1.知豆电动汽车加快海外市场布局
从知豆电动汽车获悉，2017年，知豆加快了海外出口的步伐。除了2月份向韩国、斯洛伐克两国交付订单外，近日出口奥地利客户的第一批订单也已交付，知豆电动汽车迎来海外出口订单密集交付期。不难看出，知豆海外布局加快，推广显著，迄今知豆出口五千余辆，出口意大利，法国，荷兰，比利时，英国，斯洛文尼亚，斯洛伐克，克罗地亚，西班牙，德国，马其顿，奥地利，巴西，韩国，哥伦比亚等全球15个国家，产品遍布4大洲，知豆的品牌影响力在海外不断扩大。
3月17日，第四届国际电动车博览会在韩国济州岛开幕。知豆电动汽车此次参展的为2017款知豆D2。知豆D2采用麦弗逊式独立前悬架和后拖曳臂带扭梁非独立后悬架，配备了时下流行的LED日间行车灯、LED尾灯、高位刹车灯，还有着后方两探头的倒车雷达和倒车影像，相当的实用。动力方面配备了全新的永磁同步电机和18KWH三元锂电池，额定输出功率为15KW(最大输出功率30KW)，峰值扭矩达95Nm, 最高时速达100km/h，等速巡航里程180KM，加速性能出众，0-50km/h加速时间仅为7秒。
知豆D2内置9英寸超大屏幕，配备了豆伴2智能互联管家。其个性化智能语音控制系统、车载微信、手机和车机互联系统、智能钥匙等智能功能将为消费者带来非凡互联享受。知豆D2配备了全液晶多功能显示仪表和电控式怀档，双色搭配的设计赋予知豆D2更多的活力。D2采取脚踏式驻车制动系统，一体化皮质座椅的设计风格兼具运动性及安全性，主驾驶席支持6向调节，副驾驶席可实现4向调节，多方位可调节带来了更舒适的驾乘感受。
特别值得一提的是，知豆电动汽车全系列产品搭载了先进的能量回收系统和电池管理系统系统（BMS）。能量回收系统可在车辆制动时，将部分电能返回电池中储存，从而增加续航里程；配备了意大利SCE公司的电池管理系统系统（BMS），可让驾驶者随时掌控电池工作数据，在有效延长锂电池寿命的同时，全面提升电池安全系数。同时BMS系统有一个低温预加热功能，充电时自动判断电芯温度是否过低，免去冬天电动汽车充电时间过长的烦恼。
来源：电驹网
2.奥迪将推3款纯电动车 首款SUV于明年上市
奥迪曾公布过在2020年之前要推出三款纯电动车，关于三款新车的具体信息，从美国电动了解到，奥迪首款纯电动SUV将于2018年推出，另外两款分别为掀背轿跑车和一款紧凑型车，分别在2019年和2020年之前上市。此外，奥迪官方表示，汽车电动化是种趋势，未来奥迪的电动车并不会仅限于某一种车型，同时也会推出更多的插电式混合动力车。
奥迪CEO施泰德曾表示：奥迪计划至2020年将推出三款纯电动汽车，预计至2025年纯电动汽车将占其总销量的25%至30%。另一方面，奥迪纯电动SUV车型将在奥迪e-tron Quattro纯电动概念SUV基础上打造，并有望在比利时的奥迪工厂进行投产。
此外，奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德表示：“电动车将成为奥迪的必需品。“2020年之后，奥迪将为旗下每款主要车系增加电动车版本。在设计上电动车版本的车型将于普通版有较大区别。
来源：网通社
3. 美研发出全固态电池 能量密度/电池寿命提升
据美国媒体3月15日消息，德州大学奥斯汀分校机械工程和材料科学教授John Goodenough 是锂离子电池的发明人之一，今年 94 岁高龄的 Goodenough 教授领导了一个团队发明了一种快速充电的低成本全固态电池。研究人员称，新型电池提升能量密度，并增加电池寿命。
Goodenough 教授称，他们的发现能解决许多现款电池固有的问题。含有液体电解质的锂电池因为设计限制而不允许快速充电。如果强行快充，它将导致金属晶须的形成，最终可能会发生短路或爆炸。固态电池不存在这些问题。
研究人员使用固体玻璃电解质代替液体电解质，能防止金属晶须的形成。此外固态电池还能在零下 20 摄氏度的极端低温下工作。固态电池的能量密度是今天锂离子电池的至少三倍，充放电超过 1200 次。
来源：环球网
4.日产全新聆风将于9月发布，续航超200英里
全新日产聆风将于今年9月发布，并在年底于欧洲上市销售，新车续航里程将超过200英里（322公里）。全新聆风借鉴了日产IDS概念车的设计，其多边形大灯、细长的尾灯以及悬浮车顶等设计可高度还原了IDS概念车的外观线条。从整体来看，全新聆风的外观设计依然偏年轻化。全新聆风采用了日产V-motion家族式前脸造型，进气格栅由双U形的线条组成，两侧与多边形大灯相连。车尾部分，新车采用了大量凌厉的线条，一条左右贯穿的棱角线将左右尾灯与尾门相连接。
来源：新京报
5.特斯拉停售60kWh入门级Model S
近日消息称，特斯拉给客户发邮件决定停售最便宜Model S轿车。4月16日之后，公司不再销售该款汽车。60千瓦时Model S是特斯拉最廉价的车型，售价68000美元。今后，Model S电动车的起始价将为74500美元（不计税收优惠），配置75千瓦时电池组。不过特斯拉用软件锁定电池，只提供60kWh的续航能力。特斯拉用户可以通过付费升级软件解锁电池，让75kWh电池组完全发挥作用。
特斯拉停售Model S轿车这款产品的主要原因特斯拉想精简产品线。特斯拉通过邮件发给客户写道，“一年前，我们推出安装60kWh电池的Model S汽车，它相对来说更便宜一些，我们的目的是加快电动汽车的普及速度。不过大多数客户最终购买相当于75kWh的Model S。为了简化客户的订购流程，我们决定将60kWh产品剔除。”
来源：TechWeb
6.特斯拉第二款SUV Model Y曝光，续航达370公里
近日获得消息称，特斯拉有望在明年发布针对于Model X的入门级SUV——Model Y。据了解，Model Y将是一款紧凑型的SUV，与Model X的主要区别也只是在车身尺寸方面，诸如鹰翼门、高性能双电机以及大容量电池板这样的核心配置一样不会少。性能方面，Model Y充满电可以续航370km，并且支持特斯拉的自动驾驶系统。业内人士预计，在SUV大潮的推动下，价格更低的Model Y将会成为特斯拉最畅销的车型，年销量有望达到50万辆。
来源：快科技
