至少有这部分因素——保证当天的航班飞走，对航空公司来说也就省了一笔延误险的赔偿金，而22、23日的航班的晚点赔付已成事实，晚一天和晚十天是等效的），但至少现在他们愿意朝着让三架航班都飞走，不让任何一架在札幌过夜的方向走，也算是一个不错的进展了。
又过了不久，当我还在和家人联系，说明当前情况时，听见广播里传来了期盼已久的消息——XXXX航班将于18点30分登机。我知道，这回真的是没问题了。接下来，一切果然顺利地推进着。领免税品、坐接驳车、登机、机体除冰、跑道除冰、牵引上跑道、让路（无奈= =b）、待命、起飞……日本时间21点半左右，终于起飞，离开跑道，结束了这三天两夜揪心的候机体验。起飞后，大家是一阵鼓掌。在这一趟班机上，既有大陆人，也有香港人，还有两位美国老夫妇，邻座还坐着两位日本女子——交谈中得知，她们此行去上海与他们的中国老公相见。
另外，此次作为公司旅游，有几位同事因为私事选择了晚几日回国，今天才登机。目前的状况是，他们已经在新千岁机场登机，等待着飞离岛国。外面依旧下着大雪，许多飞机依旧持续延误而没有进一步准确消息，一切指令听从机场方面的安排。这其中，受影响的恰恰有装载着台湾人和香港人的国泰航空！有些原计划飞往香港的航班则直接被取消！虽然昨天经历了一次通过札幌领事馆协调国泰航空和香港航空增派航班接走了部分滞留旅客的事儿，但并不能每时每刻都靠“特事特办”的方式来解决所有问题。试问各位键盘侠和喷子们，看到这样的消息，你们内心是怎么想的呢？欢呼着活该，抑或闭嘴go die？
至于孰是孰非，看官可自行判断。
来源：海疆在线、日媒 、别样日本、环球网、十一区物语
