2016年2月,由中远集团、中海集团两大央企重组合并而成的的中国远洋海运集团有限公司在上海正式成立。这家新成立的“航母级”企业总资产达到6100亿人民币,一举成为世界最大的航运企业之一,经营船队规模达8532万载重吨,船队综合运力、干散货自有船队运力、油轮运力和杂货特种船队运力全部成为“世界第一”,在航运、码头物流和修造船领域居于领先地位。其网点遍及全球90多个国家和地区,构建了立足沿海、辐射全国、连接全球的物流网络,并着力布局航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业和基于商业模式创新的互联网+相关业务“6+1”产业集群,全力打造全球领先的综合物流供应链服务商。
2016年8月26日,中远海运集团旗下中远太平洋正式更名为中远海运港口有限公司。业务重组后,中远海运港口的市场地位与竞争优势全面提升。以总吞吐量计算,集团全球码头市场总份额由9.9%增加至11.6%,位居世界第二,而就权益吞吐量计算,集团之全球市场份额由2.8%增加至3.6%,位居世界第六。同时,本集团在大中华地区的码头网络将进一步强化,市场份额由27.0%增加至32.2%,而在国内港口覆盖范围伸展至西南沿海地区,码头网络随之而覆盖全国五大沿岸港口群。
在德鲁里对各个全球/国际码头运营商到2020年的能力预测排名中,中远海运港口运营能力排第一位。
在不断完善中远海运海外港口布局的同时,海外港口的投资和运营也将服务于中远海运的航运业务。据介绍,中远海运集团将立足于港口与航运协同发展的“双轮”优势,努力打造全球业界的领先者。