前几天，百度无人车在乌镇亮相并开放试乘引起了超多关注。我厂官微文章阅读量也是好几个涨停板（据说KPI都完成得差不多了），激动得小编连请我们去小卖部喝了几天酸奶。
但是万万妹有想到，这都能有人拿来断章取义搞事儿╮(╯_╰)╭
早上没醒就接到老板电话，让我们起来看看后台的留言，隔着电话都能感受到语气中的无奈。果然......
很好，大家成功的引起了没睡醒洗漱头发乱到爆炸现在坐在电脑前的我们的注意，于是一大早就电话采访了扮演路人演示“无红绿灯路口行人过马路刹车避让场景”的工程师小哥。
以下为聊天记录：
关关：讲真，让你去cos路人甲突然出现在无人车前面演示它的刹车效果，怕不怕？
工程师小哥：其实我想说…真的是好不容易才轮到我的啊！差不多半个月前大家就开始争相扮演“不守规矩的路人”来模拟复杂路况测试了，在这之前我们经历了大量的假人测试，然后是真实道路的真人测试，功能已经非常稳定。而且，你不觉得这很刺激么！
关关：呃......那有没有什么其他的安全措施？
工程师小哥：当然有啦。为了避免极小概率的意外发生，我们本次演示时一直有个安全驾驶员在驾驶位坐着。昨天的《焦点访谈》介绍百度无人车时的采访也可以看到，他的手会一直虚握方向盘，以便在出现意外情况时迅速的接管车辆控制权。
关关：对了，那说说Robin体验无人车那天的事儿吧？你们这么玩不怕吓着老板？事先跟他打招呼没？
工程师小哥：呃，还真没提前说。因为那天赶上下雨路上其他车不多，所以相对来说比较安全。而且当天行人很少路况不够复杂，大家就商量怎么更能体现我们的技术水平，最后大家一合计不如还是按照老套路，增加这个普通试乘环节里没有的项目。其实这种亲自假扮“不守交规行人”的测试我们都玩过好多遍了，只是这次车里随车人员换成了Robin而已。演示完以后，我们老大才告诉厂长刚才的路人是写无人车代码的工程师扮的…
关关：那你知道这两天有人黑这件事么，说厂长罔顾工程师的人身安全让你们亲自演示。
工程师小哥：我们看到了，觉得这种抖机灵挺无聊也挺可笑的。首先无人车研发的目的就是减少交通意外的发生，所以我们无论是做测试时还是演示过程中都有万全的保护措施。另外这种演示方式也不是厂长安排的，刚才也讲了他没来坐之前我们早就这么玩了。所以，我还挺同情你们的，大周末的被黑的不能睡懒觉。
关关：哦习惯了，刚好好久没更新。对了还有个问题，能再帮我们描述一下那天演示的场景么？
工程师小哥：那是一个没有红绿灯，但有人行横道的路口。这是个挺常见的场景：有行人会过马路，但车辆却没有红绿灯的管理。这种情况下无人车能不能很好应对，本身就是对我们技术一个非常基础的要求，这也是我们在整个无人车上路场景设计中非常基础的一个场景。所以这种场景对我们来说完全能hold住。
关关：讲真，我觉得你们真挺屌的…这么短时间就能让媒体朋友、政府官员还有各路小伙伴亲身体验到产品，这真得有绝对的自信。
工程师小哥：
关关：最后一个问题！你们什么时候能在后厂村路测？想坐！
工程师小哥：哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈不予置评
关关：可以，这很公关 
最后总结吧：
1、工程师在日常测试中也会亲自上阵扮演路人，并且有安全防护措施。
2、工程师扮演路人演示特定场景这事儿事后才告诉的厂长。
3、黑我们可以，但请嘴上积德，拿人命开玩笑一点都不好笑。
4、我也不是针对在座的各位，我是说，这种级别的抖机灵太low了，建议补习下《10万+教程 | 这届百度公关教你黑百度的正确姿势》
5、诚邀各位键盘侠来参与演示，毕竟你们也说了我厂工程师都很宝贵，这个体验肯定比坐在车里还刺激。先谢谢了昂。
文末“阅读原文”有厂长当时讲这个幕后花絮的视频，有兴趣的同学可以看看。
