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众所周知，在车身尺寸的几项数据中，轴距是与车内乘坐空间最密切相关的。近年来，由于人们对汽车的车内空间要求越来越高，车子也是做得越来越长，特别是B级车，许多B级车的轴距已经逼近甚至达到C级车的标准。今天砖叔给大家列举几款长轴距B级车，车内乘坐空间绝对有保障，而且涵盖自主、合资和豪华车型，丰俭由人，推荐给对车内空间有要求的你们。
砖叔点评：
吉利博瑞自面世以来走的就是自主品牌的高端路线，2850mm的轴距也是国内自主品牌B级车里数一数二的。除了有极其宽敞的车内空间表现外，博瑞凭借不错的产品力和充满“中国风”元素的前脸在国内获得极好的反响。砖叔把它推荐给热爱自主品牌或者预算不高又需要大空间的消费者。
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博瑞真实口碑
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砖叔点评：
大众迈腾从进入国内以来销量一直名列前茅，最近一段时间更是占据着国内合资B级车的销量冠军宝座。迈腾之所以如此受欢迎，离不开它过硬的品质和宽敞的车内空间，采用全新MQB平台的迈腾轴距达2871mm，是合资品牌车型里的领头羊之一，有这么优秀的产品力加上大众在国内有光环加成的背景下，迈腾的热销也在情理之中。
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迈腾真实口碑
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砖叔点评：
福特金牛座严格意义上来说已经是一款“越级”的车型，虽然它分类在B级车中，但轴距已达2949mm，俨然是一台C级车的数据，这从它的指导价也可见一斑（同类型的车型还有别克君越）。超长的轴距保证了它的车内空间，能应对除了家用外的一些接待情况。与自家兄弟蒙迪欧走运动路线不同，家族式“马丁脸”配以超长车身营造出极强的商务氛围，同时也有多种动力系统可选，适合预算较高的大空间需求者。
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金牛座真实口碑
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砖叔点评：
加长轴距的做法不仅常见在自主和合资品牌，各家豪华品牌引入国内后也都纷纷推出长轴距版本以适应中国市场，其中又以宝马做得最彻底，3系标轴版本轴距为2810mm，但后排腿部空间的确表现一般，所以宝马在国内推出长轴距版本，轴距加长110mm，后排空间足足多了一拳有余，保证了后排乘坐的舒适性。此外宝马3系坚持后驱的做法，兼顾了动力、操控与空间，迎合了国人的需求，十分适合对空间有要求，预算又十分充裕的操控粉。
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宝马3系真实口碑
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