话说快递行业有七大龙珠，各自雄霸一方，顺丰、三通一达，EMS和百世物流。前五名快递巨头都已经上市，百世也在美国准备上市。不过与顺丰、圆通、申通、韵达不同，中通选择了赴美IPO，根据中通的业绩报表显示，挂牌以后表现不错，但是股价一直没有太大起色。倒是近日，中通在美国遭遇集体诉讼，让它火了一把。
美国一家养老基金起诉中通快递，称其在IPO时有夸大利润率数据的嫌疑。消息一出，直接导致中通快递股价下跌4.1%。
还记得去年，中通上市时风风火火的场景。
2016年10月27日中通快递在美国纽交所上市，发行价19.5美元，高于询价区间16.5美元至18.5美元的上线，融资14.5亿美元，融资额达97.15亿元，成为2014年阿里巴巴之后中国企业在美规模最大的IPO。
成立于2002年的中通快递在招股说明书中称：中通快递业务量年复合增长率高达80.3%，为行业之最；经营利润率达到25.1%，领先全球规模型企业且远高于国内其他快递同行；2015年，中通快递市场份额增长至14.3%，稳居行业领先地位，且服务质量连续两年排名行业前三甲、“通达”公司之首。
然而，就是这一段亮眼的数据，招致了该养老基金的不满，“这和说好的不一样啊！”。
该养老金基金在亚拉巴马州法院对中通、摩根士丹利和高盛提起集体诉讼，其指控称，投行未能发现中通快递的造假数据。
对此，中通快递方面对此作出如下三点声明：
第一，公司知晓在美国提起的诉讼；第二，有人提起诉讼并不意味着公司或者高管、董事有任何的不当行为；第三，公司认为该诉讼没有任何正当理由，会积极应诉、维护合法权益。
网友评：在美国上市公司造假，不死也要掉层皮，还是回国和刘主席混吧！
2015年底，申通借壳上市，成为中国民营快递上市第一人，此后圆通、顺丰、韵达都各自找了“壳”上市了。只有中通，独辟蹊径，在美国轰轰烈烈地上市了。
2015年12月，申通快递借壳艾迪西上市，作价169亿元，打响了“中国民营快递上市”征程的第一枪。
2016年3月23日，圆通速递借壳大杨创世上市详细预案公布，整体作价为175亿元。
2016年5月，顺丰控股借壳鼎泰新材，作价443亿元。
2016年7月1日，韵达发布拟借壳新海股份公告，公告称新海股份拟以全部资产和负债与韵达全体股东持有的韵达100%股权的等值部分进行置换。其中，拟置出资产初步作价6.61亿元，拟置入资产初步作价为180亿元，差额部分由新海股份以发行股份的方式自韵达全体股东处购买。
虽然中概股赴美上市后遭遇都颇为曲折，但仍有不少快递物流公司选择奔赴海外上市。
百世物流日前正式向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股书，拟融资7.5亿美元，有望成为2017年中国公司在美国规模最大的上市交易。
据悉，负责百世物流此次IPO的投行包括花旗集团、瑞信、高盛、摩根大通和德意志银行，与中通快递IPO承销商多有重合。
有业内人士称，经过多年的疑虑后，目前国际投资者对中国公司的兴趣开始升温，百世凭借此风口，预计会在夏季过后上市。不过，快递业近年来资本运作加速，而行业增速放缓、利润普遍降低，百世物流能否突破重围仍有待观察。
百世物流创立于2007年,总部位于杭州,其创始人为谷歌中国前联席总裁周韶宁。旗下包括前身为汇通的百世快递、百世快运、百世供应链、百世云、百世金融、百世国际、百世店加等事业部。目前，百世物流已获得8轮融资，阿里巴巴集团、富士康、高盛集团为主要投资方。
