就在刚刚！中国自己的大飞机，飞！起！来！啦！

就在刚刚！C919起飞！历史记住这一刻：

2017年5月5日，

国产大飞机C919冲向蓝天！

腾空而起！

今天上午的浦东机场天气并不算好，但预估天气在下午两点有所好转。因此首飞任务调整至下午14:00 ，起飞地点是上海浦东机场第4跑道。预计C919首飞将持续90分钟，首飞的试飞科目有平飞巡航、缓慢推拉油门、三向脉冲操纵、小范围滚转、小范围协调侧滑等。

下午一点半，机组人员进行首飞相关检查。

下午一点五十，C919开始滑行，引擎发出轰鸣！

下午两点，C919顺利起飞，首飞任务正式开始！

根据中国商飞公司官网介绍，C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-174座，航程4075-5555公里。

C919是国产大客机，也有人亲切叫它“小玖”。大家 应该知道的，前几天它做个“高抬腿”都成了新闻。 这个“抬腿”动作专业点叫“高滑抬前轮试验”。这一试验成功，意味着它已经达到首飞状态。

图：via @忙波

C919全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写，“C”是COMAC的第一个字母，也是中国的英文名称China的第一个字母。

与国旗的合影，大写的帅。

C919， 第一个“9”寓意天长地久、经久不衰，“19”代表我的最大载客量是190座。 作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，它的标准设计航程为4075公里。什么概念？相当于它可以一口气从长春飞到拉萨。你问能搭载多少人？最少158人，最多190人。

它的名字中的“C”还有一层意思，表明了我与空客（Airbus）首字母A、波音（Boeing）首字母B的竞逐蓝天之心。

自主设计研制大飞机，这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力，才有了它的破茧化蝶。

△2013年12月，上海飞机设计研究院，C919开始铁鸟试验。

△2014年10月，成都机头对接南昌机身，组装启动。

△2015年11月 天津大学设计人员负责为C919打造“呼吸系统”（图视觉中国）