西南航空：引擎爆炸事故将会影响公司收入

【品橙旅游】上周的引擎爆炸事故令人恐慌，而且西南航空的航班预订量也比以往有减少趋势。但是可以确定的是：不久之后乘客数量还是会增加。

随着维修组继续检查发动机风扇叶片的缺陷，西南航空公司周四承认，4月17日的一架飞机引擎故障导致一名乘客死亡后，该公司预计今年的机票销售收入将减少5000万至1亿美元。

尽管其大部分竞争者都表示单位收益有所改善，但西南航空告诉投资人其预计第二季度的有效座位里程乘客收益——定价能力的粗略衡量指标——与去年同期相比将下降1到3个百分点。根据美国国家运输安全委员会的数据，该公司表示，它可以将1至2个百分点的下降归因于1380航班，当时CFM56-7B 引擎的风扇叶片因疲劳而失灵，导致发动机出现故障。

这是西南航空在两年内第二次出现事故，其已经安排安全管理员对所有客机的引擎风扇叶片进行频繁检查。西南航空的总经理本周四在第一季度财报电话会议上表示，他们的机队大约有35,500个发动机叶片，其中17,000个在上周事故发生之前进行了检查。西南航空的CEO Gary Kelly表示，此后，西南航空多检查了8,500个，还没有发现“裂纹或使用期超长”的现象。该航空公司预计将在30天内完成对剩余叶片的检查，而且其中大部分将用于西南航空的新飞机。

发生事故之后，西南航空收入低于预计值很正常，但这不太可能持续太长时间。尽管有一部分乘客会避免乘坐该航空公司的飞机，但是该航空公司的高管表示，这也可能是由于其减少了广告和营销活动。

西南航空公司一些市场营销活动在周末之后会恢复，但并不是所有活动和网站流量都在下降。对于一家直接向乘客出售所有机票——而不是通过Orbitz或者Priceline这样的OTA出售机票的航空公司来说，营销活动尤为重要。

西南航空的董事长Tom Nealon表示：“我们现在没有在电视或者社交媒体上做宣传，是因为我们的电视和社交媒体宣传有很多特点，我们只是觉得把它放到网上是不合适的。”

西南航空预计，正常的预订将很快恢复，但速度不足以扭转对第二季度业绩的影响。CFO Tammy Romo称：“近期预订很难收回损失，但是我们希望一旦营销市场恢复上线，我们就能看到恢复趋势。”

关于引擎检查和低预订量的讨论掩盖了周四收入电话会议中可能成为大新闻的事件——西南航空在夏威夷的第一个目的地。西南航空表示将开通飞往檀香山、考艾岛的利胡埃机场、夏威夷岛科纳国际机场和毛伊岛卡胡卢伊机场的航班。

Kelly称航空公司将会“谨慎”开通航班服务，但是强调现在讨论从哪里起飞或者从什么时候开始还为时尚早。西南航空还必须获得联邦当局的认证，才能在水面上长距离飞行，他们希望在今年晚些时候获得许可。

像夏威夷这种航线通常需要三年时间才能得到提升，但是Nealon告诉分析师，西南航空在西海岸的客户群使其处于优势地位，该航空公司应该会‘非常迅速’地产生大量的交通流量。”