再说中国品牌MPV是面包，这台车第一个不答应！

传祺GM8是继GS8之后，传祺推出的又一款重磅车型，定位于一台商务MPV。其搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为201马力、峰值扭矩为320牛·米，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合与GS8的完全相同。

这台2.0T发动机的动力表现比较出色，中途再加速能力也不错可以感觉到它有一些动力储备，日常驾驶动力表现不会让你失望。油门的反应也比较适中，初段会有一点虚位，但起步时也不用刻意去深踩油门踏板。方向盘转向力度适中，同时会有一点虚位，属于典型的家用车调校。

6AT变速箱的表现非常平顺，各挡位之间切换顺畅，没有顿挫感，这对于一款主打舒适的MPV车型来说无疑是个加分项。

变速箱升挡也很积极，一般1800rpm左右就会升挡，在以90km/h的速度巡航时，发动机转速只有1500rpm。此外，GM8同样具备滑行功能，在车速低于80km/h的时候抬起油门，发动机的转速会直接掉至1200rpm左右，有助于提升在城市使用的经济性。

处于滑行状态时，再次踩下油门，动力的再次结合过程也非常顺畅，发动机转速会很快提升到所需的状态。

前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，调校同样偏舒适，路面上细碎的颠簸可以比较好得处理掉，遇到大的颠簸时，悬架可以比较有效得控制住车身的起伏，不过悬架在应对比较小且比较突然的冲击时，处理得不够从容，例如路面铺设的提示减速的白色横条。

GM8的外观跟它的定位非常契合，有着浓郁的商务气息。中网尺寸巨大并且有着大量的镀铬装饰，不规则的头灯与中网配合的很恰当，再加上贯通式设计的前包围，整体视觉效果很显霸气。

侧面设计饱满，由头灯延伸至尾灯的腰线拉伸了视觉长度，悬浮式车顶的设计增添了一丝时尚感，后排隐私玻璃和电动侧滑门也符合其主打商务的定位。车身尺寸上，GM8的长度介于奥德赛和GL8之间，但宽度和高度GM8均是最大的。

尾部造型方正，层次感不错。贯穿式的尾灯很醒目，这样的设计手法在最近新出的车型上很常见。

GM8的内饰布局和GS8有些相似，上深下浅的内饰配色视觉效果比较沉稳典雅，搭配上皮革、镀铬装饰的点缀，有着不错的档次感。内饰用料上，GM8有着出色的表现，中控台、门板均大面积使用了皮质材质包裹。

配置上，GM8全系标配车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙启动、方向盘四向调节、中控大屏、蓝牙、LED日间行车灯、自动头灯、自动空调等配置。次低配及以上车型还会增加倒车影像、定速巡航、手机互联/映射等配置。