财联社12月28日讯，继“法定代表人”获联后，巴士在线今日盘中上演“地天板”行情，最终收涨5.47%报17.55元，全天成交量6.45亿元，换手率高达22%。
巴士在线上演“地天板”行情，两机构合计卖出1.31亿元
复牌三跌停的巴士在线今日终于被打开跌停板。
今日开盘，巴士在线低开8个点，随后虽尝试拉升但应后继力量不足而震荡下行，截至上午收盘，股票被砸至跌停。下午，巴士在线突然上演“地天板”行情，14分钟内涨跌幅由-9.92%被拉至+9.80%，振幅接近20%，最终收涨5.47%报17.55元。
值得注意的是，巴士在线全天成交量6.45亿元，换手率高达22%，其中，早间开盘第一分钟（即9时30分-31分）内的成交金额占全天总额的三分之一。
盘后龙虎榜数据显示，买五席位均是知名游资席位，共买入9709.20万元，其中国泰君安顺德大良营业部买入逾3000万元居首，华泰证券深圳黄阁北路营业部、华泰证券上海武定路营业部、中信建投南昌北京东路营业部和华泰证券上海仙霞路营业部分别买入1978.60万元、1610.33万元、1543.86万元和1508.57万元。
游资舔血买入的同时，机构却在卖出。如图，卖方出现两机构席位，合计卖出1.31亿元。此外，卖一席位联储证券深圳滨海大道易思博营业部也卖出1.06亿元。
从消息面来看，巴士在线的“司机”获联或是公司股票上演地天板行情的原因。
巴士在线12月27日晚公告称，今日公司获悉，公司法定代表人、董事、总经理王献蜀因个人原因，虽暂时无法正常到岗履职，但已能与外界有限联系。目前，公司经营状况一切正常。
此前，巴士在线在12月8日晚间公告表示，因公司法定代表人、董事、总经理王献蜀失联，项目决策性文件无法按时签署，公司决定终止此次重大事项的筹划。为避免公司股价出现波动，巴士在线决定在12月11日开市起停牌核查。期间，巴士在线公司曾向王献蜀近亲属求证，近亲属表示也未能与其取得联系，并已报案；向县、市地方政府进行汇报和求助。
在“失联+终止重大重组”的情况下，于25日复牌的巴士在线连续三个一字板跌停，共跌去6.73元，跌幅27%。
巴士在线流通股东闪现跌停制造机，持股占比7.01%
巴士在线惨遭三跌停，最“受伤”的是云南信托。
截至2017年三季度末，巴士在线前十大流通股东名单中，大业信托春笋1号持股达1008.66万股，占比5.84%。云南国际信托聚宝19号持股达656.37万股，占比3.80%。云南国际信托苍穹6号持股554.76万股，占比3.21%。其中云南国际信托共持股达1211.13万股，占比7.01%，踩雷是最为严重。
有意思的是，云南信托近期也是A股的一个反向指标，堪称“跌停制造机”。
近日“崩盘”的特尔佳、天际股份、佳沃股份和巴士在线十大流通股东榜上均出现了云南国际信托旗下三只资管产品。此外，近期走势较为怪异的凯恩股份、恒顺众昇、贵绳股份、永兴特钢等多只个股上，也均在十大流通股东榜上出现了云南国际信托旗下的资管产品。
三季报数据显示，云南国际信涉及个股中，占天际股份流通股份比例最高，为14.25%；海南海药次之，占比12.11%。从持仓市值上看，兴源环境以21.23亿居首，海南海药和飞马国际也超过10亿元。
巴士在线第二大股东2178万股被法院冻结
“司机”王献蜀虽然回归，但巴士在线第二大股东却隐患重重。
三季报显示，由王献蜀实控的中麦控股持有巴士在线2920.61万股份，占总股本比例为9.88%，为巴士在线第二大股东。此外，
12月26日，巴士在线公告称，中麦控股已质押734.11万股，共占其所持股份的25.14%。
上市公司股东质押股份早已见怪不怪，令人惊讶的是，在质押的同时，中麦控股还有2178万股被五家法院冻结，共占其所持股份的74.57%。以此计算，中麦控股质押和冻结股份将近中麦其所有持股数量。
有意思的是，这些股份为何冻结，巴士在线并不知情。巴士在线在公告中表示，因中麦控股尚未提供上述质押及司法冻结的有关资料，故引起上述股份质押及司法冻结的原因公司未知悉。
不过，中麦控股本身财务状况并不乐观。财联社在天眼查上查询到，中麦控股曾因民间借贷、合同纠纷和股权转让遭遇多项法律诉讼，最后中麦控股均败诉，被冻结股份以及偿还欠款。
例如，借贷法律文书显示，王献蜀曾因中麦控股资金周转困难，向名为邹伟鹏的人士进行民间借贷共1000万元，口头约定月利息为5分。2016年2月，由于未及时还款，邹伟鹏向江西省南昌市中级人民法院就此起诉王献蜀与中麦控股。法院判定，中麦控股应向原告偿还本金并支付利息。
