之江地区几条过江通道的规划,一直备受关注。在全知道的后台和评论区,经常有粉丝咨询梧桐路、亚太路等过江通道的进展。
自去年以来,这几条处于远期规划的过江通道一直少有官方层面的更新消息。
不过,近日全知道了解到,之江地区三条规划过江通道中的亚太路西延工程
有了新动向
:
采购人中铁大桥勘测设计院集团有限公司、采购代理机构中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司,
对
亚太路西延工程(高尔夫路-时代大道)可行性研究报告编制
组织公开询价采购。
根据规划,
亚太路西延工程是杭州
“两环八横五纵八连”城市快速路的“一横”,根据前期研究成果,项目东起萧山区蜀山路,西至富阳区大桥路。本次招标范围是高尔夫路至时代大道,全长约22km。
本项目建成后,是杭淳开高速与之江新城、湘湖金融镇及萧山东南部区域间快速集散通道。是临安区、余杭区与之江新城、湘湖金融镇及萧山东南部区域间快速集散通道。是富阳区、之江新城与临平区、钱塘区快速集散通道。
同时,可以快速连接富阳、之江新城、滨江萧山等功能组团,以满足中长距离交通出行为主。
作为之江片区、萧山、富阳区串联的主轴,兼顾沿线片区开发的交通服务转换功能。
是富阳、之江新城与主城区及萧山机场、火车南站等交通枢纽联系的第二快速通道(彩虹快速路西延为第一快速通道)。
目前,之江板块共有3条规划过江通道,分别是梧桐路、军师路、亚太路三条过江通道,前面两条是连接地方道路的普通过江隧道,而亚太路除了过江通道外,还将东西向打造一条连接萧山、之江、富阳的城市快速路。
早在2023年,亚太快速路启动先期方案编制,编制期间进行了多次调整,在公布的早期方案中,亚太快速路西起富阳富春板块,穿过公望山到达之江,从双浦东江嘴沿袁富路穿钱塘江而过连接闻堰亚太路,终于蜀山路口。
亚太快速路的落地,将富阳—之江—萧山连成一片,也是杭州“两环八横五纵八连”快速路网中最南端的一条,承担杭州城南的交通干道职责。
此前,之江对岸的闻堰板块进行了控规更新,在交通规划中,亚太路、军师路等过江通道规划均在规划中。
近年来,市城建等有关部门也在给政协委员、人大代表的回复函中频繁提到亚太路、军师路等之江规划过江通道,明确提到除亚太路外,军师路、梧桐路过江通道也即将开展前期方案研究。
之江三条远期地铁线路与三条过江通道共线
值得一提的是,根据规划文件显示,亚太路、梧桐路和军师路过江通道的规划,在规划阶段
都提出并预留了没能进入杭州地铁四期规划的地铁10号线南延、地铁17号线和地铁11号线的地铁过江隧道空间,这也为将来两条线路进入下一轮杭州地铁规划打好了基础。