济宁新机场至枣菏高速段启动建设，将新机场与高铁连成一体！

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来源：大众日报客户端

随着4个项目的建成通车和施工启动，2019年山东省计划通车的9个高速公路项目，7个已提前建成通车；计划开工建设的5个项目，3个已启动实施。截至11月底，全省在建高速公路规模达到1900多公里，高速公路通车里程达到6305.7公里，其中六车道及以上里程1500.4公里，占比23.8%。今年年底，随着巨野至单县高速、青岛新机场高速的建成通车，全省高速公路通车里程可达6447公里，其中六车道及以上里程1542.8公里，六车道以上占比将达24%。

济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目是山东“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“连十”。该项目北起济宁市在建G327，终点与在建枣菏高速相连，路线全长59.729公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，初步设计总概算为91.0996亿元。 项目建成后，能有效联通日兰、枣菏两条东西向高速公路，并将济宁新机场、鲁南高铁兖州南站连成一体。

枣木高速公路东延段项目是山东“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“一环”的重要路段，该项目路线起于枣庄市峄城区峨山镇，与临枣高速相接，止于枣庄市市中区齐村镇，与枣木高速相连，路线全长24.5公里，按照设计速度120公里/小时、双向四车道高速公路标准建设，概算总投资25.25亿元。两个项目均由山东高速集团投资建设，较原计划均提前1个月建成通车。两项目的全线通车，形成了鲁西南地区重要的东西向交通大动脉，对完善山东高速公路网布局，适应快速增长的交通需求及港口发展需要,促进沿线地区经济社会发展，具有重要意义。