跨越天山的“轻骑兵” | 中铁设计新疆公路项目勘察设计见闻

天山西部边陲，“一山担两盆”依旧，而公路交通风貌大变，宛如银练的公路、往来奔驰的列车，承载天山儿女的激情，凝聚中铁设计人交通强国的情怀。中铁设计济南院承担设计的新疆G577精河至伊宁县公路工程和新疆某高原项目，更为天山交通发展助力经济腾飞注入了“加速度”。

这是一支挺进天山深处的勘察设计“轻骑兵”。

一天有四季  十里不同天

G577公路工程，是近年来中铁设计在新疆乃至西北地区承担规模最大难度最高的高等级公路项目。该项目位于新疆维吾尔自治区西北博尔塔拉蒙古自治州、伊犁哈萨克自治州境内，是《国家公路网规划》G577 线精河至昭苏的重要组成部分。北天山西段南、北两侧盆地边缘素有“一山挑两盆”的特点，地质地形条件复杂，勘察设计难度极大。

2021年3月初，新疆地区寒风凛冽，白雪皑皑。在中铁设计统一调度指挥下，济南院勘察设计项目组毅然奔赴新疆项目现场，开展全线地质调绘、路线方案优化工作，项目定测工作正式拉开序幕。

“一天有四季，十里不同天”，是该工程项目所在地气象复杂多变的真实写照。山间寒风萧萧，雪花飘飘，沿途人烟稀少，项目组以牧民为友，以山和河流为伴；项目组在这样的工作环境中，用脚步丈量天山，白天日晒，以白云当帽；夜晚风沙骤起，以顶风迎上。面对恶劣的自然环境，项目组组织党员先锋队、青年突击队，不断激发广大党员和团员青年激情，使其成为在面对艰苦环境里关键时刻冲锋在前的一面鲜艳旗帜。风餐露歇，遇水架桥，多变的环境，不变的初心，每一处有价值的数据，每一点优化的方案，绝不落下任何一个工点……

与此同时，项目组挑灯夜战，优方案、抢进度、保质量，按照时间节点稳步推进各项工作，确保了勘察设计有条不紊推进，受到自治区交通厅、州交通局、项目公司、集团公司等各级领导的肯定。项目组战天山、斗冰雪，艰苦不怕苦的精神无不印证着“守初心担使命，敢踏天山硬碰硬；铸精品抖精神，彰显中铁设计魂”的中铁设计人的坚毅和豪迈。

艰苦不怕苦  雪域党旗红

2023年5月下旬，济南院接到新疆某高原项目的勘察设计任务，该工程项目共有7条路，路线总长度366km，位于海拔4100m-5800m之间，是济南院承担的首批海拔最高、环境最恶劣的项目。

建设的特殊性，对设计阶段、深度及工期都具有特殊要求，一个月内完成所有工程的可行性研究，深度达到初步设计阶段，同步开展相关专题及施工图勘察设计工作，并在较为短暂的时间内完成相关批复……工作难度、强度较一般项目增加了数倍，勘察设计工期、质量等面对诸多困难和挑战。

为保质保量完成本项目的勘察设计工作，项目组成员不顾环境带来的不适，就全力以赴、有序高效地开展工作。梳理工作思路，组织现场踏勘、征求业主意见等等，“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦”的精神在项目充分体现。济南院党政领导带头，多次奔赴项目现场，为党员先锋队、青年突击队授旗，鼓励大家践行“逢山开路、遇水架桥”的开路先锋精神，以一流标准、树一流形象、建一流工程，打造一支名副其实的“高原铁军”。

恶劣的野外工作环境，使现场技术人员均不同程度出现了头疼欲裂上吐下泻。住在临时搭建的铁皮房内，长时间无法洗澡，用电不能保证，晚上经常被冻醒。强紫外线、强风沙、雨雪冰雹等恶劣天气时刻考验着技术人员的精神和耐力。项目组成员不顾高原反应，徒步走行，大部分人被高原环境“剥掉”了几层皮……面对重重困难，无一人抱怨，硬是顶住极限考验。

“无论冻伤还是多掉几层皮，也不放过一个有价值的方案，因为无数的前辈和英雄一直在感染我、鼓舞我”。项目组成员夜以继日，经常通宵达旦，每天工作至凌晨四、五点，整理调查资料，组织方案会审，编制各类设计文件，利用有限时间，对各方案进行系统的梳理和优化研究，紧盯一根又一根高原高海拔工程设计中的“硬骨头”，针对一个又一个山区不良地质处理的“疑难杂症”。

在工程进入关键时刻，集团公司党委副书记、副总经理、工会主席石山，副总经理毕成城，总经理助理陈洪涛，副总工程师周江天及济南院党政工团领导先后到项目现场指导慰问，并与现场技术人员座谈交谈，增信心、勇拼搏、强攻坚，极大地鼓舞了项目组战天斗地的决心。项目组兵分多路，频繁往返相差千里的三个地区，落实边界条件及建设单位、总包的工作要求。三个多月来，为确保项目勘察设计工作按期完成，项目组抵御高寒顶住压力，无怨无悔，坚持不懈。“雪域高原显初心，砥砺前行得始终”，项目组全体成员用自己的实际行动彰显了中铁设计人的担当与责任。

匠心树丰碑  天山变通途

在项目推进实施中，为充分发挥党员的先锋模范带头作用，济南院党委组织项目组党员到当地康西瓦烈士陵园开展党性教育活动。

缅怀英烈，汲取力量。“康西瓦”——这座海拔4280米、远在“天边”的烈士陵园，自上世纪60年代以来，已有100多名烈士长眠在这里，其中就包括在2020年6月为维护国家领土主权完整，在中印边境防冲突中牺牲的陈红军、陈祥榕、肖思远、王焯冉4名官兵。他们一起化作了共和国西部边关的巍巍山脉，静静守护着喀喇昆仑，把最清澈的爱献给了祖国。项目组组织党员干部重温入党誓词，参观康西瓦英烈历史纪念馆，聆听康西瓦戍边烈士的英雄事迹，在缅怀革命烈士的事迹中，向戍边烈士表达最崇高的敬意。

丰碑长在，英魂永存。高原项目建设，挑战的是人类身体极限，考验的是党员的意志和品质，大家纷纷表示，要带头冲锋在前，用崇高的爱国情怀、攻关克难的科学态度、敢于挑战艰险的大无畏英雄气概，把“初心”和“使命”融入到高原基建工程建设的全过程，贯穿到设计服务的各环节，在高原项目建设中再立新功。

通过项目组全体成员的共同努力，2023年7月中旬，项目顺利通过了建设单位组织的外业中间检查工作，完成了项目的工程可行性研究成果文件，并通过建设单位、交通厅、发改委等多个部门的审查；2023年10月完成全部施工图设计工作，获得建管局、交通厅等部门的一致好评。项目组全体成员将继承发扬“两路”精神，勇于担当，创新提效，主动做好项目施工配合，不断提升科技水平和人才队伍建设，为中铁设计持续高质量发展做出积极贡献。

开路先锋，设计先行。天山在召唤，热潮在涌动，希望在升腾。中铁设计新疆公路项目的有效推进，加固了基础设施的天山边陲向着新的世纪和新的高度展翅飞翔。