【导读】理想汽车发布2024年财报，营收达1445亿元，净利润为80亿元
3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报。财报显示，2024年公司实现营收1445亿元，同比增长16.6%；净利润为80亿元，同比下滑31.9%；截至2024年末，理想汽车现金储备增至1128亿元。2024年理想交付了50.05万辆，同比增长33.1%。
在随后的业绩交流会上，理想汽车董事长李想透露，今年将会发布两款全新的纯电SUV，公司正在研发下一代VLA智驾大模型，并计划与i8同时发布。
根据财报信息，理想汽车2024年全年实现总收入1445亿元，同比增长16.6%，连续两年突破千亿元，但增速较2023年显著放缓；其中，第四季度公司营收为443亿元，环比增长3.3%。
同时，理想汽车2024年净利润为80亿元，较2023年的118亿元同比下降31.9%；非美会计准则净利润为106.7亿元，同比下降12.5%。其中，第四季度净利润为35亿元，环比增长25.3%，但同比减少38.6%。尽管净利润下滑，但理想已经连续多个季度实现盈利。
从毛利和毛利率看，2024年理想汽车毛利为297亿元，同比增长7.9%；但公司的毛利率有所下降，从2023年的22.2%下降至2024年的20.5%，主要由于车辆毛利率的下降；2024年车辆毛利率降至19.8%，同比降1.7个百分点，主要由于不同产品组合及定价策略变化，但部分被成本下降所抵销。2024年，理想L系列降价，L6等中低端车型占比提升。
值得一提的是，理想汽车的现金流比较健康，2024年经营现金流为159亿元，自我造血能力突出；到2024年末，拥有1128亿元现金储备，同比增长8.8%，为行业最高水平之一。
财报也披露，理想汽车研发投入持续加码，全年研发费用为111亿元，占收入总额的7.7%，同比增长4.6%，连续两年超百亿元，重点投入智能驾驶、AI大模型及纯电技术。截至年末，公司研发人员增至5930人。
展望2025年第一季度，理想汽车预计季度交付量为8.82万辆至9.3万辆，同比增长9.5%至15.7%；营业收入为234亿元至247亿元，同比减少8.7%至3.5%。
财报显示，理想汽车2024年全年交付量为50.05万辆，同比增长33.1%，成为中国首个年销量超50万辆的豪华品牌（20万元以上市场）；其中，第四季度交付15.87万辆。截至2024年12月31日，理想汽车累计交付超113.39万辆，在20万元以上新能源市场的全年累计市占率升至15.3%。
产品方面，2024年理想汽车发布了家庭科技旗舰MPV理想MEGA和2024款理想L7、理想L8、理想L9。2024年4月18日公司发布家庭五座豪华越野车理想L6，L6定价在20万—30万元价格带，第四季度月销量超2万台，成为爆款。
同时，理想汽车表示，通过智能驾驶、理想同学等AI团队优化用户体验，实现经营效率提升。智能驾驶方面，端到端和视觉语言模型（VLM）架构全量推送用户，支持城市与高速全场景辅助驾驶。
国际化布局方面，公司称，今年1月，德国慕尼黑研发中心成立，推动全球化战略。
还有，截至去年底，理想汽车在全国150个城市拥有502家零售中心；其在全国已有1727座理想超充站投入使用，配备9100根充电桩。并建成了全国车企规模最大的高速超充网络。
