航空公司的外站投资，有些还真把客场当主场玩儿了

英航客户总监Abigail Comber对此表示：“近期，我们开设了位于波士顿机场的全新贵宾休息室。明年，我们将把投资重心转向改造阿伯丁与罗马机场。与此同时，英航也将扩建其位于日内瓦机场的贵宾休息室。对旧金山、芝加哥、约翰内斯堡以及曼彻斯特机场贵宾休息室的进一步投资计划也正在筹划中。”

分羹商务旅客集中地

此次英航纽约肯尼迪机场第七航站楼的投资方案包括：

英航大中华区执行总裁谭睿德进一步介绍道：“针对旅客的真正需求，我们推出了全新投资与创新方案，致力于优化高端客舱，并为所有旅客提供更多产品选择以及高品质服务，令我们在行业中脱颖而出。对于肯尼迪机场进行的投资计划便是这项方案中的一部分。该项目将于2018年底竣工。届时，第七航站楼将拥有一个宽敞的现代化值机大厅，并以旅客私密性为设计出发点。”

同样是在美国市场，2016年，阿提哈德航空在洛杉矶国际机场汤姆·布拉德利（Tom Bradley）国际航站楼设立全新头等舱和商务舱休息室。这是继华盛顿和纽约肯尼迪机场的贵宾休息室之后，阿提哈德航空在美洲的第三家和美国西海岸的第一家专属餐旅避静场所。

这处全新设施摆脱了机场休息室的设计常规，采用了阿提哈德航空全新国际休息室特有的“当代阿拉伯”装饰元素。休息室的装饰从阿布扎比传统和现代建筑的几何图案以及壮观的沙漠地貌中汲取灵感。阿提哈德航空美洲区高级副总裁Martin Drew表示： “在洛杉矶开设的全新头等舱和商务舱休息室，彰显了我们的员工和阿提哈德品牌能够为旅客提供的贴心餐旅服务，以及我们对美国西海岸乃至美国境内所有旅客的坚定承诺。 此处设施的开业让我们感到格外高兴。”

美洲航线俨然全球航空公司的必争之地，而航空公司显然把高端商务旅客比较集中的外站目的地作为砸钱显诚意的所在。

铺陈品牌服务一致性

正如业内专家表示，一些行业领先的航空公司在全球主要机场不再将头等舱和商务舱旅客的服务交给代理公司，而是开始建设属于自己公司品牌的头等舱和商务舱休息室。这在保持品牌和服务产品一致性的同时，也提升了高端旅客的忠诚度。

2016年底，国泰航空位于伦敦希斯罗机场第三号候机大楼的头等及商务舱贵宾室，经过大规模翻新工程后正式开幕，并成为香港国际机场之外，国泰唯一为头等及商务顾客提供独立贵宾室的设施。希斯罗机场的头等及商务贵宾室由知名设计师Ilse Crawford领导的伦敦工作室Studioilse设计，品牌设计理念与国泰在香港机场屡获殊荣的贵宾室一脉相承，彰显现代亚洲装潢特色。全新伦敦贵宾室面积达1200平方米，除了增加三成的空间外，贵宾室透过落地窗户引进天然光线，让乘客可安坐窗前，饱览停机坪及北跑道景色。设备齐全及宁静舒泰的贵宾室，尽显国泰品牌“翱翔人生”的理念。国泰航空产品部总经理谢文斯表示：“国泰航空十分注重乘客在旅程中每一个环节的体验，包括由抵达机场开始至到达目的地。希斯罗贵宾室的设计概念就是让乘客体验惬意旅程，在搭乘航机前往香港之前，可以在柔和舒泰的环境中静享悠闲。期望乘客和我们同样为全新的贵宾室感到雀跃及兴奋。”

同样是在去年年底，随着美联航全新商务舱——Polaris的推出，美联航表示将在全世界9座机场开放美联航Polaris商务舱休息室，休息室将采用定制座椅、私人躺椅、按摩式的淋浴等。这其中包括东京成田、香港以及伦敦希思罗机场。

引人注目的“专属”概念