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在 2024 北京车展上，BMW 展台的「C 位」是留给了「BMW 新世代概念车」（Neue Klasse），至于 BMW 新世代 X 概念车嘛……现场的工作人员告诉董车会，它还在德国展出没有运来中国。
宝马的新世代车型（Neue Klasse）最初是上世纪 60 年代非常成功的一系列 BMW 车型的总称。以此为参照，宝马集团将 2025 年在全球投产的一系列全新车型统称为「新世代」，代表了这一系列产品从设计、技术到造车理念的重大革新。
既然叫做概念车，那么它的外观设计自然非常先锋前卫，简洁的线条利落勾勒出灵动的轿车轮廓，试图还原以驾驶者为中心的布局理念。宝马标志性设计里特征最为明显的，莫过于前脸的双肾格栅，这次的新世代概念车将格栅以横向的方式拉长，并且在当中融合了全新 LED 前大灯的设计。
宝马介绍，全新的 LED 前大灯和后排座椅均配备了全新设计的数字交互技术。
内饰方面我们无法拉开车门走近细看，但可以知道的是，全新的iDrive 通过四大交互界面实现人机交互，分别是：横跨仪表台的 BMW 全景视域桥、中控屏、前风挡上的 3D 视域前景显示多功能方向盘。不过这块屏幕的形状，可能还需要一定的时间才能习惯。
BMW 新世代概念车在生产过程中提高了可回收和可再利用材料的使用率，结合纯电的驱动方式，来实现企业环保的目标。远远看去，黑色的下前唇似乎用上了环保材料，细节处可以看到五颜六色的斑点。得益于提高可回收和可再利用材料的使用比例，车辆的效率提高了 25%，充电速度提高 30%，而续航里程也因此提高 30%，相信是因为更加耐用和轻质的效果。
代表着宝马全新设计的新世代概念车拥有第六代 BMW eDrive 电驱技术和全新的 NCAR 架构，支持 800V 充电架构。
