重磅！特斯拉落户临港的最大障碍或将消除！商务部已回应“特斯拉们”在华独资建厂！

正文

前情提要： 大家是否还记得，6月底关于特斯拉将落户临港的那个“乌龙”新闻？ 当时包括21世纪经济报道在内的主流媒体都被虚晃一枪了。虽然特斯拉落户上海的传言两年前就有，但都不及6月的新闻那么逼真，大多数人都误认为已经签约，当时新闻截屏如下👇

甚至还有不知真假的当时新闻照片，都是煞有其事的样子👇

最后该“乌龙事件”是以当晚上海临港集团发布的澄清公告结尾的。 当然，在国内“辟谣”久了，有些事大家已经都心照不宣了，网上关于特斯拉将何时落户临港“猜测消息”一直也没有断，都可自行百度。

昨晚（9月21日），东方卫视的这条新闻可能说明了特斯拉落户临港、完成本土化生产的最大障碍或将消除！ 商务部称将尽快研究出台减少新能源汽车制造领域外商投资限制的政策措施！ “已经明确放开外商在华建立生产纯电动汽车整车产品的合资企业数量的限制， 以及汽车动力电池的外商投资股比限制。” 嗯，特别有意思的是， 新闻播放的画面一直都是特斯拉汽车。 （目前没有国产化的大牌新能源汽车，也就只能让人联想到特斯拉了吧。）新闻部分截屏如下👇

有关商务部此次例行发布会具体的情况已经有详细的新闻说明，澎湃新闻更是将标题定为了 《商务部回应”特斯拉们”在华独资建厂……》

澎湃提到的正是，此前有外媒的报道， 称“中国将允许外国汽车制造商在自贸区内全面建立独资电动汽车业务，修改自20世纪90年代以来汽车行业政策的基本原则。” 而临港作为自贸区的一部分，自然，让我们联想到之前的“特斯拉将落户临港的新闻”了……嗯！ 而这一新政，无疑意味着特斯拉落户临港的最大障碍或将消除！

其实，近期对外资的逐步放宽是有背景可循的， 如果仔细看过《住在上海》9月的一篇分享文章，看懂经济政策背后的原因 👉 谁在拉动投资？有没有放水？未来的经济风险可能在哪里？数据不会说谎 就完全能理解为什么严打比特币、为什么你会看到对外商投资的政策比前两年宽松了不少——前几日《上海发布》头条还提到了应勇市长对外资研发中心的态度。 （这样的重视态度也是此前没有过的，最近开始的转变。看之前GSK张江研发中心不是还关掉了吗？ps：正好以前采访过GSK研发中心鲁白教授，所以举个例子。。）9月份的新闻👇

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