月度产销：
乘联会预估5月零售销量165.0万辆左右，同比-5.3%，环比+7.8%。新能源零售预计77.0万辆，同比+32.8%；环比+13.7%，渗透率预计为46.6%，再创新高。
周度数据：
根据上险数据，5月6日-5月12日，国内乘用车上牌43.27万辆，同比+21.2%，环比+20.3%；其中新能源乘用车上牌19.49万辆，同比+63.5%，环比+32.4%。今年国内乘用车累计上险694万辆，同比+7.5%；今年国内新能源乘用车累计上险271万辆，同比+40%。
本周行情：
本周（20240520-20240524）CS汽车下跌3.4%，CS乘用车下跌2.95%，CS商用车下跌4.09%，CS汽车零部件下跌3.42%，CS汽车销售与服务下跌3.58%，CS摩托车及其他下跌4.36%，电动车下跌2.68%，智能车下跌3.51%，同期的沪深300指数下跌2.03%，上证综合指数下跌2.19%。CS汽车弱于沪深300指数1.37pct，弱于上证综合指数1.21pct，年初至今下跌2.64%。
成本跟踪和库存：
截至2024年5月末，美元、欧元兑人民币汇率同比均上升；截至2024年5月末，浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期-25%/+13%/+5%，分别环比上月同期-1.4%/+1.2%/+5.2%。2024年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，位于荣枯线之上。
市场关注：
1）智驾进展（FSD V12版及入华进展、小鹏全量推送天玑AI系统XOS 5.1.0，升级规控大模型XPlanner、新势力车企城市NGP覆盖速度、特斯拉计划Robotaxi推出进展等）；马斯克访华后续影响；2）热门事件：小鹏一季度毛利率12.9%，同比+11.2pct，环比+6.7pct；小米汽车全年销量目标冲击12万辆；3）《汽车旧换新补贴实施细则》发布，对满足要求的购车情况补贴（新能源车1万元，燃油车7000元）；4）华为方面，改款问界M7预计5月底上市；享界S9宣布将首搭ADS 3.0，产品定位50万元行政级轿车。
核心观点：
中长期维度，关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇。一年期维度，看好具备强新品周期的华为汽车（HI和智选）及车型元年的小米汽车产业链。
风险提示：
汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期风险。
具体报告内容详见国信证券汽车团队于2024年5月30日发布的《汽车行业周报（24年第20周）-5月新能源零售预计同比增长33%，关注改款M7等车型上市》
