一汽联手科技企业要干什么？

4月13日，爱立信与一汽解放汽车有限公司以及中国移动政企客户分公司在长春一汽技术中心签署“智能网联商用车战略合作协议”，开启商用车智能化和信息化领域的深度合作，共同推进智能商用车车联网产业化进程，充分发挥互联汽车的潜力。

这次的三方合作是一汽解放“挚途”商用车战略的重要组成部分。在当天的发布会现场，一汽解放还分别与百度、恒润、博世、大陆、ZF、沃马特集团等签署合作协议，携手发力智能商用车开发、核心技术研究、市场推广运营等领域。一汽解放携手众多行业合作伙伴，意在构建智能驾驶商用车研发、生产、运营的全产业链生态圈。

基于该三方合作协议，一汽解放、中国移动及爱立信将建立智能商用车车联网战略合作联盟，联合开发相关产品，推进技术应用。三方将携手开拓智能商用车车联网市场，合作探讨运营模式，推进产业化进程。此外，三方还将深度开展智能商用车车联网基础技术研究，不断提升核心关键技术。

作为一汽解放的战略合作伙伴，爱立信将为一汽商用车提供智能驾驶、车联网等技术解决方案；而中国移动将提供一汽商用车近期所需的现网车载通信服务能力。

爱立信提供的车联网解决方案，针对整个交通网络，通过V2X通信，可以大大提高交通系统的整体效率。通过部署智能商用车车联网，一汽解放可实现商用车的高度自动化和智能化，例如远程遥控驾驶矿区工程车辆作业等；而用户可以选择全新的购买方式，即直接按需购买智能商用车服务，而非购买一辆车，从而可以大大降低成本，并实现高效的实际运营。

作为合作的一部分，中国移动将邀请一汽商用车加入其5G联合创新中心，并与爱立信合作提供5G智能驾驶试验环境，三方共同在智能驾驶试验及商业运营等环节开展研究，探索多赢商业模式并进行市场推广。

如一汽集团副总经理董春波所说，一汽解放未来将加快低碳化、智能化、信息化的战略布局，以高品质、高效益，继续保持中重型领先，加速推进轻型细分市场，创新新能源研发与销售模式。

对于中国移动来说，这次的合作也意义重大，如中国移动政企分公司副总经理魏冰表示：“中国移动参与到本次合作，主要是考虑两点因素：一是无人驾驶技术在新的通信网络里的验证工作必须由运营商、通信设备厂商和整车厂三方深度合作才能完成；二是考虑商用车的驾驶场景相对于乘用车来说没有那么复杂，比较容易实现真正的无人驾驶。中国移动希望通过与一汽解放、爱立信的这次合作能在商用车无人驾驶领域树立标杆。”

与许多其他行业相比，运输业在数字化变革的进程中走在了前列。今天无论是商用车还是乘用车，互连车辆的数量均呈迅猛增长的态势。爱立信与中移动以及一汽的联手，就是希望带来商用车的新技术变革，带来交通运输行业的互联网化。

在今年2月的巴塞罗那全球移动通信大会上，爱立信展示带有触觉反馈的5G远程遥控驾驶演示，驾驶员坐在巴展现场，远程遥控驾驶几十公里外的一辆汽车，当汽车碰到障碍物，驾驶员可感受到实时反馈回巴展现场的触觉信号，体验接近于真实地坐在车里。

自动驾驶等新技术其实在交通运输领域会更有落地应用场景，这才是值班得行业关注的焦点。

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“李瀛寰”（ID：yinghuanlee）是2013年十佳自媒体、2014年、2015年年度最有影响力自媒体，2015年微博十大科技观察大V。

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