这两只不知名的激光雷达股票颠覆了一个万亿美元的产业

大约100年前，捷克内科医生兼小说家迈尔斯·j·布鲁尔(Miles J. Breuer)预言了未来。在他1930年的科幻小说《天堂与铁》中，布劳耶“发明”了自动驾驶汽车的概念，提出了一个神秘的天堂岛的概念，所有的汽车、卡车和船只都可以自动驾驶。当然，在接下来的几十年里，自动驾驶汽车在科幻小说中变得司空见惯——从20世纪80年代电视剧《霹雳骑士》中的凯特自动驾驶汽车，到《全面回忆》中的约翰尼Cab。

但自动驾驶技术的存在仅限于小说家和编剧的想象……直到现在。

过去十年里，不断的创新和多项技术突破，为令人兴奋的科幻概念自动驾驶汽车最终成为颠覆性的现实奠定了基础。半自动驾驶汽车已经上路，在世界各地的不同城市进行测试驾驶，包括凤凰城、底特律、波士顿、柏林、伦敦，还有很多很多城市。完全自动驾驶汽车也不远了。事实上，在中国，无人驾驶的全自动汽车已经在测试中。这些半自动和全自动汽车进入生产模式并最终进入全球消费者的车库里只是时间问题。在全球范围内，每年大约有7000万辆新的乘用车被售出。到2020年，售出的汽车中只有800万辆具有一定程度的低自动化。到2030年，预计所有7000万人都将享有某种形式的自治权，其中许多人预计将享有高度自治权。这是一次前所未有的颠覆。价值数万亿美元的整个汽车市场正处于被AutonomousVehicles技术连根拔起的边缘。

要参与这场新兴的自动驾驶革命，最好的方式是什么?通过投资使这一切成为可能的核心技术:激光雷达。开启全自动驾驶的关键是让汽车拥有完整的“视觉”——或者，更具体地说，赋予它们类似于人类的能力，能够看到周围环境并做出反应。理想情况下，你应该用内置摄像头来做这件事，因为摄像头既节省空间又节省成本。但是计算机视觉(你从摄像头获得的视觉)有很大的局限性，这已经被证明是难以克服的，所以在自动驾驶汽车领域，给汽车配备附加的激光感知传感器(称为激光雷达)已经成为普遍现象。

激光雷达背后的科学和工程是复杂的。但在高层次上，这个想法是很容易理解的。激光雷达传感器向周围发射激光。这些激光束击中汽车周围的物体，然后反射回传感器。然后传感器要么仔细测量这些激光脉冲的传播时间(称为飞行时间(ToF))，要么测量返回光波的频率变化(称为频率调制连续波(FMCW))，以创建一个距离的代理。在360度的视角下这样做数千次，瞧，你就对周围环境有了一幅完整而动态的“画面”。

听起来很不错，对吧?它是。更重要的是，它是革命性的——革命性的程度足以创造布劳耶乌托邦式的自动驾驶概念——一切成为现实的基石。可以肯定的是，一些人认为CV技术在未来几年内将取得重大进展，使激光雷达传感器过时。埃隆•马斯克就是这样的人，而历史证明，特斯拉(NASDAQ:TSLA)首席执行官往往是正确的。

但是，大多数其他行业专家都认为，激光雷达作为自动驾驶的基础技术将永远占有一席之地。他们认为，简历离优秀还有很长的路要走，这是正确的。即使它非常优秀，它也永远不会完美，这意味着激光雷达总会有一个“填补空白”的位置。为此，激光雷达传感器将永远是未来汽车的普通制造部件。

事实上，如果到2030年，所有7000万辆汽车都具备某种形式的自动驾驶能力，那么这7000万辆汽车中的大部分很可能都配备了激光雷达传感器。换句话说，多亏了自动驾驶革命，激光雷达传感器正从小众市场走向无处不在的汽车市场。这是一个前所未有的转变，这意味着激光雷达公司将有巨大的增长潜力。

那么，哪些激光雷达股票应该放在你的雷达上呢?

我最看好Luminar(纳斯达克股票代码:LAZR)。在ToF激光雷达领域，该公司已经确立了其无与伦比的成本和性能领导者地位。得益于这些技术优势，Luminar已经与沃尔沃和戴姆勒等大公司签订了几份大合同，这将巩固该公司在可预见的未来作为激光雷达行业领导者的地位。通过与InterPrivateAcquisition corp (NYSE:IPV)合并上市的Aeva也很有趣。与Luminar采用的ToF技术不同，Aeva公司正在建造FMCW激光雷达，利用波长的变化来测量距离。

理论上，FMCW被认为比ToF有一些好处，因为它使用一个连续的激光束来测量距离，而不是多个激光脉冲。连续光束可以提供更高的信号、更低的噪声、瞬时速度信息和更长的射程。但是，相对于ToF,FMCW还处于初级阶段，未经验证，而且价格昂贵……这意味着它目前并不优于ToF激光雷达。尽管如此，FMCW激光雷达仍有潜力在未来几年“成长”，并在整个行业掀起波澜。如果是这样的话，Aeva将成为这一领域的重要参与者。在Luminar和Aeva之间，是两家市场上最有趣、最令人兴奋、最具创新性的超高速增长的公司。而且，在这两家公司的股票中，有两家公司在本世纪20年代有最大的上涨潜力。所以，不要害怕自动驾驶革命，相反，利用这种前所未有的颠覆创造前所未有的利润。