1、技术升级产品结构不断优化。公司从自主品牌小灯开始起家,逐步进入合资品牌,产品结构也不断从小灯、雾灯逐步走向后灯组合、前大灯组合、全套车灯组合。目前公司附加值较高的前大灯占比不到40%,但近几年上升趋势明显,未来有望逐步攀升至50%以上。
2、LED、AFS等高附加值产品打开成长新空间。近几年来,车灯不仅在外观属性上越来越被整车厂商设计师关注,在功能属性上也开始被消费者所认可,LED大灯、LED日间行车灯大灯产品装配率不断提升,技术含量更高的AFS产品也收到消费者关注。公司自行开发的AFS产品已经拿到整车厂商配套订单,产品升级步伐紧紧跟随行业领先企业步伐。
3、大客户一汽大众进入全新产品周期。目前一汽大众是公司最大的客户,销售收入占比超过30%,2017年开始大众两款全新SUV产品将投向市场,权重车型也将逐步换代,2017年将是一汽大众全新产品周期。整体销量周期向上拐点,叠加星宇一汽大众渗透率提升,大客户拉动效应将逐步体现。
4、毛利率下滑趋势有望逐步缓解。公司2016年毛利率下滑至21%左右,最主要原因是大客户一汽大众结算方式变化所致。今年这种短期扰动不会存在,盈利能力压力有望逐步缓解。同时过去公司前大灯盈利能力略低,但随着前大灯不断上量,规模效应将逐步体现,盈利能力将会不逐步提升。
5、盈利预测。我们预计公司2017、2018年归母净利润4.4、5.4亿元,目前股价对应动态市盈率分别为:27、22倍。
风险提示:乘用车销量下滑、客户产品进展不及预期!