2020年,山东17市将“市市通高铁”，三小时哪都能到!济南到菏泽日照仅2小时

齐鲁晚报 · 公众号 · 山东 · 2016-12-27 08:18

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山东高铁建设再提速！

在26日召开的发改委铁路建设工作通气会上，

山东省发改委副主任赵东介绍，

“十三五”期间，即2020年年底之前，

在既有高铁通达7市的基础上，

其他10市全部高铁通达，

实现市市通高铁的目标!

全省将基本形成以济南、青岛为中心，

济南、青岛至周边城市1小时通达，

济南与省内各地级市2小时通达，

省内各地级市之间3小时通达的

“1、2、3小时”高速铁路交通圈 ！

济南2个小时到日照

山东省发改委副主任赵东介绍，我省规划的“ 三横五纵” 高铁网项目全部纳入了国家中长期铁路网规划。到2030年，全省高速铁路通车里程将达到4366公里，建成覆盖全省17市的“三横五纵”快速铁路网。

三横是：郑州-聊城-济南-青岛、兰考-菏泽-济宁-临沂-日照、德州-滨州-东营-潍坊-烟台。

五纵是：衡水-聊城-菏泽-商丘(京九)、德州-济南-曲阜-枣庄(京沪)、滨州-济南-莱芜-曲阜-枣庄-徐州、天津-滨州-东营-潍坊-临沂-江苏新沂、威海-烟台-青岛-日照-连云港。

按照绘就的蓝图，到“十三五”末，全省规划的高铁项目建成后，我省高铁运营里程达到3000公里，全省17市将实现“市市通高铁”，省内各市间相互通达。

而济南作为山东省的省会也将构建形成京沪、青济聊的“大十字”高速铁路和济南至泰安、聊城、滨州、淄博、莱芜的“小米字”城际铁路运输格局。

全省建成“两横两纵双辐射”高铁网

按照规划，“十三五”期间，我省在既有高铁通达7市的基础上，其他10市全部高铁通达，实现“市市通高铁”的目标，全省快速铁路通车里程达到3000公里，总投资2800多亿元重点建设济青高铁、石济客专、鲁南高铁、郑济高铁山东段、潍坊至莱西高铁等项目以及济南至莱芜、济南至滨州、滨州经东营至潍坊等城际铁路项目， 全省建成“两横两纵双辐射”的高铁网。

两横是：郑州-聊城-济南-青岛；兰考-菏泽-济宁-临沂-日照；

两纵是：德州-济南-曲阜-枣庄(京沪)、威海-烟台-青岛-日照-连云港；

双辐射 是：济南至莱芜，济南至滨州、东营。

目前几个高铁项目进展如下

在具体的建设进度上，2016年，鲁南高铁、潍莱高铁开工建设，济青高铁、鲁南高铁日照至曲阜段、青连铁路、石济客专在建，辛泰磁莱电化改造工程建设完成；青荣城际铁路(济南方向、青岛方向)全面建成通车。

济莱城铁 目前正在编制项目可行性研究报告及相关支持性文件，线路全长117公里，设计时速250公里，总投资约163亿元。该项目计划2017年开工建设，2020年建成通车，届时济莱将进入半小时圈。

但济莱城铁的线路方案尚未最终敲定，计划从济南新东站出来后，沿着济青高速南线的方向走，在章丘设置植物园站，然后从植物园站再往南过莱芜雪野，从雪野再到莱芜市的莱城区、钢城区。

2020年,山东17市将“市市通高铁”，三小时哪都能到!济南到菏泽日照仅2小时

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