文章主要描述了杭州湾湾区的发展状况,包括其经济、交通、城市规划等方面,并对比了其他湾区如东京湾区、旧金山湾区等。文章还提到了杭州湾湾区的发展前景和未来的设想。
杭州湾湾区作为中国经济最发达区域的内湾,正在崛起成为中国第一大核心城市群。对比其他湾区,杭州湾湾区拥有独特的优势,如上海是中国经济中心,长江是中国命脉;拥有两个世界超级大港,宁波港和洋山港;两个国家级新区,舟山群岛新区和上海浦东新区的支持等。
杭州湾湾区将成为中国步入世界强国的超级发动机,未来会有更多的城市群聚集于此。其发展已得到国家和浙江省的高度关注和支持,杭州等城市也在进行大规模的城市规划和建设,以迎接杭州湾湾区的到来。
未来,杭州湾湾区将实现一体化,交通、金融等方面将有更大的发展。同时,周边城市如嘉兴等也将进行大规模撤市(县)设区,以实现与杭州湾湾区的更好融合。此外,杭州将成为新金融中心,与上海同步闪耀,而杭州湾周边区域将发展为我国领先的新制造中心。
转自:微观察(ID:since14love);作者:观察君
绍兴撤县,上海中心南移
杭州湾或取代珠三角成中国新中心
韬光养晦多年,已无需等待
中国历史或再次改写!广深慌了!
百年前,谁都无法想到上海会成为东方明珠,东亚中心;几十年前,谁都不敢预测深圳将崛起为超大型“人造城市”,拥有超200家上市公司!如今,传奇再续:
杭州湾湾区,作为中国经济最发达区域的内湾,将崛起中国第一大核心城市群。
湾区时代,呼之欲出!
长三角是中国第一大都市圈。未来,长三角格局将重写,核心将从上海变成杭州湾湾区。
上海发展成为宇宙中心的决心,已经松动
。
今年4月上海市府曾出台过一项政策:《上海市人民政府关于进一步推进本市户籍制度改革的若干意见》提出,到2020年,上海全市常住人口规模控制在2500万以内。
上海拥挤吗?NO!对比东京都市圈,请看卫星云图:
再看上海:
我们惊奇发现,从上海人民广场出发,到苏州直线距离是80公里。在上海和苏州中间,有很多绿色地区可以发展城市。
但上海反其道行之,
在全国首提建设用地“负增长”,明确提出新一轮城市规划建设用地规模只减不增。
但,城市发展,怎可能不增加用地?
用地限制必然带来土地价格上涨,随之附属物价值上升,生活成本增大,城市吸引力随之下降。
何况上海周边是广阔的平原,资源相对充足,也不是北京等资源紧缺型城市。背靠江浙的上海,发展远未到终点。若上海未来想建成全球级核心
(比如人口一亿人),
若以东京模式对标,
建设用地扩张的余地还早。
但,上海表示拒绝。
杭州湾区域示意图
上海以北的苏锡常经济圈,经济实力强大,但级别低,连副省级城市都不存在;苏州是台商天下,易收外界波动影响;
更北的南京,梦寐以求的都市圈被合肥抢了一半,徽京梦功败垂成。
上海自断武功,南京风光大减,背后力量不言自明。
往南的杭州湾湾区城市,却享受了不一样的待遇:2015年,杭州
城市建设用地增长30平方公里,
是当年国家批准的唯一一个城市,新增用地主要倾斜靠近杭州湾湾区的大江东;
舟山群岛新区则是国家统筹补充耕地试点,土地可以任性用。
这绝非巧合。
放眼世界,湾区经济作为重要的滨海经济形态,是当今国际经济版图的突出亮点,是世界一流滨海城市的显著标志。
杭州湾湾区历史上曾同属一个行政区域,发展状态接近;且腹地远超珠三角。湾区内的
基础设施、公共服务、就业机会等差异很小,是中国最类似
旧金山湾区的区域。
长三角重心南移,世界级杭州湾湾区时代来临。
韬光养晦多年,已无需等待。
波澜不惊的宁波房价
浙江实力与国家意志,趋势已定
这轮房价宁波没涨,暗藏玄机。
长江经济带,影响最大的不是上海,是浙江。
上海只是一个标志,
决定上海命运的,还是浙江。
上海,浦东新区
世界超级都市区,都有湾区,如:东京湾区,纽约湾区、旧金山湾区等。长江本无湾区,但流域相对狭窄的钱塘江,却创造了杭州湾这个超级大湾区,舟山则遍布优质港口,此乃天意!
在其他国家,你可以低估政府意志;但中国是个例外,从三峡大坝到世界第一高桥北盘江大桥通车,中央政府的意志毋庸置疑。
2015年上海、杭州、宁波的人均GDP为10w+元,11w+元,10w+元;而上海、杭州中心区房价突破11w+,5w+;宁波维持2w+。上海和杭州11月住房均价为5.3w+,2.4w+;宁波为1.5w+
(数据源自搜房网)
。
为何这一波房价上涨宁波未参与?
不是
投资者未看到价值,而是国家战略调控,目的就是把人才引到宁波(
当前住房涨因大家懂的
)。
我一个朋友在香港工作,拒绝回到上海,因为上海的收入是香港的一半,保姆工资却是香港两倍;最终他选择宁波。
让世界人才汇聚浙江,让浙江人才走向世界。未来,杭州湾湾区将成为中国步入世界强国的超级发动机!
宁波,杭州湾湾区最大赢家。
从地铁、轻轨再到高铁
大基建,为湾区未来20年积蓄力量
地铁先暴露了真相。
从2015年到2022年,长三角三大城市轨交里程杭州上升最快,
在2022年时杭州单位地铁密度或将超越南京!
未来长三角地区轨交建设重点已在浙江!上海不需大规模建设?
NO:
上海:
以杭州的精明,若未预见将翻越式发展;断不会如此建设。从当年建设下沙,到开发滨江,再到未来科技城建设,杭州城建史少有失败。如今,杭州城市发展很简单,那就是“东扩”。
唯一的解释就是:构建能匹敌上海的超级核,抓住杭州湾湾区的时代机遇!
环杭州湾湾区,还将高密度建设多条城际铁路:
近期浙江省不断公布的高铁规划,似乎也证明也这点:
:
2016
:杭州铁路枢纽规划项目,杭黄铁路;
2017
:衢州至丽水铁路、杭温高铁;
2018
:甬舟铁路、杭绍台铁路。还有商合杭高铁,沪苏湖高铁、沪乍杭高铁等。
未来,杭州湾湾区所有县级市均通有高铁或轻轨;这样超大规模的建设,只有一种解释
,
那就
是:
迎接更多的人口。
上海中心悄然南移
所有努力只为杭州湾湾区铺路
湾区事关上海兴衰,苏州模式不可为继。
上海,早已高瞻远瞩的把中心向南倾斜:在2009年5月,上海市政府宣布将南汇行政区域并入浦东新区。
参考东京都市圈和旧金山都市圈,上海正确的发展方式应该是往北,与苏州连接。但上海反其道行之。
道理很简单:金融,浙江超级强劲,浙江资本对上海影响巨大;港口,江苏基本不能帮忙。
于未来而言,
上海要建设金融和航运中心,浦东有陆家嘴金融贸易区和外高桥港区,南汇有临港新城和洋山深水港
,浦东南汇合并,可谓一举多得。但事情并未如此理想:合并后浦东金融业在上海的占比并未如期上升;南汇也依然沿用大投资的方式,甚至连洋山深水港,也没有实现想象中的突破。
所以,投奔浙江,成为上海再上一个台阶的必然,而根据规划,上海东站将启动建设:
将超过现有的上海站(13线)、上海南站(13线),
成为浦东地区唯一的高等级铁路客站,仅次于虹桥站
(30线)
的上海第二大客运火车站。
拥抱湾区未来,上海已做出选择!
三大自贸区,
五大都市圈
强大的城市群,超越珠三角的理由
杭州湾能取胜珠三角,原因多方面:
一个超级中心:
上海是中国经济中心,位于长江出海口,长江是中国命脉,这点非西江
(珠江)
能比。
此局杭州湾胜。
两个超级大港:
宁波港和洋山港。杭州湾湾区拥有两个世界超级大港,是世界进出中国的主通道;珠三角则拥有深圳港和广州港。
此局杭州湾胜。
两个国家级新区:
舟山群岛新区、上海浦东新区;珠三角拥有珠海横琴新区和广州南沙新区,杭州湾湾区更受国家重视。自贸区上,珠三角拥有广州南沙、深圳前海、珠海横琴;杭州湾拥有舟山、上海、杭州跨境电商(网上自贸区);
双方势均力敌!
五大核心都市圈:
上海都市核、苏锡常都市圈、杭州都市圈、宁波都市圈、金华-义乌都市圈。珠三角有广佛肇,深莞惠,江中珠三大组团,在同一省份,相对协调容易,但也不绝对。
这局珠三角胜。
以GDP来计算:2015年,杭州湾湾区GDP合计为6.92万亿。2015年珠三角GDP
(共广州、深圳、珠海等9市)
合计为6.2万亿。
双方势均力敌!
在大学的数量和质量上,杭州湾湾区的浙大、复旦、上海交大等,
完美碾压珠三角。
港珠澳大桥总平面图
珠三角虽同处一省,但在发展过程中却不够协调:港珠澳大桥在建设中竟抛弃深圳。
不仅如此,
珠三角最致命的就是珠江两侧极不对等,深圳是世界级城市;而对面的珠海和中山等,影响要小的多。
在城市级别上,杭州湾秒杀珠三角,上海市直辖市、杭州和宁波都是副省级城市。在对于获取中央资源上,将会有更多的帮助!
杭州湾湾区才是中国第一湾区。
浙江为绍兴破例
杭州湾湾区的“撤县设区”行动
上海之外,杭州和宁波等湾区核心城市,亦在突破。
很多地方依然保持
“省直管县”
(如萧山、余杭等)
的同时,却开始了撤区建设;
急迫显露无疑:先变成区,先一体化,以后的再慢慢解决!
杭州
:富阳2015年撤市建区;
去年7月
《关于临安撤市设区的建议》已通过,
2018年杭州市区将实现公共服务均等化,杭州已迫不及待。杭州还举全市之力建设大江东,迎接湾区时代!
绍兴
:2013年,撤销上虞市,绍兴县;设立上虞区,柯桥区。
杭州湾跨江铁路位置图(绍兴到海宁)
宁波
:2016年,撤销奉化市,设立奉化区;撤销江东区,重新整合海曙区和鄞州区。宁波亦以巨大的力量建设杭州湾新区!
实际上,
“撤县设区”看似容易,实则困难:
1994年,在黄岩撤市设区期间,160人大代表上书中央要求撤销台州地委撤市设区的报告
;2013年,湖州长兴撤市设区亦在遇到阻力后中途停止!在中国百强县排行榜(2010)上,绍兴县(第8)和上虞市(第42),均要远远高于长兴县(第65)。
为何市弱县强绍兴如此顺利?
省里出面了!绍兴和上虞,原是30%财政给省里,70%给县里;撤市(县)设区后30%给市里,剩余70%给自己。这与萧山等地有着根本区别。
简言之,就是浙江省府在大层面推动杭州湾湾区工作!
且,三地撤市(县)设区,时间出奇相近!
抱团建设杭州湾湾区已成浙江省高度共识!
据《浙江日报》报道,宁波正在申报国
家级梅山新区!
浙江日报:梅山岛,前世与今生
2014年,宁波提出发展湾区经济概念;
发展湾区上,宁波不遗余力,甚至杭州湾跨海大桥,是按照宁波和嘉兴两地按9∶1比例出资建设!
拼了!为杭州湾湾区的明天!
贺词的秘密,国家的态度
杭州湾湾区已是中国社会治理典范
元旦的新年贺词三次出现杭州湾湾区:
摘自
新年贺词
一是G20
:2016年,在美丽的西子湖畔,我们举办了二十国集团领导人第十一次峰会,向世界贡献了中国智慧、中国方案,也向世界展示了美轮美奂的中国印象、中国风采。
这不稀奇,这本就是年度大事件;意料之中。
二是家庭医生
:很多群众有了自己的家庭医生。
杭州湾湾区城市提供两个经验:
①、湾区的乌镇互联网医院为诸多家庭医生提供平台,促进医疗资源共享;②、湾区的杭州在分级诊疗、社区医院、智慧医疗等,在全国独树一帜。
三是每条河流要有河长
。2014年,杭州率先实施河长制,河道质量明显改善。该项制度已逐步走向全国。
新年贺词涉及国际国内各类事件,却三度集中一座城市。
这极度罕见,前无古人更;这也愈加证明杭州湾湾区在中国未来发展中的作用。
它将拥有最大限度的可能。
杭州湾未来何方?
比肩国际一流,湾区时代来临
湾区经济是一个国际座标。
“湾区”这个时髦的提法已获国家认可。
大胆借鉴旧金山湾区、东京湾区等经验,成为中国发展必然!
如旧金山湾区拥有举世知名的硅谷和斯坦福、加州伯克利等20多所著名大学,还有谷歌、苹果、特斯拉等企业全球总部等。
中国所有的湾区中,最类似的就是杭州湾,他拥有一流的大学和世界级企业总部。
早前浙江省政府发布《钱塘江金融港湾发展规划及配套政策》,决心将钱塘江金融港湾打造成为具有国际影响力的财富管理和新金融创新中心。
对于杭州湾湾区未来10年发展,有以下设想:
1、杭州都市区顺利建成,真正实现一体化。都市区内轨道交通通达每个覆盖行政单元,甚至区号等都实现统一。
2、嘉兴将进行大规模撤市(县)设区。
嘉兴的海宁市
(海宁原本属于杭州)
在杭州大哥带领下,或率先撤市设区。杭州对海宁的影响已经逐步超过嘉兴市本级,浙江财经大学长安校区已经建成,轻轨也在规划!
3、杭州将成为新金融中心,与上海同步闪耀。杭州湾将出现杭州、上海、宁波、苏州四核驱动的局面!
4、杭州湾周围区域将发展为我国领先的新制造中心。
大到汽车,小到吸油烟机,这里将成为中国智造的主战场!
未来,环杭州湾周边超级交通通道将建成,周边城市将主动拥抱:
沪乍杭高铁、杭甬高速复线等已在建设,未来将有更多通道将建设!
加上高铁联结,湾区将彻底实现同城化!
随着特朗普时代的到来,哪些真正有内生力的区域,将拥有更多可能!
奔跑吧,杭州湾;你就是
明天
!
奔跑吧,杭州湾;你就是
趋势
!
奔跑吧,杭州湾;你就是
时代
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